한신 고속도로 3호 고베선

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한신 고속도로

한신 고속도로 3호 고베 선
한신 고속도로 3호선
노선도
총연장 39.6 km
개통년 1961년 제정
1966년 ~ 1980년
기점 오사카시 니시구 (아와자 분기점(일본어판))
종점 고베시 스마구 (제2신메이 유료 도로(일본어판))
주요
교차도로
한신 고속도로 16호 오사카항 선
한신 고속도로 31호 고베야마노테 선
메이신 고속도로
한신 고속도로 32호 신고베 터널(이쿠타가와 출입구(일본어판) 경유)
산로쿠 바이패스(일본어판)
제2신메이 유료 도로(일본어판)
한신 아와지 대지진 당시 무너져 있는 고가교의 모습.

한신 고속도로 3호 고베 선(일본어: 阪神高速3号神戸線, Route 3 Kobe Line)은 오사카시 니시구아와자 분기점(일본어판)에서 고베시 스마구 제2신메이 유료 도로(일본어판)(쓰키미야마 출입구(일본어판))까지 이어주는 총 연장 39.6 km의 거리를 가진 도시 고속도로 노선망이자 한신 고속도로의 노선이다. 그래서 이 도로가 주요 지방도로 지정된 상태이며 도도부현도 번호는 별도로 부여받지 않는 것으로 보인다.

개요[편집]

아마가사키히가시(일본어판)에서 마야(일본어판) 사이의 구간은 국도 제43호선과 같이 병주하고, 마야에서 와카미야(일본어판)까지는 국도 제2호선과 나란히 병주하고 있다. 또한 에비에(일본어판)이쿠타가와(일본어판) 사이의 구간은 한신 본선에 거의 인접된 구간을 통과하고 있는 것으로 드러난다.

노선명[편집]

도로 규격[편집]

  • 도로 구분 : 제2종 제2급
  • 설계 속도 : 시속 60 km/h (일부 구간은 시속 80 km/h까지 가능하며, 와카미야 출입구 이서 지역은 시내 도심 일반도로와 비슷하게 시속 50 km/h로 제한)
  • 차선수 : 왕복 4차선 (왕복 6차선 구간은 에비에(일본어판) - 무로카와(일본어판) 사이의 구간 한정)
  • 출입구 : C규격으로 적용, 설계 속도는 시속 40 km/h

지진 관련 사건[편집]

1995년 1월 17일 당시 효고현 남부 지진(관련된 세부 내용은 한신·아와지 대진재 문서 참조)에 따라 전 구간에 걸쳐 손상시킨 내력이 있었다. 그러나 후카에 출입구 부근 지역의 약 500미터에서는 심하게 파괴되는 등 막심한 피해가 발생된 것으로 보고되어 있다. 그 때에는 고속도로가 옆으로 뉘워져 있었던 것으로 보이게 되는 등 고베 일대가 지진 여파에 따라 도로가 쑥대밭으로 만든 사실도 있었다.

노선 개황[편집]

차선 및 최고속도[편집]

  • 아와자 분기점 - 나카노시마니시 : 왕복 4차선, 시속 40 km/h
  • 나카노시마니시 - 에비에 분기점 : 왕복 4차선, 시속 60 km/h
  • 에비에 분기점 - 무로가와 : 왕복 6차선, 시속 60 km/h
  • 무로가와 - 와카미야 : 왕복 4차선, 시속 60 km/h
  • 와카미야 - 제2 메이한 접촉부 : 왕복 4차선, 시속 50 km/h

도로 정보 관련 라디오[편집]

  • 에비에 : 나카노시마니시 ~ 히메지마
  • 아마가사키 : 아마가사키히가시 ~ 아마가사키니시
  • 니시노미야 : 니시노미야IC ~ 니시노미야TB
  • 우오자키 : 후카에 ~ 우오자키
  • 교바시 : 이쿠타가와 ~ 교바시
  • 와카미야 : 와카미야 ~ 쓰키미야마

상기 라디오 정보는 통상적으로 볼 때 해당 도로 정보의 첫 머리는 대체적으로 보면 "이곳은 한신 고속도로 측 00(국명)입니다. 오전/오후 XX시 XX분 현재 도로 정보를 알려드립니다."라고 방송된다.

접촉하는 고속도로[편집]

갤러리[편집]

외부 링크[편집]