티치노 롬바르디아 지역 철도
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| 창립 | 2004  |
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| 본사 소재지 | |
| 웹사이트 | www |
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티치노 롬바르디아 지역 철도(Treni Regionali Ti cino Lo mbardia, 약칭 TILO)는 이탈리아 철도 회사 트레노르드와 스위스 연방 철도 간의 합작 투자로 2004년에 설립된 유한 회사이다. 두 회사는 50%의 참여로 TILO SA의 지분에 참여했다.[1]
개요
[편집]이 회사의 목표는 티치노주와 롬바르디아주 사이의 지역 횡단 교통을 개발하는 것이다.
2009년에 이 회사는 6백만 명의 승객을 수송했다. 대부분은 코모↔ 키아소 ↔ 멘드리시오 ↔ 루가노 ↔ 벨린초나 ↔ 비아스카 (S10) 및 벨린초나 ↔ 로카르노 노선(S20)을 따라 이동했으며 기차는 30분 간격(피크타임에는 평균 15분 간격)으로 운행된다. S30호선 벨린초나↔ 루이노가 2시간마다 운행되며 부스토 아르시치오 행 열차는 매일 운행된다.
이탈리아에서 열차를 운행하는 직원은 트레노르드에서, 스위스에서 운행하는 열차에는 스위스 연방 철도에서 공급한다.
차량군은 다음으로 구성된다.
- 19대 RABe 524.0/ETR 150 슈타들러 FLIRT 4량 차량 EMU(그중 3대는 제네바-라플란 노선에서 임시 운행)
- 11대 RABe 524.1/ETR 524 슈타들러 FLIRT 6차 EMU
- NPZ 드라이빙 트레일러 및 EW 1 또는 EW 2 중간 코치가 있는 일부 NPZ RBDe 560 EMU(정확한 수는 알 수 없지만 가변적임)
슈타들러 FLIRT 열차는 스위스와 이탈리아 모두에서 운행할 수 있는 장비를 갖추고 있는 반면, 구형 NPZ 열차는 스위스의 피크타임 열차에서만 사용된다.
기차는 항상 운전기사만 동반한다. 단, 이탈리아 구간 키아소 - 알바테의 S10만 제외하고 직원도 기차(차장)를 동반한다.
TILO는 아르코발레노 관세 네트워크의 회원이다.[2]
현재 관리 중인 라인
[편집]TILO는 현재 S10, S20, S30, S40, S50, S90 라인과 로카르노에서 밀라노까지 레기오익스프레스 RE80 라인을 운영하고 있다.
| 라인 | 노선 | 국가 |
|---|---|---|
| S10 | (아이롤로) - 비아스카 - 벨린초나 – 루가노 – 키아소 (– 코모)[3] |  스위스 이탈리아
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| S20 | 카스티오네/아르베도– 벨린초나 – 로카르노[4] | 스위스
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| S30 | (벨린초나 –) 카데나초 – 루이노 (– 갈라라테)[4] | 스위스 이탈리아
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| S40 | 바레세 – 멘드리시오 – 코모 | 스위스 이탈리아
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| S50 | 말펜사 T2 - 바레세 – 스타비오 – 멘드리시오 – 루가노 – 비아스카 - (아이롤로)[5] | 스위스 이탈리아
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| S90 | 주비아스코 - 루가노 - (멘드리시오) | 스위스
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| RE80 | 로카르노 – 루가노 – 키아소 – 밀리노 | 스위스 이탈리아
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각주
[편집]- ↑ “Treni Regionali Ticino Lombardia. Benvenuti” (이탈리아어). 2013년 2월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 16일에 확인함.
- ↑ “Le imprese di trasporto” [The transport companies] (이탈리아어). Comunità tariffale Ticino e Moesano. 2012년 7월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 13일에 확인함.
- ↑ TiLo (편집.). “S10/RE10 Ticino-Milano” (이탈리아어). 2017년 10월 26일에 확인함.
- ↑ 가 나 Linea ferroviaria gestita da TiLo per conto di FFS
- ↑ Ufficio federale dei trasporti (편집.). “Orario ufficiale Svizzera 2015 (versione PDF), quadro 630” (PDF) (이탈리아어). 2015년 9월 7일에 확인함.
외부 링크
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