본문으로 이동

TAI 안카-3

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
TAI 안카-3
2024년에 TAI 휴르제트(왼쪽) 및 TAI 휘르쿠슈(오른쪽)와 편대 비행하는 TAI 안카-3(중앙)
일반 정보
종류전익기형 스텔스기 UCAV
제조사튀르키예 항공우주산업
현황프로토타입 비행 시험 중
주요 사용자
개발 역사
도입 시기2026 (예정)

안카-3은 현재 튀르키예 항공우주산업이 개발 중인 전익기형 스텔스기 UCAV이다.[1][2][3] 이 기체는 바이카르 크즐렐마와 함께 '프로젝트 MIUS'의 일환으로 개발된 튀르키예의 제트 엔진 스텔스 UCAV 두 대 중 하나이다.

개발 및 시험

[편집]

안카-3의 활주로 시험은 2023년 4월에 시작되었다.[4][5][6] 처녀 비행은 2023년 12월 28일에 이루어졌다.[7][8][9][10] 이 UCAV는 1시간 10분 동안 비행했다. 2024년 8월 20일, 안카-3는 첫 비행 중 랜딩 기어 수납 시험을 성공적으로 수행하며 개발의 또 다른 중요한 이정표를 세웠다.[11]

2024년 9월 20일, 안카-3는 첫 실탄 사격 시험을 성공적으로 완료하여 목표물을 정확하게 타격했다. 아셀산과 로케트산의 협력으로 수행된 이 시험은 튀르키예의 급격히 발전하는 방위 산업에 있어 중요한 이정표가 된다. 실탄 사격 시험은 아셀산이 생산한 AF500 전자광학 카메라 시스템과 로케트산이 개발한 테베르-82 유도 키트를 사용하여 수행되었다.[12]

2024년 10월 30일, 순항 미사일로 무장한 TAI 안카-3 UCAV는 로열 윙맨 역할에서 다른 항공기에 의해 제어되는 역사상 최초의 드론이 되었으며, 이는 군용 항공기의 원격 제어 능력에 있어서 진보를 의미한다.[13]

2025년 1월 13일, TAI 안카-3는 TOLUN 폭탄과 같은 내부 무장을 사용하여 타격 임무 시험을 성공적으로 완료했다.[14]

2025년 6월 25일, 아나톨리아 이글 2025 국제 훈련의 일환으로 실시된 시험 비행 중 TAI 안카-3 프로토타입이 제어된 비상 착륙으로 손상을 입었다.[15][16]

향후 개발

[편집]

추진력 및 성능

[편집]

처음에는 단일 엔진으로 구동되었던 튀르키예 항공우주산업은 안카-3에 두 개의 TEI TF-10000 터보팬 엔진을 장착할 계획이다.[17] 이 국내 개발 엔진은 UCAV에 초음속 능력을 제공하여 유인 TAI TF 칸 전투기와 동행할 수 있도록 할 것으로 예상된다.[17]

작전 능력

[편집]

고속 작전을 위해 설계된 안카-3는 공대지 및 공대공 능력을 모두 제공한다. 낮은 레이더 신호는 생존성을 높이고, 최대 10시간의 비행 시간과 고고도 능력은 장거리 임무를 가능하게 한다.[18] UCAV는 가시선 전파 및 비가시선 제어로 자율적으로 작동할 수 있다.[19]

전투 역할 외에도 안카-3는 정보, 감시, 정찰(ISR) 임무 및 전자전을 수행할 수 있다. 미래의 변형 모델은 더 커지고 페이로드 용량이 증가하여 그 능력을 더욱 확장할 수 있다.[20][19]

통합 및 미래 전망

[편집]

안카-3는 TAI 심셰크 및 수페르 심셰크 드론을 포함한 광범위한 튀르키예 드론 생태계의 일부이다. 이러한 무인 시스템은 함께 작동하여 포괄적인 공중 능력을 제공한다.

안카-3의 생산은 진행 중이며, 2028년까지 여러 대를 인도할 계획이다.[19] 안카-3와 관련 기술의 개발은 외국 군사 장비에 대한 의존도를 줄이고 국내 방위 산업을 구축하려는 튀르키예의 목표를 반영한다.[18]

안카-3의 등장은 무인 시스템을 군사 작전에 통합하는 세계적인 추세의 일부이다. 그 능력과 광범위한 튀르키예 드론 프로그램은 인도네시아와 같은 국가들이 유사한 시스템을 획득하는 데 관심을 표명하면서 국제적인 주목을 받고 있다.[19]

제원

[편집]
  • 최대 이륙 중량: 6.5톤
  • 페이로드 용량: 1200 kg
  • 순항 속도: 250노트 (460 km/h)
  • 최대 비행 속도: 450노트 (830 km/h)
  • 실용 상승 한도: 12,000미터 (39,000 피트)
  • 최대 고도: 40,000피트 (12,000 m)
  • 비행 시간: 10시간[21]
  • 크기: 길이 17.5미터, 날개 폭 8미터
  • 무장: SOM-J, MAM, Mk82, 벙커 버스터를 포함하여 최대 1,300 kg의 다양한 무장을 탑재할 수 있다.

