다카사고시
| 다카사고시 たかさごし 高砂市 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 나라 |  일본 | ||||
| 지방 | 긴키 지방 | ||||
| 도도부현 | 효고현 | ||||
| 시정촌코드 | 28216-2 | ||||
| 면적 | 34.38 km2 | ||||
| 총인구 | 85,009명[편집] (추계인구, 2024년 3월 1일) | ||||
| 인구밀도 | 2,473명/km2 | ||||
| 시목 | 소나무속 | ||||
| 시화 | 국화 | ||||
| 다카사고시청 | |||||
| 시장 | 노보리 유키히토(登 幸人) | ||||
| 소재지 | (〒676-8501) 효고현 다카사고시 荒井町千鳥 1초메 1-1 북위 34° 45′ 57.4″ 동경 134° 47′ 26.3″ / 북위 34.765944° 동경 134.790639°  지도  | ||||
| 웹사이트 | 다카사고시  - 공식 웹사이트 | ||||
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다카사고시(일본어: 高砂市)는 효고현 남부의 하리마나다에 접한 시이다. 결연과 부부 화합의 다카사고 신사로 알려져 있으며, 히가시하리마 현민국 관할 지역에 속한다.
세토 내해의 온난한 기후로 겨울에도 비교적 온화하지만 강수량이 비교적 적다. 요네다 정 요네다는 일설에 의하면 미야모토 무사시의 탄생지로 여겨진다. 가코가와시 또는 히메지시와의 편입·합병 이야기도 있지만 중공업의 부진에 의한 세수입의 감소와 주민 감정의 사정에 의해 진전되지 않고 않다. 또 도심 회귀 경향 때문에 인구의 증가도 바랄 수 없는 상황이다.
지리[편집]
남쪽을 하리마나다에 접하고 동쪽을 가코 강이 흐르고 있다. 중앙부를 서일본 여객철도의 산요 본선·산요 신칸센, 산요 전기 철도 본선이 동서로 달리고 있다.
북부는 바위산, 중앙부는 주택지, 남부는 임해 공업지역이다.
역사[편집]
가코 강의 하구부에 위치하고 옛날에는 어업의 거점으로서 에도 시대에는 가코 강의 수운 교통을 기반으로 한 물자의 집산지이자 또 히메지번의 어용장이 설치된 거점 도시로서 번영하였다.
1954년 7월 1일, 가코 군 다카사고 정, 아라이 촌, 인난 군 소네 정, 이보 촌이 합병, 시로 승격해 다카사고 시가 되었다.
교통[편집]
철도[편집]
도로[편집]
인구[편집]
| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1960 | 53,565 | — |
| 1970 | 68,900 | +28.6% |
| 1980 | 86,463 | +25.5% |
| 1990 | 93,273 | +7.9% |
| 2000 | 96,020 | +2.9% |
| 2010 | 93,927 | −2.2% |
외부 링크[편집]
- (일본어) 다카사고 시 공식 홈페이지
