사곡역: 두 판 사이의 차이
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2014년 1월 13일 (월) 22:33 판
사곡
| |
---|---|
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 대구본부 구미관리역 |
소재지 | 경상북도 구미시 상사서로 173-7 (사곡동 495-1) |
개업일 | 1965년 12월 10일 |
종별 | 무배치간이역 (구미역 관리) |
승강장수 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
거리표 | |
경부선 | |
서울 기점 281.3 km | |
|
사곡역(沙谷驛)은 경부선의 간이역으로, 경상북도 구미시 사곡동에 있다. 주민들의 요청으로 1965년에 영업을 시작하였다. 현재는 무배치간이역 격하 후 역사(驛舍)의 벽체를 철거하고 기둥과 지붕만 남긴 골조만 남아 있으며, 하루에 상행과 하행 각 무궁화호 2편이 아침·저녁으로 정차하고 있다. 박정희 전 대한민국 대통령의 고향인 상모동과 인접한 곳으로, 박정희 대통령 재임 당시 고향방문열차가 정차하기도 하였다. [1]
역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 역이다.
승강장
상행 | 경부선 | 김천・대전・천안・서울 방면 |
---|---|---|
하행 | 경부선 | 동대구・밀양・구포・부산 방면 |
- 승강장 번호는 없다.
역 주변
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연혁
- 1961년 8월 26일 : 주민들이 구미 ~ 약목 구간은 경부선상 역간 최장구간(12.3㎞)으로 당시 지역 주민 16,000여 명들의 편의를 위해 역을 설치해 줄 것을 요청하는 진정서를 국가재건최고회의 교통부에 제출하였으나, 지리적 여건의 이유로 불가하다고 회신.
- 1964년 10월 3일 : 청와대와 철도청 등에 구미읍 37개 부락대표 연명으로 2차 진정서를 제출함. 이후 대전철도국 운수과에서 타당성 조사를 시작함.
- 1965년 6월 : 간이역 설치를 주민이 부담한다는 조건 하에 사곡역 설치 허가를 승인함.
- 1965년 8~9월 : 주민들이 등짐, 우마차 등을 이용하여 승강장을 조성함(연인원 3천 5백여 명, 조성 당시 승강장의 규모는 길이 360m, 폭 2m, 경사는 40도, 높이는 10m).
- 1965년 12월 10일 : 역원 무배치 간이역으로 영업을 시작.
- 1967년 5월 30일 : 역사 신축 착공.
- 1967년 7월 1일 : 역원 배치 간이역으로 격상됨.[2]
- 1969년 6월 29일 : 역사 신축 준공.
- 2000년 12월 1일 : 무배치 간이역으로 격하.
인접한 역
경부본선 | ||
---|---|---|
구미 서울 방면 |
무궁화 경부선 |
약목 부산 방면 |
주석
- ↑ 박대통령 귀향의 하루
- ↑ 철도청 고시 제340호 (1967년 6월 27일)