현대의 기갑전투차량 목록

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다음 목록은 제2차 세계 대전 이후 생산된 나라별 기갑 전투 차량 목록이다. 2007년 기준이다.

그리스[편집]

전차[편집]

남아프리카 공화국[편집]

전차[편집]

기갑전투차량[편집]

보병전투차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주포[편집]

네덜란드[편집]

노르웨이[편집]

CV9030
MLRS

주력전차[편집]

보병전투차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주포[편집]

대한민국[편집]

대한민국이 보유하고 있는 기갑 전투 차량 목록이다. M4A3E8 셔먼, M3 하프트랙 등과 같이 2차세계대전 시기에 미국에서 생산된 장비이지만 공여받은 시점이 2차대전 이후인 경우도 작성했다.

전차[편집]

M48 패튼의 경우 1세대 전차로 분류했다.[1]

<경전차, 중형전차>

<1세대 전차>

  • M46 패튼 (퇴역) - 운용기록 : 출처
  • M47 패튼 (퇴역) - 1950년대 말 도입, 2007년 퇴역 추정
  • M48 패튼
    • M48A2C (퇴역) - 1960년대 도입, 소수 M48A5K 개량, 개량되지 않은 기존 분량은 2000년대 후반 퇴역 추정.
    • M48A3K
    • M48A5K

<3세대 ~ 3.5세대 전차>

장갑차[편집]

<보병수송장갑차(APC), 정찰장갑차>

<보병전투장갑차(IFV)>

자주포 및 다연장로켓[편집]

자주박격포, 대전차 자주포[편집]

  • K242(A1) - K-200A1 APC의 자주박격포 파생형
  • K281(A1) - K-200A1 APC의 자주박격포 파생형
  • K532 - 다목적 전술차량(장갑차)로 자주박격포를 탑재했다.
  • 120mm 자주박격포 - 2019년 양산 예정
  • M36 잭슨(퇴역)
  • M56 스콜피온(퇴역)

자주대공체계[편집]

그 외 기갑장비[편집]

  • K1 ARV
  • K1 AVLB
  • KM-9 ACE
  • 차기 전투공병전차(K-600) - K1A1 전차 기반.
  • K-719 부교 운반차
  • K-912 10톤 구난차량
  • K-21 계열 경구난차량

독일[편집]

전차[편집]

자주포[편집]

기타 기갑전투차량[편집]

보병수송차[편집]

러시아[편집]

전차[편집]

  • 블랙 이글 전차 (개발 취소)
  • T-54
  • T-55
  • T-62
  • T-64
    • T-64
    • T-64R
    • T-64T
    • T-64A
    • T-64AK
    • T-64AM
    • T-64AV
    • T-64B
    • T-64BK
    • T-64BM
    • T-64B1
    • T-64BSh
    • T-64BV
    • T-64BKV
    • T-64B1V
  • T-72
    • T-72 "우랄"
    • T-72A
    • T-72AV
    • T-72AK1
    • T-72AK2
    • T-72AK3
    • T-72B
    • T-72BK
    • T-72BA
    • T-72B obr.1989
    • T-72B obr.1990
    • T-72B obr.2022
    • T-72B1 - 취소
    • T-72B2 - 취소
    • T-72B3
    • T-72B3M
    • T-72B3 obr.2014
    • T-72B3 obr.2016
    • T-72B3 obr.2022
    • T-72B4 : 탱크 바이에슬론 경기용
    • T-72M : 수출용
    • T-72M1 : 수출용
    • T-72S : 수출용
  • T-80
    • T-80 : 1000마력을 내는 GTD-1000 가스터빈을 장착한 극초기형. 포탑은 T-64A의 것과 거의 동일하다.
    • T-80B : 개량형. 증가장갑 부착 및 사통장치 개량.
    • T-80BV : 콘탁트-1 폭발반응장갑 부착형.
    • T-80BVM
    • T-80U
    • T-80UE
    • T-80UE-1
    • T-80UK
    • T-80UM1
    • T-80UM2 : 드로즈드 장착 실험용.
    • 오비옉트 478 : 하리코프 설계국에서 오비옉트 219A (T-80U 프로토타입) 차체에 오비옉트 476의 포탑을 올려서 만든 차량. T-80UD로 발전했다.
    • T-80UD (오비옉트 478B)
    • 오비옉트 640(블랙 이글)
    • 오비옉트 644 : T-80B에 V-46-6 디젤 엔진을 장착한 시험 차량.
    • 오비옉트 292
  • T-90
    • T-90 : 극초기형
    • T-90K
    • T-90A "블라디미르"
    • T-90AK
    • T-90S
    • T-90SK
    • T-90SA
    • T-90SAK
    • T-90MS "타길"
    • T-90AM
    • T-90M "프로리브 3"
  • T-95 (시험생산형)
  • T-14 "아르마타"

병력수송장갑차 및 보병전투차[편집]

자주포[편집]

루마니아[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차[편집]

보병전투차[편집]

자주포[편집]

미국[편집]

전차[편집]

<1세대 전차>

<2세대 전차>

<3세대 ~ 3.5세대 전차>

<그 외 전차>

기갑전투차량[편집]

자주포[편집]

자주대공체계[편집]

보병전투차[편집]

병력수송장갑차[편집]

공병지원차량[편집]

벨기에[편집]

벨라루스[편집]

불가리아[편집]

브라질[편집]

세르비아[편집]

전차[편집]

  • T-55H - T-55의 세르비아 독자 현대화형.
  • T-72 - 세르비아식 T-72 현대화형
  • M-84
  • M-84AB1 - M-84 세르비아 현대화형.

