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EMU-300
 2017년 부산국제철도물류전에 전시된 EMU-250/300의 목업
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제작 및 운영
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주 용도
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고속입선용 고속철도 차량
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제작사
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현대로템
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운영 회사
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한국철도공사
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제작 연도
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2021년 ~
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생산량
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16
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도입단가
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590억원
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제원
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편성 정원
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549명
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전폭
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3,150 mm
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전고
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4,175 mm
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차량 중량
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공차중량 1편성 425톤 t
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편성 중량
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공차중량 425톤, 만차중량 468 t
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대차간 거리
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17,000 ~ 17,300 mm
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궤간
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(표준궤) 1,435 mm
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성능
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동력 방식
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동력분산식
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전기 방식
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교류 25,000V 60Hz
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제어 방식
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VVVF-IGBT
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영업 최고 속도
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320 km/h
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설계 최고 속도
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352 km/h
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견인력
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303 kN
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구동 장치
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농형 3상 유도전동기
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제동 방식
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회생제동 병용 전기지령식 공기제동
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MT비
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6M 2T
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보안 장치
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ATS (ATP), TVM430 (ATC)
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EMU-300(Electric Multiple Unit-300)은 시험차량 HEMU-430X의 기술을 이용하여 만들 예정인 한국철도공사의 고속철도 차량이다. 2021년부터 KTX와 함께 운행될 예정이다.
고속철도 |
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고속 차량 |
시속 200km 이상 |
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시속 250km 이상 |
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시속 300km 이상 |
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국가 | |
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