서울 지하철 3호선: 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==
== 역사 ==
* [[1980년]] [[2월]] : [[구파발역]] - [[양재역]] 구간 착공
* [[1980년]] [[2월 1일]] : [[구파발역]] - 양재역 구간 착공
* 1983년 9월 13일 : [[구파발역]] ~ [[양재역]] 구간 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-984.pdf#page=233&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제475호], 1983년 9월 13일.</ref>
* [[1983년]] [[9월 13일]] : [[구파발역]] ~ 양재역 구간 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-984.pdf#page=233&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제475호], 1983년 9월 13일.</ref>
* 1985년 3월 1일 : 장충역을 '''[[동대입구역]]'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1062.pdf#page=51&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제128호], 1985년 2월 28일.</ref>
* [[1985년]] [[3월 1일]] : 장충역을 '''동대입구역'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1062.pdf#page=51&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제128호], 1985년 2월 28일.</ref>
* 1985년 4월 1일 : 홍은역을 '''[[홍제역]]'''으로, 홍제역을 '''[[무악재역]]'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1065.pdf#page=71&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제180호], 1985년 3월 18일.</ref>
* [[1985년]] [[4월 1일]] : 홍은역을 '''홍제역'''으로, 홍제역을 '''무악재역'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1065.pdf#page=71&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제180호], 1985년 3월 18일.</ref>
* [[1985년]] [[7월 12일]] : [[구파발역]] ~ [[독립문역]] (8.0 km, 7개 역) 개통.
* [[1985년]] [[7월 12일]] : [[구파발역]] ~ 독립문역 (8.0 km, 7개 역) 개통.
* [[1985년]] [[10월 18일]] : [[독립문역]] ~ [[양재역]] (18.2 km, 16개 역) 개통 및 [[충무로역]] 환승 개통, [[수도권 전철 4호선]], [[옥수역]] 환승 개통, [[수도권 전철 경의선]] (현 [[수도권 전철 경의·중앙선]]), [[교대역 (서울)|교대역]] 환승 개통, [[서울 지하철 2호선]], 전 구간 개통
* [[1985년]] [[10월 18일]] : [[독립문역]] ~ 양재역 (18.2 km, 16개 역) 개통 및 [[충무로역]] 환승 개통, [[수도권 전철 4호선]], [[옥수역]] 환승 개통, [[수도권 전철 경의선]] (현 [[수도권 전철 경의·중앙선]]), [[교대역 (서울)|교대역]] 환승 개통, [[서울 지하철 2호선]], 전 구간 개통
* [[1987년]] [[5월 1일]] : 중앙청역을 '''[[경복궁역]]'''으로 역명 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1987-1346.pdf#page=4&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제136호], 1987년 3월 2일.</ref>
* [[1987년]] [[5월 1일]] : 중앙청역을 '''경복궁역'''으로 역명 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1987-1346.pdf#page=4&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제136호], 1987년 3월 2일.</ref>
* [[1990년]] [[4월 1일]] : '''[[지축역]]''' 역명 결정 및 화물터미널역을 '''[[남부터미널역]]'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1990-1472.pdf#page=8&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제38호], 1990년 2월 8일.</ref>
* [[1990년]] [[4월 1일]] : '''지축역''' 역명 결정 및 화물터미널역을 '''남부터미널역'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1990-1472.pdf#page=8&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제38호], 1990년 2월 8일.</ref>
* [[1990년]] [[7월 13일]] : [[지축역]] ~ [[구파발역]] (1.5 km, 1개 역) 개통
* [[1990년]] [[7월 13일]] : 지축역 ~ [[구파발역]] (1.5 km, 1개 역) 개통
* [[1993년]] [[10월 30일]] : [[양재역]] ~ [[수서역]] (7.5 km, 7개 역) 개통.
* [[1993년]] [[10월 30일]] : 양재역 ~ 수서역 (7.5 km, 7개 역) 개통.
* [[2000년]] [[5월 1일]] : [[일산선]], [[수도권 전철 3호선]]으로 통합
* [[2000년]] [[5월 1일]] : [[일산선]], [[수도권 전철 3호선]]으로 통합
* 2009년 10월 29일 : [[경찰병원역]] 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62940%C8%A3.pdf#page=163&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2009-428호], 2009년 10월 29일.</ref>
* [[2009년]] [[10월 29일]] : 경찰병원역 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62940%C8%A3.pdf#page=163&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2009-428호], 2009년 10월 29일.</ref>
* [[2010년]] [[2월 18일]] : [[수서역]] ~ [[오금역]] (3.0 km, 3개 역) 개통.
* [[2010년]] [[2월 18일]] : [[수서역]] ~ [[오금역]] (3.0 km, 3개 역) 개통.
* 2013년 1월 3일 : '''경복궁(정부중앙청사)역'''을 '''경복궁(정부서울청사)역'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/3152_%C6%ED%C1%FD%BA%BB_1.3_-%C3%D6%C1%BE.pdf#page=16&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2012-369호], 2013년 1월 3일.</ref>
* [[2013년]] [[1월 3일]] : '''경복궁(정부중앙청사)역'''을 '''경복궁(정부서울청사)역'''으로 변경<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/3152_%C6%ED%C1%FD%BA%BB_1.3_-%C3%D6%C1%BE.pdf#page=16&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2012-369호], 2013년 1월 3일.</ref>
*[[2016년]] [[12월 9일]] : [[수서역]] [[수서평택고속선]] 개통으로 [[수서역]] 환승역 이 되었다.


