우진교통 (충북): 두 판 사이의 차이
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* [[자일대우 BS|대우 BS106 하이파워 디젤]] |
* [[자일대우 BS|대우 BS106 하이파워 디젤]] |
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* [[자일대우 BS|대우 BS106 로얄시티 디젤]] |
* [[자일대우 BS|대우 BS106(L) 로얄시티 디젤]] |
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* [[자일대우 BS|대우 BS106 로얄시티 천연가스버스]] |
* [[자일대우 BS|대우 BS106 로얄시티 천연가스버스]] |
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2014년 11월 17일 (월) 20:58 판
| 형태 | 노동자지주기업 |
|---|---|
| 창립 | 2001년 3월 20일 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 | 충청북도 청주시 상당구 1순환로1384번가길 4 (용암동) |
핵심 인물 | 김재수(대표이사) |
| 제품 | 시내버스 |
| 웹사이트 | http://www.wjbus.co.kr/ |
우진교통(宇進交通)은 충청북도 청주시의 시내버스 업체이다. 주사무소는 청주시 상당구 1순환로1384번가길 4 (용암동)에 있다.
역사
- 2001년 충북리무진(당시 충북교통)이 충일고속 청주시내사업부를 인수하여 출범한다.
- 2002년 5월 동일운수와 함께 청주 첫 BS106 로얄시티 CNG 입석형 버스를 도입하여 운행한다.
- 2003년 7월 9일 충북지방노동위원회 에서 임금체불 등으로 5% 중재안도 거부당하자 동일운수, 청신운수와 함께 파업에 참여한다.[1]
- 2003년 7월 10일 노사가 한 발씩 양보를 하는 선에서 운행을 재개한다.[2]
- 2004년 7월 24일 그러나 끊이지 않는 임금체불 등으로 인한 파업 돌입과 동시에 운행이 중단된다.[3]
- 2004년 8월 25일 사측은 직장폐쇄로 맞선다.[4]
- 2004년 9월 회사가 부도를 맞게 된다.[5]
- 2004년 11월 청주시가 우진교통의 버스사업 면허 취소 절차 착수와 함께 제 3자 공모 방식으로 새로운 사업자를 선정하겠다고 밝힌다.[6]
- 2005년 1월 10일 노사간의 협상이 극적으로 타결된다.[7]
- 2005년 1월 20일 우진교통은 운행 재개와 동시에 협동조합형 노동자 자주관리 기업으로 새 출발하고 운행차량 5대를 감폐차한다.[8][9][10]
- 2005년 5월 저상버스를 도입하여 운행한다. 그러나 회사는 유동성 위기를 맞게 된다.[11]
- 2005년 8월 유동성 위기를 조합원들이 극복하면서 현 신영 지웰홈스 아파트 자리에 있는 기존 복대동 차고지를 매각, 용암동 차고지를 리모델링해 차고지를 통합한다.[12]
- 2006년 1월 자주경영 1년만에 소폭의 흑자를 보이는 등 정상화의 길을 열게 된다.[13]
- 2008년 우진교통 차고지가 한국토지주택공사가 개발 주관하는 동남택지지구에 편입되 차고지를 잃을 위기에 처해 운행차량에 빨간색 리본과 측면 현수막을 설치해 운행한다.[14]
- 2008년 10월과 11월 두 차례에 걸쳐서 청주 최후의 대우 BS106 하이파워 세미로얄 1997년산 차량을 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스와 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 입석형 버스로 각각 대폐차한다.
- 2009년 6월 청주시와 시민단체의 중재로 차고지를 유지시키는 조건으로 존치부담금의 25%만을 부담하면서 차고지를 유지한다.[15]
- 2010년 6월 경영 정상화 격려에 감사하여 남아공에서 열린 2010년 FIFA 월드컵 16강전 승리를 기원하고 시민들이 배풀어준 고마움에 보답하고자 청주종합경기장 거리응원 시민들의 귀가 편의를 위해 시내버스를 무임 운행한다.[16]
- 2011년 2월 우진교통 부서 체제가 개편된다. [17]
- 2011년 3월 청주 첫 CNG 버스였던 대우 BS106 로얄시티 2002년산 차량을 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스와 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 입석형 버스로 각각 대폐차한다.
