홍콩 6호 간선

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간선도로

HK Route6.svg

홍콩 6호 간선
六號幹線
노선도
HK Route6 map.svg
총연장 미조사
개통년 미개통 (2017년 착공)
기점 야우짐웡구 야우마데이
종점 시궁구 정관오(영어판, 중국어판)
주요
교차도로
HK Route3.svg 홍콩 3호 간선
HK Route5.svg 홍콩 5호 간선
HK Route2.svg 홍콩 2호 간선

홍콩 6호 간선(중국어: 香港六號幹綫, Route 6)은 홍콩에서 새롭게 건설되는 간선도로로, 야우마데이에서 정관오까지 이어주게 되며 2017년 공식으로 착공, 정식으로 개통되는 시기는 빨라야 2021년 첫 개통이 예상되며 완전히 개통되는 시기는 2025년으로 잡는다. 그래서 홍콩의 중심부인 가우룽을 통과하고 있는 특이한 도로이기도 하지만, 이 도로가 제3차 종합운송연구에서 우선순위가 가장 높은 간선도로일 가능성이 있는 도로 중의 하나이다. 주요 경유지를 살펴보면 야우마데이에서는 홍콩 3호 간선을, 옛 카이탁 공항 부지를 재개발하고 있는 지역의 지하를 통과하게 되는 센트럴 가우룽 간선(중국어판)과 이름이 지정되어 있지 않는 해저 터널을 통과하게 되는 홍콩 5호 간선과도 접촉한다. 그 뒤로는 가우룽완에서 홍콩 2호 간선관통 바이패스(중국어판)를 지나가게 되며, 또한 램틴(영어판, 중국어판)에서는 동남가우룽 T2 주간선(중국어판)도 물론 지나가지만 다시 교차하게 되는 도로 시설물인 둥구 해저 터널(영어판, 중국어판)도 통과된다. 또한 제안된 다른 경로도 물론 경유하며, 정관오(영어판, 중국어판)에서는 정관오-람틴 터널(영어판)이 물론 지나간다.

따라서 해당 노선은 정식으로 완공되면, 카우룽 일대의 교통 혼잡을 완화시켜 주는 조건이 성립된다. 그러니까 교통 흐름새도 많이 좋아지게 되며, 현재 계획되고 있는 정관오 터널의 대체 도로로도 구실할 수 있게 된다.