순치 비음: 두 판 사이의 차이

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
내용 삭제됨 내용 추가됨
잔글 로봇: 자동으로 텍스트 교체 (-{{닿소리}} +{{IPA 표}}, -{{홀소리}} +{{IPA 표}})
잔글 clean up, replaced: {{IPA 표}} → {{IPA 표|con=1}} using AWB
13번째 줄: 13번째 줄:
== 발음의 예 ==
== 발음의 예 ==


독립 음운으로써의 순치 비음은 거의 존재하지 않는다. 주로 [[이음]]으로 나타난다.
독립 음운으로써의 순치 비음은 거의 존재하지 않는다. 주로 [[이음]]으로 나타난다.


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
52번째 줄: 52번째 줄:
| colspan="2" | [[서프리지아어]]|| {{lang|fy|''û'''n'''wis''}} || {{IPA|[uːɱʋɪs]}} || '불확실한' ||
| colspan="2" | [[서프리지아어]]|| {{lang|fy|''û'''n'''wis''}} || {{IPA|[uːɱʋɪs]}} || '불확실한' ||
|}
|}



* '''[[영어]]''': '[[f]]', '[[v]]', ph (IPA: {{IPA|[f]}}, {{IPA|[v]}}) 앞에 오는 '[[m]]'이 이 소리가 난다.
* '''[[영어]]''': '[[f]]', '[[v]]', ph (IPA: {{IPA|[f]}}, {{IPA|[v]}}) 앞에 오는 '[[m]]'이 이 소리가 난다.
71번째 줄: 70번째 줄:


<references/>
<references/>
{{IPA 표}}
{{IPA 표|con=1}}


[[분류:닿소리]]
[[분류:닿소리]]

2014년 4월 19일 (토) 14:10 판

순치 비음
ɱ
그림
IPA 번호115
엔티티&#625;
X-SAMPAF
키르셴바움M
소리

순치 비음(脣齒鼻音)은 자음의 하나로 입술을 사용하여 조음하는 비음이다.

특징

  • 조음 방법조음기관 내의 공기의 흐름을 차단하여 만드는 파열음이다.
  • 발성 기관 속의 공기의 흐름을 차단하고, 일부를 코로 흐르게 했다가 내는 비음이다.
  • 윗니와 아랫입술로 조음하는 순치음이다.
  • 조음할 때 성대가 울리는 유성음이다.
  • 코와 입을 통하여 공기가 빠져나가는 비강음이다.
  • 기류가 혀 옆이 아니라 중앙으로 빠져나가는 중설음이다.
  • 발성 방법은 인후나 입이 아니라 폐로부터 발성기관으로 공기가 빠져나가는 폐장기류음이다.

발음의 예

독립 음운으로써의 순치 비음은 거의 존재하지 않는다. 주로 이음으로 나타난다.

언어 단어 국제음성기호 비고
카탈루냐어 mfora [ˈkaɱfuɾə] '장뇌'
체코어 tramvaj [ˈtraɱvaj] '노면 전차'
덴마크어 symfoni [syɱfoˈniˀ] '교향곡'
네덜란드어[1][2] omvallen [ˈʔɔɱvɑlə(n)] 떨어지다
영어 symphony [ˈsɪɱfəni] '교향곡'
핀란드어 kamferi [ˈkɑɱfe̞ri] '장뇌'
그리스어[3] έμβρυο]] [ˈe̞ɱvrio̞] '배 (생물학)'
히브리어 סימפוניה [siɱˈfoɲa] '교향곡'
이탈리아어[4] invece [iɱˈveːtʃe] '그와는 반대로'
쿠쿠야어 테케어[5] [ɱíì] '양쪽 눈' 독립 음운으로써 존재
마케도니아어 трамвај [traɱˈvaj] '노면 전차'
노르웨이어 komfyr [kɔɱˈfyːɾ] '난로'
폴란드어 symfonia [sɘ̟ ɱˈfɔɲä] '교향곡'
슬로베니아어 simfonija [siɱfɔˈnija] '교향곡'
스페인어[6] influencia [ĩɱˈflwẽ̞nθja] '영향'
스웨덴어 amfibie [aɱˈfiːbjɛ] '양서류'
서프리지아어 ûnwis [uːɱʋɪs] '불확실한'

주석

  1. Kooij & Van Oostendorp (2003:9)
  2. Verhoeven (2005:243)
  3. Newton (1972:10)
  4. Rogers & d'Arcangeli (2004:118)
  5. Paulian (1975:41)
  6. Martínez-Celdrán, Fernández-Planas & Carrera-Sabaté (2003:258)