- 2012년 1월 오송농협이 청원군마을순환버스 사업에서 철수함에 따라 오송읍 일대 오지선을 인수하여 단독 운행하며 이와 동시에 청주 최후의 현대 슈퍼 에어로시티 디젤 2001년산 차량을 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스와 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 입석형 버스로 각각 대폐차한다.
- 2012년 3월과 7월 두 차례에 걸쳐서 대우 BS106 로얄시티 디젤, 현대 슈퍼 에어로시티 CNG 2003년산 시내좌석버스를 청주 첫 자일대우 NEW BS106 뉴로얄시티 시내좌석버스로 대폐차한다.
- 2013년 대우 BS106 로얄시티 2003년산 ~ 2004년산 차량을 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 시내좌석버스와 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 입석형 버스 그리고 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스로 각각 대폐차한다.
- 2014년 청주 최초의 저상버스였던 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2005년산 저상버스를 청주 첫 현대 블루시티 천연가스 하이브리드버스로, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2005년산 차량 일부를 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 유로6 엔진 입석형 버스로 대폐차한다.
차량번호
- 충북 70자 5001~5117호
주 운행 지역
보유차종
- 현재 청주시내 6개 버스업체 중 가장 많은 총 113대의 시내버스를 운행하고 있으며 우진교통에서 운행하는 모든 차량의 후면에는 "양보해 주셔서 감사합니다" 라는 문구를 부착하고 있다.
현재 보유차종
현대자동차
- 현대 E-카운티 F/L 디젤[18]
- 현대 글로벌 900 천연가스버스
- 현대 그린시티 디젤
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 블루시티 천연가스 하이브리드버스
자일대우버스
과거 보유차량
현대자동차
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
자일대우버스
갤러리
-
우진교통 소속 20-1번 뉴 슈퍼 에어로시티 SE 저상버스 -
주석
- ↑ 3개 회사 왜 파업하나, 《MBC 청주문화방송》 2003년 7월 9일
- ↑ 시내버스 정상화, 《MBC 청주문화방송》 2003년 7월 10일
- ↑ 우진교통 노조, 파업 돌입, 《KBS 청주방송총국》 2004년 7월 24일
- ↑ 우진교통 직장폐쇄놓고 노사쟁점, 《KBS 청주방송총국》 2004년 8월 26일
- ↑ 청주 우진교통 최종 부도, 《KBS 청주방송총국》 2004년 9월 3일
- ↑ 새 사업자 선정 추진, 《KBS 청주방송총국》 2004년 11월 17일
- ↑ 청주 우진교통 노사 합의, 《KBS 청주방송총국》 2005년 1월 10일
- ↑ 우진교통, 오는 20일부터 운행 재개, 《KBS 청주방송총국》 2005년 1월 14일
- ↑ 노조가 운영 첫 시험대, 《MBC 청주문화방송》 2005년 1월 19일
- ↑ 현재는 법적인 절차를 밟고 있다.
- ↑ 우진교통 유동성 위기, 《MBC 청주문화방송》 2005년 5월 10일
- ↑ 그러나 차고지 면적에 비해 보유 차량이 많은 관계로 이 때 일부 차량의 동부종점 심야 주박도 함께 생긴다.
- ↑ 우진교통, "흑자냈다", 《MBC 청주문화방송》 2006년 1월 19일
- ↑ 우진교통 공중분해위기, 《MBC 청주문화방송》 2008년 9월 26일
- ↑ 우진교통 차고지 `존치` 합의, 《KBS 청주방송총국》 2009년 6월 30일
- ↑ 우진교통, 16강전 무료버스 운행, 《충청타임즈》 2010년 6월 24일
- ↑ 경리과 → 경리부, 영업부 → 고객서비스지원부, 총무부 → 자주관리실, 시설관리부 : 3부 1실로 개편하고 자주관리교실을 운영한다.
- ↑ 본 차량은 청원군마을순환버스 중고차량이다.