CH-46 시나이트

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CH-46 Sea Knight
CH-46 Sea Knight on USS Saipan.jpg
사이판함에 착륙해 있는 CH-46 시나이트
종류 화물 수송용 헬리콥터
첫 비행 1962년 8월
퇴역 시기 2004년 9월 4일 미국 해군
2014년 미국 해병대
현황 사용중
주요 사용자 미국 미국 해병대
일본 일본
사우디아라비아 사우디아라비아
스웨덴 스웨덴
생산 시기 1962년1971년
생산 대수 H-46: 524[1]
단가 600만 달러(1987년 기준)[2]
파생형 CH-113 Labrador
24 해병 원정단이 훈련에서 부상자를 CH-46 시나이트 헬기에 싣고 있다.
22 해병 원정단사이판함에서 CH-46 시나이트 헬기에 탑승하고 있다.

CH-46 시나이트미국 해병대에서 전천후, 주야간 전투물자 수송에 사용하는 중형 탠덤 로터 화물 수송 헬리콥터이다.

공격 지원(Assault Support)이 주요 임무이며 장비나 보급품 이동은 2차적 임무이다. 그외에 탐색 구조에도 사용한다.

미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 전투행동반경은 722 km 이다.

현재 미군이 쓰고 있는 CH-46은 전부 V-22로 대체되어가고 있다.

대한민국 기여[편집]

2012년, 미국 해병대 사령관이 현재 쓰고 있는 CH-46 20여대가 V-22로 대체됨에 따라서 상륙헬기가 없는 대한민국 해병대에게 기여하겠다는 말이 있다. 일각에선 사용된지 30년이 넘어가는 기체기 때문에 수리온을 도입할때까지 기다리자는 말과, 그전까지라도 대신해서 쓰자는 말이 나오고 있다. 그러나 미 국방부가 승인한 것이 아니기 때문에 현재 기여 받을지는 미지수 이다. 동년 6월경 CH-46 20여대는 육군에 전략 배치되는 것으로 확정됐다.[3]

사용국가[편집]

군사용[편집]

일본 일본
사우디아라비아 사우디아라비아
스웨덴 스웨덴
미국 미국
대한민국 대한민국

민간용[편집]

캐나다 캐나다
미국 미국

예전 사용국[편집]

CH-46 시나이트의 군사용 사용국가들(밝은색=현재, 짙은색=예전)

제원 (CH-46)[편집]

Orthographically projected diagram of the CH-46 Sea Knight.

정보의 출처: [출처 필요]

일반 특성

  • 승무원: 5: 2 pilots, 1 crew chief, 1 aerial gunner/observer, 1 tail gunner
  • 용량: 25 troops
  • 길이: 45 ft 8 in fuselage (13.92 m
  • Fuselage width: 7 ft 3 in (2.2 m))
  • 로터직경: 51 ft (16 m)
  • 높이: 16 ft 8.5 in (5.1 m)
  • 원판면적: 4,100 ft² (380 m²)
  • 공허중량: 15,537 lb (7,047 kg)
  • 탑재중량: 17,396 lb (7,891 kg)
  • 최대이륙중량: 24,300 lb (11,000 kg)
  • 엔진:General Electric T58-GE-16 turboshafts, 1,870 shp (1,400 kW) 각각

성능

  • 최대속도: 165 mph (145 kn; 265 km/h)
  • 전투행동반경: 184 mi (160 nmi, 296 km)
  • 최대항속거리: 420 mi (360 nmi, 676 km)
  • 상승한도: 14,000 ft (4,300 m)
  • 상승률: 2,045 ft/min (10.4 m/s)
  • 원판하중: 4.2 lb/ft² (21 kg/m²)
  • 출력대중량비: 0.215 hp/lb (354 W/kg)

무장

주석 및 참고[편집]

  • Donald, David ed. "Boeing Vertol Model 107 (H-46 Sea Knight)", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

바깥 고리[편집]