== 역 목록 ==
== 역 목록 ==

2017년 1월 29일 (일) 10:12 판

서울 지하철 3호선
옥수역에 진입 중인 구파발행 301편성 (1차분)
기본 정보
운행 국가대한민국
종류도시 철도
체계수도권 전철(서울 지하철)
상태영업 중
기점지축역
(경기도 고양시 덕양구)
종점오금역
(서울특별시 송파구)
역 수34
개통일1985년 7월 12일(구파발 ~ 독립문)
1985년 10월 18일(독립문 ~ 양재)
1990년 7월 13일(지축 ~ 구파발)
1993년 10월 30일(양재 ~ 수서)
2010년 2월 18일(수서 ~ 오금)
소유자서울특별시
운영자서울교통공사
한국철도공사[1]
노선 제원
영업 거리38.2 km
궤간1,435 mm(표준궤)
선로 수2(복선)
전철화가공전차선(지축 - 구파발), 가공강체가선(구파발 - 오금)
직류 1,500 V
신호 방식ATC(수동운전)
영업 최고 속도ATC 구간 80km/h
서울 지하철 3호선(지축-오금)
0.0
319 지축
↑경기도 고양시 / 서울특별시↓
1.5
구파발
3.5
연신내
4.8
불광
5.9
녹번
7.5
홍제
8.4
무악재
9.5
독립문
11.1
경복궁
12.2
안국
13.2
종로3가
13.8
을지로3가
14.5
충무로
15.4
동대입구
16.1
약수
16.9
금호
17.7
옥수 경의·중앙선
19.8
압구정
21.3
신사 신분당선
22.2
잠원
23.4
고속터미널
25.0
교대
25.9
남부터미널
27.7
양재 신분당선
28.9
매봉
29.7
도곡 수인·분당선
30.5
대치
31.3
학여울
32.2
대청
33.4
일원
35.2
수서
36.6
가락시장
37.4
경찰병원
38.2
오금

서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시도시 철도 노선이다.

개요

서울 지하철 4호선과 함께 서울 지하철 2호선의 역할을 극대화하고 지하철 이용률 증대측면에서 도심을 방사선형으로 관통하는 노선의 필연적인 필요성에 의해서 건설된 노선으로 (3호선은 서북쪽에서 동남쪽으로, 4호선은 동북쪽에서 서남쪽으로 관통) 서울 서북부 지역과 서울 동남부 지역을 대각선으로 연결한다.

