미코얀 MiG-29M: 두 판 사이의 차이

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[[File:Cokpit.MiG-29M.jpg|thumb|미그-29M의 디지털 조종석]]
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'''미코얀 MiG-29M''' (나토명 "'''Fulcrum-E'''")는 러시아의 전투기이다. 처음에는 "[[미코얀 MiG-33|MiG-33]]"이라고 불렸다. [[NATO]]에서 풀크럼(Fulcrum)으로 불리는 [[미코얀 MiG-29]]를 기계식 조종석에서 디지털 조종석으로 개조한 것이다. 종종 ''슈퍼 풀크럼''이라고 부른다. 풀크럼은 미국의 F-16 팰컨과 동급인 최대이륙중량 20톤급의 다목적 전투기이다. 팰컨이 단발 엔진인데 비해 풀크럼은 쌍발 엔진인 점이 다르다.
'''미코얀 MiG-29M''' (나토명 "'''Fulcrum-E'''")는 러시아의 전투기이다. 처음에는 "[[미코얀 MiG-33|MiG-33]]"이라고 불렸다. [[NATO]]에서 풀크럼(Fulcrum)으로 불리는 [[미코얀 MiG-29]]를 기계식 조종석에서 디지털 조종석으로 개조하고 엔진 출력을 9% 높였다. 종종 ''슈퍼 풀크럼''이라고 부른다. 풀크럼은 미국의 F-16 팰컨과 동급인 최대이륙중량 20톤급의 다목적 전투기이다. 팰컨이 단발 엔진인데 비해 풀크럼은 쌍발 엔진인 점이 다르다. 러시아는 [[미코얀 MiG-35]]를 2018년 실전배치할 계획이며, 2016년 현재는 미그-29M이 최신형이다.


== 남북한 ==
== 남북한 ==

2016년 10월 1일 (토) 21:37 판

MiG-29M / M2
MiG-29SMT
러시아 공군의 MiG-29M2
종류다목적 전투기
첫 비행1986년 4월 26일
주요 사용자러시아의 기 러시아 공군
개발 원형미코얀 MiG-29
파생형미코얀 MiG-29K
미코얀 MiG-35
미그-29M의 디지털 조종석

미코얀 MiG-29M (나토명 "Fulcrum-E")는 러시아의 전투기이다. 처음에는 "MiG-33"이라고 불렸다. NATO에서 풀크럼(Fulcrum)으로 불리는 미코얀 MiG-29를 기계식 조종석에서 디지털 조종석으로 개조하고 엔진 출력을 9% 높였다. 종종 슈퍼 풀크럼이라고 부른다. 풀크럼은 미국의 F-16 팰컨과 동급인 최대이륙중량 20톤급의 다목적 전투기이다. 팰컨이 단발 엔진인데 비해 풀크럼은 쌍발 엔진인 점이 다르다. 러시아는 미코얀 MiG-35를 2018년 실전배치할 계획이며, 2016년 현재는 미그-29M이 최신형이다.

남북한

북한은 최근 디지털 10톤급 전투기인 FC-1 몇 대를 중국에서 도입하였다. 그동안 미코얀구레비치 MiG-19, 미코얀구레비치 MiG-21 등 아날로그 10톤급 전투기를 대규모 보유하고 있었다. 한국은 아날로그 10톤급 전투기인 제공호를 디지털 10톤급 2인승 전투기인 A-50으로 교체하려고 한다. 최근에 인도네시아와 디지털 1인승 전투기인 FA-50과 KFX를 공동개발하기로 계약하였다. 그러나 10톤급인지 20톤급인지 명확하지 않다.

북한은 최근 디지털 20톤급 전투기를 북한 공군의 주력 전투기로 도입하려고 하였다. 중국에 청두 J-10 디지털 20톤급 전투기를 무상제공해 달라고 요청했다가 거부당했다. 현재 북한의 20톤급은 미코얀 MiG-29 아날로그 전투기이다. 한국 공군의 KF-16은 디지털 20톤급 전투기이다.

북한에는 30톤급 전투기가 없다. 한국은 디지털 30톤급인 F-15K를 60대 보유 중이다.

제원 (MiG-29M/M2)

정보의 출처: MiG-29M data,[1] Warfare.ru,[2] Global Security[3]

일반 특성

  • 승무원: 1 or 2
  • 길이: 17.37 m (57 ft)
  • 날개폭: 11.4 m (37 ft 3 in)
  • 높이: 4.73 m (15 ft 6 in)
  • 날개면적: 38 m² (409 ft²)
  • 공허중량: 13,380 kg (29,498 lb)
  • 탑재중량: 17,500 kg (38,581 lb)
  • 최대이륙중량: 22,400 kg (49,383.54 lb)
  • 엔진: 2× Klimov RD-33MK 애프터버닝 터보팬, 9,000 kgf (88.26 kN, 19,840 lbf) 각각

성능

  • 최대속도:
    • High altitude: Mach 2.25 (2,400 km/h, 1,491 mph)[2]
    • Low altitude: Mach 1.4 (1,500 km/h, 932 mph)
  • 최대항속거리: 2,000 km, 1,800 km (twin seat) (1,243 mi, 1,118 mi (twin seat))
  • 상승한도: 17,500 m [4] (57,500 ft)
  • 상승률: 330 m/s[2] (65,000 ft/min)
  • 날개하중: 442 kg/m² (90.5 lb/ft²)
  • 추력대중량비: 1.02

무장

  • 1 × 30 mm GSh-30-1 기관포, 150발
  • 날개하부 8개, 동체하부 1개 하드포인트, 5,500 kg (12,125 lb) 무장 가능
  • 공대공 미사일: 8 × AA-11 단거리, 6 × AA-12 중거리
  • 공대지 미사일: 4 × Kh-29T(TE), 4 × Kh-31A, 4 × Kh-31P, Kh-35E
  • 정밀유도폭탄: 4 × KAB-500Kr
  • 무유도폭탄: 4 × FAB-500
  • 집속탄: 4 × RBK-250, 4 × RBK-500, 4 × RBK-750
  • 무유도로켓: 4 × S-8 rocket pod, 6 × S-25 rockets

항공전자장비

더 보기

관련 개발

유사 항공기

각주

  1. ↑ MiG-29M2 product page
  2. ↑ 가 나 다 MIG-29/MIG-35 Fulcrum Counter-Air Fighter. Warfare.ru
  3. ↑ MiG-33 page on GlobalSecurity.org
  4. ↑ 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다; MiG-29M2 product page라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다
  • Gordon, Yefim and Peter Davison. Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum. Specialty Press, 2005. ISBN 978-1-58007-085-1.

바깥 고리

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