휴스 OH-6 카이유스

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OH-6 카이유스
Hughes YOH-6A Cayuse US Army in flight.jpg
OH-6 카이유스
종류 정찰헬기
제조사 휴스 헬리콥터
첫 비행 1963년 2월 27일
도입 시기 1966년
현황 현역
주요 사용자 미국 육군
생산 대수 1420
단가 1966년 기준 19,860 달러 [1][2]

휴스 OH-6 카이유스 는 휴스 헬리콥터사에서 제작한 정찰 헬리콥터이다.

파생형[편집]

YOH-6A
시제품 버전이다.
OH-6A
정찰용 헬리콥터로,263 kW(317 shp)의 앨리슨 T63-A5A 터보샤프트 엔진을 탑재했다.
OH-6A NOTAR
실험용 버전이다.
OH-6B
엔진이 교체된 버전으로,298 kW(420 shp)의 앨리슨 T63-A-720 터보샤프트 엔진을 탑재했다.
OH-6C
제안된 버전으로 313.32 kW(400 shp)의 앨리슨 25-C20 터보샤프트 엔진을 탑재하고,5개의 회전날개가 장착되어 있다.
OH-6J
일본 육상자위대를 위해 제작된 경정찰 헬리콥터이다. 가와사키 중공업에서 라이선스 생산했다. OH-4A 카이유세 모델에 기초한 모델이다.
OH-6D
일본 육상자위대를 위해 제작된 경정찰 헬리콥터이다. 일본의 가와사키 중공업이 라이센스 생산했다. 휴스의 500D 모델에 기초했다.
EH-6B
전자전 특공대를 위한 모델으로, 지휘용 버전이다..
MH-6B
특공대용 모델이다.
AH-6I
신형개발버전으로 헬파이어미사일을 사용할 수 있으며, 무인기로의 전환이 가능하다.
TH-6B

미해군의 파생형으로, 미해군에서 훈련용으로 쓰이고 있다.

MH-6C
특공대용 버전이다.

운용국[편집]

OH-6 카이유스를 운용한 국가, 운용 국가는 다음과 같다.

제원[편집]

일반 제원
  • 승무원= 2명
  • 순 기체 중량= 896 kg
  • 최대이륙중량= 1,610 kg
  • 엔진= 엘리슨 롤스로이스 250 모델(T63-A-5A) 1 또는 T63-A-700 1
  • 프로펠러 종류= 터보샤프트
  • 프로펠러 개수= 1
  • 출력= 236 kW
성능
  • 최고속력= 282 km/h
  • 순항 속력= 250 km/h
  • 전투 반경= 430km
  • 분당 상승률= 10.5 m/s
무장

함께 보기[편집]

관련 기종
비슷한 항공기
목록

참조[편집]

  • Adcock, Al (1988). 《O-1 Bird Dog In Action - Aircraft No. 87》. Squadron Signal Publications number 87. ISBN 9780897472067
  • Cefaratt, Gil (2002). 《Lockheed: The People Behind the Story》. Turner Publishing Company. ISBN 9781563118470
  • Durant, Michael J. (2007). 《The Night Stalkers》. Penguin Group. ISBN 9780399153921
  • Francillon, René J. (1998). 《McDonnell Douglas Aircraft Since 1920》. Naval Institute Press. ISBN 9780870214288
  • Holley, Charles (1997). 《Primer of the Helicopter War》. Nissi Publishing. ISBN 9780944372111

주석[편집]

  1. Holley and Sloniker 1997, p. 8.
  2. Holley and Sloniker state that Hughes underbid the competition to buy-in to the contract.

바깥 고리[편집]