1975년 당시 서울특별시장인 구자춘에 의해 기존 계획이 파기된 이후 1980년 4호선과 함께 건설업체 컨소시엄에 의해 사철로 건설될 것이 발표되었다. 그러나 사철 건설을 통해 얻을 수 있는 수익은 대기업의 부동산 투자를 제한하는 1978년 8.8조치로 인해 대부분이 운임이 되면서 사업성이 떨어지게 되어 사철의 건설은 실패하고 컨소시엄도 해산되었으며, 서울특별시 지하철건설본부(현 서울특별시 도시기반시설본부)에 의해 건설되고 서울메트로에 의해 운영되게 되었다. 1기 지하철구파발 ~ 양재 간 23개 역을 이었으나, 1993년 10월 30일2기 지하철을 구성하는 지축역양재 ~ 수서 구간이 개통되었으며, 2010년 2월 18일송파구 오금역까지 연장 구간이 개통되었고 그 구간은 3기 지하철을 구성하였다. 한편 1996년에는 지축역을 기점으로 하는 일산선대한민국 철도청(현 한국철도공사)의 주도로 건설되어 현재까지 상호 열차가 직결 운행을 하고 있다.

운영

가락시장역을 제외한 전부를 서울메트로에서 운영하고 있으며, 열차는 지축역에서 일산선과 직결하여 대화역까지 운행하기도 하며, 구파발역까지만 운행하기도 한다.

차량

역사

*2016년 12월 9일 : 수서역 수서평택고속선  개통으로 수서역 환승역 이 되었다.

역 목록

역 번호 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
일산선 삼송역 방면
319 지축 0.0 0.0 경기도 고양시
덕양구
320 구파발 1.5 1.5 서울특별시 은평구
321 연신내 서울 지하철 6호선 2.0 3.5
322 불광 서울 지하철 6호선 1.3 4.8
323 녹번 1.1 5.9
324 홍제(서울문화예술대) 1.6 7.5 서대문구
325 무악재 0.9 8.4
326 독립문 1.1 9.5
327 경복궁(정부서울청사) 1.6 11.1 종로구
328 안국 1.1 12.2
329 종로3가 수도권 전철 1호선
수도권 전철 5호선
1.0 13.2
330 을지로3가 서울 지하철 2호선 0.6 13.8 중구
331 충무로 수도권 전철 4호선 0.7 14.5
332 동대입구 0.9 15.4
333 약수 서울 지하철 6호선 0.7 16.1
334 금호 0.8 16.9 성동구
335 옥수 수도권 전철 경의·중앙선
경원선
0.8 17.7
336 압구정 2.1 19.8 강남구
337 신사 1.5 21.3
338 잠원 0.9 22.2 서초구
339 고속터미널 서울 지하철 7호선
서울 지하철 9호선
1.2 23.4
340 교대(법원·검찰청) 서울 지하철 2호선 1.6 25.0
341 남부터미널(예술의전당) 0.9 25.9
342 양재(서초구청) 신분당선 1.8 27.7
343 매봉 1.2 28.9 강남구
344 도곡 수도권 전철 수인·분당선 0.8 29.7
345 대치 0.8 30.5
346 학여울 0.8 31.3
347 대청 0.9 32.2
348 일원 1.2 33.4
349 수서 수도권 전철 수인·분당선
수서고속철도
1.8 35.2
350 가락시장 서울 지하철 8호선 1.4 36.6 송파구
351 경찰병원 0.8 37.4
352 오금 수도권 전철 5호선 0.8 38.2

이용객 변동

지축역 ~ 오금역 구간만 해당된다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
3호선 승차 511,151 534,667 541,309 534,654 534,745 525,406 522,154 519,529 517,107 518,536 [9]
하차 504,405 524,014 534,420 529,342 530,309 524,612 522,778 519,969 519,303 523,519
승하차 1,015,554 1,058,681 1,075,729 1,063,996 1,065,054 1,050,018 1,044,934 1,039,498 1,036,410 1,042,056
노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년
3호선 승차 546,166 557,535 558,482 566,046 574,510 557,515
하차 553,663 566,277 566,637 573,276 580,660 564,280
승하차 1,099,829 1,123,812 1,125,119 1,139,322 1,155,170 1,121,795

각주

같이 보기