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영-유니버시티-스파다이나 선 다운즈뷰 역 승강장 모습

토론토 지하철토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다. 그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2013년 1/4분기 현재 100만 3500명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다. TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다.

현재 TTC의 지하철 연장에 관한 이슈는 영-유니버시티-스파다이나 선의 서쪽 종점을 북쪽 요크 지역의 요크 대학교, 스틸즈 애비뉴, 그리고 본 메트로폴리탄 센터로 연장하는 것과 에글링턴 애비뉴의 경전철 노선 신설 및 셰퍼드 선의 동부 연장 등이 있다.
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인간 공학(Ergonomics 혹은 Human Factors)은 인간의 신체적 인지적 특성을 고려하여 인간을 위해 사용되는 물체, 시스템, 환경의 디자인을 과학적인 방법으로 기존보다 사용하기 편하게 만드는 응용학문이다. 인간공학은 산업공학에 그 뿌리를 두며 신체운동학, 인지심리학 등과 깊은 연관을 맺고 있다. 또한 인간행동연구, 인간과 컴퓨터 상호작용, 인체역학, 제품 디자인 공학 등과 함께 발전하고 확장되어 왔으며. 최근에는 산업디자인 분야에도 그 영향을 미치고 있다. 일반적으로 많이 쓰이는 인체공학이라는 말은 인간공학의 잘못된 번역에서 온 표현이며, 인간공학이 바른 표현이다. 최근에는 각 분야를 대표하는 저널의 이름을 따라, Ergonomics는 주로 물리적 인간공학을 대표하는 표현으로 쓰이며 Human Factors는 인지적 인간공학을 대표하는데 쓰이는 경우가 많다. 인간공학적으로 적절하게 만들어진 디자인은 단순히 효율이 높거나 편리하거나 편한 사용성의 문제 뿐만 아니라 반복된 긴장으로 인한 상해나 오랜 기간동안 사용함으로써 얻을 수 있는 장애 또한 고려해야 한다.
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아이팟 나노산업 디자인이 적용된 한 예이다. 산업디자인이 적용되면서 소비자들에겐 구입비용이 증가한다


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