페라리 288 GTO

페라리 GTO
페라리 GTO
개요
제조사	페라리
별칭	페라리 288 GTO
생산년도	1984년~1987년; 272대
조립 공장	이탈리아: 마라넬로
설계자	레오나르도 피오라반티; 니콜라 마테라치;
차체 및 섀시
차종	스포츠카
구동방식	후륜구동
차대	2도어 베를리테나
관련차량	페라리 308 GTB/GTS
파워트레인
엔진	2.9 L (2,855 cc) F114 B 000 트윈 터보 V8
변속기	5단 수동
치수
축간거리	2,450 mm
전장	4,290 mm
전폭	1,910 mm
전고	1,120 mm
공차중량	1,160 kg
연대기
선행차량	페라리 250 GTO
후속차량	페라리 F40

페라리 288 GTO(영어: Ferrari 288 GTO)로도 불린 페라리 GTO는 페라리에서 1984년부터 1987년까지 생산한 페라리 308 GTB의 차량 형식 승인 버전 스포츠카이다. GTO는 그란 투리스모를 나타내는 GT와 차량 형식 승인(호몰로게이션)을 받았음을 의미하는 오몰로가타(이탈리아어: Omologata)의 O의 약자이다. 총 272대 생산되었다.^[3]

성능

로드 앤드 트랙이 수행한 시험 결과:

0–30 mph (48 km/h): 2.3 s^[4]
0–50 mph (80 km/h): 4.1 s^[4]
0–60 mph (97 km/h): 5.0 s^[4]
0–70 mph (113 km/h): 6.2 s^[4]
0–80 mph (129 km/h): 7.7 s^[4]
0–100 mph (161 km/h): 11.0 s^[4]
0–120 mph (193 km/h): 16.0 s^[4]
고정 1⁄4 마일 (402 m): 14.1 s @ 113 mph (182 km/h)^[4]
최고 속도: 179 mph (288 km/h)^[5]

각주

↑ Monticello, Mike (August 2010). “2011 Ferrari 599 GTO”. 《Road & Track》 61 (12): 86.
1 2 3 4 5 6 “GTO”. 《Ferrari official site - Past models》. Ferrari S.p.A. 2016년 2월 14일에 확인함.
↑ Holt, Richard (2017년 11월 30일). “"The Ferrari 288 GTO: the car that makes the case for '80s design"”. 《The Telegraph》. 2018년 3월 3일에 확인함.
1 2 3 4 5 6 7 8 “Road & Track August 1984”.
↑ Road & Track July 1987 . Excerpt: Egan, Peter (2016년 5월 29일). “In 1987, The World's Fastest Cars Couldn't Catch A 211-mph Twin-Turbo Ruf”. 《Road & Track》 (US). 2016년 8월 26일에 확인함.

[r&t-1] Monticello, Mike (August 2010). “2011 Ferrari 599 GTO”. 《Road & Track》 61 (12): 86.

[Ferrari_official-2] 1 2 3 4 5 6 “GTO”. 《Ferrari official site - Past models》. Ferrari S.p.A. 2016년 2월 14일에 확인함.

[3] Holt, Richard (2017년 11월 30일). “"The Ferrari 288 GTO: the car that makes the case for '80s design"”. 《The Telegraph》. 2018년 3월 3일에 확인함.

[RT84-4] 1 2 3 4 5 6 7 8 “Road & Track August 1984”.

[RT87-5] Road & Track July 1987 . Excerpt: Egan, Peter (2016년 5월 29일). “In 1987, The World's Fastest Cars Couldn't Catch A 211-mph Twin-Turbo Ruf”. 《Road & Track》 (US). 2016년 8월 26일에 확인함.

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