핀란드 철도박물관

핀란드 철도박물관(핀란드어: Suomen Rautatiemuseo)은 핀란드 휘빙캐에 위치한 철도 박물관이다. 1898년 헬싱키에서 최초로 개업하였고, 1973년-1974년에 현재의 위치로 이전하였다. 과거 항코-휘빙캐 선의 휘빙캐 역과 근처의 차량 기지 부지를 활용하였으며 1870년대에 건설된 건물 및 원형 차고, 현대에 건설된 차량 기지가 있다. 부지 규모는 약 5,000제곱미터이다.

보존 중인 열차 중에는 세계에서 유일하게 보존 중인 러시아 차르 및 핀란드 대통령 전용 열차가 있다. 총 10량의 증기 기관차가 전시되어 있으며, 이 중에는 핀란드에서 가장 오래된 영국의 바이어 피콕 앤 컴퍼니(Beyer Peacock & Co.)에서 1868년에 생산한 차량, 네일슨 앤 컴퍼니(Neilson and Company)에서 1869년에 생산한 차량 등이 있다. 박물관 내부를 순환하는 184mm 궤간 모형 철도가 있으며, 여름 및 행사가 있을 때 1:8 모형 열차를 사용하여 운행한다.

박물관 소장품 중에는 기관사 제모를 포함한 2만여 종의 철도용품, 20만여 종의 사진이 있다. 약 16,000권의 소장 도서가 있다.

보존된 열차[편집]

기관차 및 동력차[편집]

계열	번호	차륜 배치	종류	제작사	제작 번호	제작 시기	별명, 특이 사항
A5	58	4-4-0	여객용 증기 기관차	핀란드 국유 철도 헬싱키 공작창	2	1875	"Lankkihattu"
B1	9	0-4-2ST	입환용 증기 기관차	바이어 피콕 앤 컴퍼니	846	1868	핀란드에 있는 가장 오래된 기관차, "Ram"
C1	21	0-6-0	화물용 증기 기관차	네일슨 앤 컴퍼니	1427	1869	핀란드에 있는 두 번째로 오래된 기관차, "Bristollari"
C5	110	0-6-0	화물용 증기 기관차	하노마그(Hanomag)	1477	1882	"Bliksti"
Sk1	124	2-6-0	다목적 증기 기관차	스위스 기관차 공장(SLM)	405	1885	"Little Brown"
F1	132	0-4-4RT	여객용 증기 기관차	스위스 기관차 공장	434	1886	"Felix"
Vk3	489	2-6-4	지역 여객용 증기 기관차	탐펠라(Tampella)		1909	"Iita"
Hv1	555	4-6-0	여객용 증기 기관차	탐펠라	264	1915	"Heikki", Hv1 555 의 별명은 "Princess"이다.
Pr1	776	2-8-2T	지역 여객용 증기 기관차	탐펠라		1926	"Paikku"
Sk3	49	2-6-0	다목적 증기 기관차	탐펠라	400	1903	"Grandmother"
Tr1	1033	2-8-2	화물용 증기 기관차	탐펠라	503	1941	"Risto"
Tr1	1096	2-8-2	화물용 증기 기관차	탐펠라	972	1957	"Risto", 1096호 보존됨
Tr2	1319	2-10-0	중량 화물용 증기 기관차	ALCO	75214	1947	별명 "Truman". 러시아의 기관차와 비슷함.
Vk4	68	0-4-0T	경량 증기 기관차	보르치히 기관차 공장		1910	"Leena", 핀란드에 있는 운행 가능한 가장 오래된 기관차
Vr1	669	0-6-0T	입환용 증기 기관차	하노마그	10264	1923	"Hen"
Vr3	755	0-10-0T	증기 기관차	탐펠라		1926	"Rooster" / 'Cockerel", 보존됨
Rro	2	0-4-0T	협궤 증기 기관차	탐펠라	230	1914
Tve2 (Otso 2)	8		소형 입환 기관차	Saalasti Oy		1962-1964
Dr12		C'C'	디젤 전기식 기관차	발멧 / Terex			1976년까지는 Hr12로 분류됨, "Huru"
Dr13	2349	C'C'	디젤 전기식 기관차	알스톰, 로코모(Lokomo), 발멧			“Alsti”, “Alstikka”, “Alspommi”, “Myymäläauto”
Hr11	1950	B'B'	디젤 기관차	발멧		1955	보존됨
Vk11	101	B	석유 파라핀 기관차	Ab Slipmaterial, Västervik		1930
Dm7	4020	(1A)(A1)	디젤 동차	발멧	68
Ds1	1	1A A1	디젤 동차	VR 파실라 공작창	3	1928