병력수송장갑차[편집]

보병전투차[편집]

전투공병차[편집]

VIU-55 문자

소련[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차 및 보병전투차[편집]

자주포[편집]

자주대공체계[편집]

스웨덴[편집]

전차[편집]

보병전투차[편집]

기타 기갑전투차량[편집]

스위스[편집]

주력전차[편집]

기갑전투차량[편집]

스페인[편집]

전차[편집]

기갑전투차량[편집]

보병전투차[편집]

  • 피자로 IFV - 오스트리아와 공동 개발한 보병전투차("ASCOD")

병력수송장갑차[편집]

슬로베니아[편집]

싱가포르[편집]

전차[편집]

기갑전투차량[편집]

자주포[편집]

  • SSPH1 155 mm 자동장전 자주포

아르헨티나[편집]

영국[편집]

주력전차[편집]

기타 기갑전투차량[편집]

자주대공체계[편집]

자주포[편집]

병력수송장갑차[편집]

보병전투차[편집]

오스트레일리아[편집]

바퀴식 기갑전투차량[편집]

병력수송장갑차[편집]

오스트리아[편집]

우크라이나[편집]

이라크[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차[편집]

이란[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주포[편집]

이스라엘[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주포[편집]

전투공병차[편집]

이탈리아[편집]

주력전차[편집]

보병전투차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주대공체계[편집]

바퀴식 장갑차[편집]

자주포[편집]

관측 장갑차[편집]

인도[편집]

전차[편집]

기갑전투차량[편집]

장갑차[편집]

자주포[편집]

일본[편집]

병력수송장갑차[편집]

보병전투차[편집]

주력전차[편집]

북한[편집]

전차[편집]

병력수송장갑차[편집]

자주포[편집]

중국[편집]

전차[편집]

  • 59식 전차 - T-54/55 다운그레이드 면허 생산
  • 69/79식 전차
  • 80/85/88식 전차
  • 90-2식 전차 - 수출용 전차
  • VT-4(MBT-3000) - 99식 전차 수출형
  • 62식 경전차
  • 63식 경전차
  • 05식 경전차

보병전투차[편집]

칠레[편집]

캐나다[편집]

크로아티아[편집]

파키스탄[편집]

전차[편집]

장갑보안차[편집]

병력수송장갑차[편집]

기갑 지휘소[편집]

장갑 수리 및 회수차[편집]

기갑전투차량[편집]

포르투갈[편집]

바퀴식 기갑전투차[편집]

주력전차[편집]

자주포[편집]

기갑수색장갑차[편집]

폴란드[편집]

전차[편집]

궤도식 병력수송장갑차 및 보병전투차[편집]

바퀴식 병력수송장갑차 및 보병전투차[편집]

장갑차[편집]

자주포[편집]

프랑스[편집]

전차[편집]

장갑차[편집]

병력수송장갑차[편집]

핀란드[편집]

더 읽어보기[편집]

각주[편집]

  1. 주력전차의 2세대 전차 항목의 설명에 의하면 Rolf Hilmes는 1983년 Kampfpanzer: Die Entwicklunge der Nachkriegszeit에서 IR 서치라이트를 장비해 야간전투가 가능해졌으며 주무장에 스테빌라이저를 장착하고 기계식 탄도계산기를 구비했다는 점을 2세대 전차의 특징으로 꼽았다. 게다가 서구권 전차들의 대부분은 주무장으로 영국제 105mm L7을 장비했다는 점을 언급하는데 M48 패튼의 개량형의 경우 기계식 탄도계산기와 IR 서치라이트를 장착해서 야간전투가 가능해졌으며 게다가 M48A5(M48A5K 포함) 경우 105mm L7 강선포의 미국 면허생산형 M68 105mm 강선포를 장착하고 있다. 즉 스테빌라이저(수직안정기)의 여부를 제외하면 충분히 2세대 전차의 성능을 만족한다. 그리고 해외에서도 M48 패튼은 1세대로 분류하고 있는 것으로 알려져 있다.
  2. Patton series - Globalsecurity.org
  3. M103 Heavy Tank - Globalsecurity.org
  4. “T-54, T-55, T-59 및 T-62 현대화형”. 2012년 2월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 24일에 확인함. 
  5. T-64 업그레이드형 Archived 2009년 2월 9일 - 웨이백 머신.
  6. BM Bulat (T64 현대화형) Archived 2009년 2월 20일 - 웨이백 머신.
  7. “T-72MP 업그레이드형”. 2009년 1월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 24일에 확인함. 
  8. “T-72AG 업그레이드형”. 2009년 2월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 24일에 확인함. 
  9. “T-72-120 업그레이드형”. 2009년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 24일에 확인함. 
  10. Zaloga 2000, pp 3?4.
  11. 옾롯 주력전차 보관됨 2013-01-13 - archive.today at KMDB.
  12. Yatagan Main Battle Tank 보관됨 2012-09-07 - archive.today at KMDB.
  13. Armoured Repair Recovery Vehicle BREM-84 Archived 2009년 3월 12일 - 웨이백 머신 at KMDB.
  14. BTR-3U Archived 2009년 2월 13일 - 웨이백 머신 at KMDB.
  15. BTR-4 Archived 2007년 5월 14일 - 웨이백 머신 at KMDB.
  16. Dozor-B - 병력 수송 장갑차 Archived 2009년 2월 5일 - 웨이백 머신 at KMDB.
  17. Magach - Globalsecurity.org

참고 문헌[편집]

  • Zaloga, Steven and David Markov (2000), Russia's T-80U Main Battle Tank, Hong Kong: Concord, ISBN 962-361-656-2.
  • Hunnicutt, R. P. "Patton: A History of the American Main Battle Tank." 1984, Presidio Press; ISBN 0-89141-230-1.
  • Hunnicutt, R. P. "Firepower: A History of the American Heavy Tank." 1988, Presidio Press; ISBN 0-89141-304-9.