오미역 (니가타현): 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
Leeswoo00 (토론 | 기여)
정리
1번째 줄: 1번째 줄:
{{철도역 정보
{{철도역 정보
|역명 = 오미
|역명 = 오미
|그림 =
|그림 = JR Oumi sta 001.jpg
|그림설명 =
|그림설명 = 역사 모습(2011년 9월 9일)
|글자색 = white
|글자색 = white
|배경색 =
|배경색 = #e75959
|소재지 = {{JPN}} [[니가타 현]] [[이토이가와 시]] <br /> 오아자 오미 853
|소재지 = {{JPN}} [[니가타 현]] [[이토이가와 시]] <br /> 오아자 오미 853
|좌표 = {{coord|37|1|21.88|N|137|47|40.19|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|좌표 = {{coord|37|1|21.88|N|137|47|40.19|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
14번째 줄: 14번째 줄:
|승강장 = 2면 4선
|승강장 = 2면 4선
|단말기 =
|단말기 =
|노선1 = <span style="color:#004896;">■</span> [[니혼카이 히스이 라인]]
|노선1 = 에치고토키메키 철도 <span style="color:#004896;">■</span> [[에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]
|영업거리1 = [[마이바라 역|마이바라]] 기점 308.4 km
|영업거리1 = [[이치부리 역|이치부리]] 기점 13.9 km<br />[[도마리 역 (도야마 현)|도마리]]에서부터 23.3 km<br />[[마이바라 역|마이바라]]에서부터 308.4 km
|전역1 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
|전역1 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
|전거리1 = 5.3
|전거리1 = 5.3
27번째 줄: 27번째 줄:


== 역 구조 ==
== 역 구조 ==
쌍섬식 2면 4선 구조의 지상역이다. 역사는 [[교상역|선상 구조]]이다. 여객 열차는 1·2번선만 사용하며, 3·4번선은 원래 화물용이었으나, 지금은 잘 쓰이지 않는다.
쌍섬식 2면 4선 구조의 지상역이다. 역사는 [[교상역|선상 구조]]이다.


여객 열차는 1·2번선만 사용하며, 3·4번선은 원래 화물용이었으나, 사용되지 않게 되었다.
이토이가와 지역 철도부가 관리하는 간이 위탁역이다.


=== 승강장 ===
=== 승강장 ===
35번째 줄: 35번째 줄:
|-
|-
! 1
! 1
| <span style="color:#004896;">■</span> 나혼카이 히스이 라인
| <span style="color:#004896;">■</span> [[에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]
| 하행
| [[도야마|도야마]]{{·}} [[가나자와 역|가나자와]] 방면
| [[이토이가와 역|이토이가와]]{{·}} [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
|-
|-
! 2
! 2
| <span style="color:#004896;">■</span> 니혼카이 히스이 라인
| <span style="color:#004896;">■</span> 니혼카이 히스이 라인
| 상행
| [[이토이가와 역|이토이가와]]{{·}} [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
| [[도마리 (도야마 현)|도마리]]{{·}} [[도야마 역|도야마]] 방면
|-
|-
! 3・4
! 3・4
| style="text-align:center" | (화물용)
| style="text-align:center" colspan="3" | ''사용되지 않음''
|}
|}


57번째 줄: 59번째 줄:
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
{{인접정차역
|노선 = [[에치고토키메키 철도]] [[니혼카이 히스이 라인]]
|노선 = [[에치고토키메키 철도]] <span style="color:#004896;">■</span> [[에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]
|종별 =
|종별 = <span style="color:#004896;">■</span> 니혼카이 히스이 라인
|전역 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
|전역 = [[오야시라즈 역|오야시라즈]]
|전방면 = [[마이바라|마이바라]]·[[도야마 |도야마]] 방면
|전방면 = [[도마리 (도야마 현)|도마리]] 방면
|전색 = <span style="color:#004896;">
|전색 = #004896
|후역 = [[이토이가와 역|이토이가와]]
|후역 = [[이토이가와 역|이토이가와]]
|후방면 = [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
|후방면 = [[나오에쓰 역|나오에쓰]] 방면
|후색 = <span style="color:#004896;">
|후색 = #004896
}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인접정차역/닫기}}


== 바깥 고리 ==
== 바깥 고리 ==
* {{언어고리|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0541481 서일본 여객철도 오미 역 (JR 오데카케 )]
* {{언어고리|ja}} [https://www.echigo-tokimeki.co.jp/timetable/omi/ 오미 역 (에치고토키메키 철도)]


{{에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인}}
{{에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인}}


[[분류:에치고토키메키 철도]]
[[분류:에치고토키메키 철도의 철도역]]
[[분류:니가타 현의 철도역]]
[[분류:이토이가와 시의 철도역]]
[[분류:서일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]

2016년 1월 6일 (수) 23:41 판

오미
역사 모습(2011년 9월 9일)
역사 모습(2011년 9월 9일)
Map
개괄
관할 기관 에치고토키메키 철도
소재지 일본의 기 일본 니가타 현 이토이가와 시
오아자 오미 853
좌표 북위 37° 1′ 21.88″ 동경 137° 47′ 40.19″ / 북위 37.0227444° 동경 137.7944972°  / 37.0227444; 137.7944972
개업일 1912년 10월 15일
승강장수 2면 4선
거리표
에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인
이치부리 기점 13.9 km
도마리에서부터 23.3 km
마이바라에서부터 308.4 km
오야시라즈
(5.3 km)
이토이가와
(6.6 km)

오미 역(일본어: 青海駅, おうみえき)은 일본 니가타 현 이토이가와 시에 있는 에치고토키메키 철도철도역이다.

역 구조

쌍섬식 2면 4선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조이다.

여객 열차는 1·2번선만 사용하며, 3·4번선은 원래 화물용이었으나, 사용되지 않게 되었다.

승강장

1 니혼카이 히스이 라인 하행 이토이가와 · 나오에쓰 방면
2 니혼카이 히스이 라인 상행 도마리 · 도야마 방면
3・4 사용되지 않음

역세권 정보

역사

인접역

에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인
오야시라즈
도마리 방면
이토이가와
나오에쓰 방면

바깥 고리