페라리 F50 GT
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| 차종 | 레이스카 |
|---|---|
| 제조사 | 페라리 |
| 생산년도 | 1996년 (3대) |
| 조립 | 이탈리아 마라넬로 |
| 선행차량 | 페라리 F40 LM |
| 후속차량 | 페라리 FXX |
| 차체형식 | 2도어 쿠페 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 엔진 | 4.7 L (4,698.50 cc) Tipo F130B V12[1][2] |
| 최고출력 | 551 kW (749 PS; 739 hp)[1][3] |
| 변속기 | 6단 수동[1] |
| 축간거리 | 2,580 mm (101.6 in) |
| 전장 | 4,578 mm (180.2 in) |
| 전폭 | 1,986 mm (78.2 in) |
| 전고 | 1,092 mm (43.0 in)[2] |
| 전비중량 | 909.4 kg (2,005 lb) 860 kg (1,896 lb)[1] |
페라리 F50 GT(영어: Ferrari F50 GT) 또는 페라리 F50 GT1(영어: Ferrari F50 GT1)은 BPR 글로벌 GT 시리즈에서 맥라렌 F1 GTR과 같은 다른 시리즈 라이벌과 경쟁하기 위한 페라리 F50을 기반으로 제작된 레이스카이다.[3]
역사
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성능
[편집]- 배기량: 4,698.50 cc (4.7 L; 286.7 cu in)[1]391.54 cc (0.4 L; 23.9 cu in)
- 최고출력: 551 kW (749 PS; 739 hp)[1][3] 45.92 kW (62.43 PS; 61.58 bhp)
- 최대토크: 529 N·m (54 kg·m; 390 lb·ft)[1]
- 특정 출력: 160 PS (118 kW; 158 hp)[1]
- 전력 대 중량 비율: 톤당 0.872 PS/kg 또는 872.093 PS 또는 1.1466 kg/PS
- 0–97 km/h (0–60 mph): 2.9초[1][3]
- 최고 속도: 376 km/h (234 mph)[3]