같이 보기

[편집]

각주

[편집]
  1. ↑ Şahan, Fazlı (2022년 12월 24일). “İşte Anka-3” (튀르키예어). 《Yeni Şafak》. 2022년 12월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 29일에 확인함. 
  2. ↑ Azman, Kaan (2022년 12월 24일). “TUSAŞ ANKA-3 MİUS'un ilk görselleri paylaşıldı!” (튀르키예어). 《DefenceTurk》. 2023년 2월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 29일에 확인함. 
  3. ↑ Rogoway, Tyler (2023년 3월 19일). “Turkey's ANKA-3 Flying Wing Unmanned Combat Air Vehicle Emerges” (영어). 《The Drive》. 2023년 3월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 29일에 확인함. 
  4. ↑ Yıldırım, Göksel (2023년 4월 26일). “İnsansız savaş uçağı ANKA-3 ilk kez piste çıktı, uçuşa hazırlanıyor” (튀르키예어). 《아나돌루 통신》. 2023년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 29일에 확인함. 
  5. ↑ “New Turkish Stealth Drone Anka-3 Revealed”. Defence Labs. 2023년 4월 26일. 
  6. ↑ 알리잔 아얀라르 (2023년 5월 12일). “NexTech: Türkiye's Air Strategy – More Homegrown Hardware and Options”. TRT 월드. 
  7. ↑ Newdick, Thomas (2023년 12월 28일). “Turkey's ANKA-3 Flying Wing Unmanned Combat Air Vehicle Flies” (영어). 《The Drive》. 2023년 12월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 29일에 확인함. 
  8. ↑ “ANKA-3 Ankara semalarında! İlk uçuşunu gerçekleştirdi...” (튀르키예어). 《휘리예트》. 2023년 12월 28일. 2023년 12월 28일에 확인함. 
  9. ↑ “Turkish Stealth Drone Makes Debut Flight After Years of Secrecy”. 블룸버그 뉴스. 2023년 12월 29일. 
  10. ↑ “Turkey's ANKA III Fighter Drone Makes Debut Flight”. Bloomberg Television. 2023년 12월 29일. 
  11. ↑ “Türkiye's stealth UAV, Anka-III completes landing gear retraction test in flight”. 2024년 8월 20일. 
  12. ↑ “Türkiye's Anka-3 combat drone heads to next trial phase”. 2024년 9월 20일. 
  13. ↑ 니콜로프, 보이코 (2024년 10월 31일). “Turkish TAI's ANKA-3 Becomes First Next-Gen Stealth Combat Drone Fully Operated from Aircraft”. 《armyrecognition.com》. Army Recognition Group - Global Defense News. 
  14. ↑ “Turkish Anka III launches guided munition from internal bay”. 
  15. ↑ “ANKA-3 UAV Executes Controlled Emergency Landing: TUSAŞ Investigating All Possibilities”. 《AeroHaber》. 2025년 6월 25일. 2025년 6월 25일에 확인함. 
  16. ↑ “Anka 3 UCAV Prototype Lost In Crash” (영어). 《Aviation week network》. 2025년 6월 25일. 2025년 6월 26일에 확인함. 
  17. ↑ 가 나 “Türkiye Unveils Supersonic Twin-Engine Version of ANKA-3 UCAV”. 2024년 5월 29일. 
  18. ↑ 가 나 “Turkey's Aerial Might On Display! Supersonic Hurjet & Futuristic Combat UAV ANKA-III 'Dance In The Sky'”. 2024년 6월 7일. 
  19. ↑ 가 나 다 라 “Development Of Twin-Engine, Supersonic Version Of Turkey's ANKA-3 UCAV Announced”. 2024년 5월 26일. 
  20. ↑ “Anka-3 gökyüzüyle buluştu” (튀르키예어). 《TRT 하베르》. 2023년 12월 28일. 2023년 12월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 28일에 확인함. 
  21. ↑ “Turkish Anka III stealth drone successfully launches guided munition from internal weapons bay”. 2025년 1월 13일. 
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=TAI_안카-3&oldid=40796160"