티센크루프

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티센크루프주식회사
thyssenkrupp AG
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에센에 있는 티센크루프 본사 사옥.
에센에 있는 티센크루프 본사 사옥.
형태 독일식 주식회사
산업 분야 복합기업
창립 1842년 5월 17일
전신 티센 주식회사,
프리드리히 크루프 주식회사
본사 소재지 독일 뒤스부르크에센[1]
사업 지역 전세계
핵심 인물 하인리히 히싱거[2]
울리히 레너
사업 내용 철강사업
조선사업
승강기사업
제품 철강, 자동차공학, 승강기, 해양공학, 조선
매출액 427억 7800만 유로 (2015년)[3]
영업이익 105만 유로 (2015년)[3]
순이익 2억 6800만 유로 (2015년)[3]
자산총액 356억 9400만 유로 (2015년)[3]
종업원 155,697 명 (2015년)[4]
웹사이트 http://www.thyssenkrupp.com/

티센크루프(독일어: ThyssenKrupp AG [ˈtɪsɛn.krʊp][*])는 1999년 티센크루프가 합병하며 생겨난 유럽 최대의 철강 회사이다. 본사는 독일 에센에 있다.

주력 사업은 철강, 자본재, 서비스의 세 부문으로 구분된다. 철강 부문으로는 주로 탄소강과 스테인리스강을 생산하고 자본재 부문으로는 승강기, 자동차 부품과 같은 기계류를 생산하며 서비스 분야의 경우 주문생산 원자재, 환경 서비스, 엔지니어링 등으로 구성된다. 한국에서는 승강기 제조 및 유지보수가 주를 이룬다.

역사[편집]

티센크루프의 모체는 티센 사와 크루프 사다. 크루프 사는 400여 년간 군수품 제조로 유명했던 크루프 가문이 19세기 세운 기업으로, 철강 및 중공업 분야에서 크게 성공한 세계 최대의 공업 기업이었다. 티센 사는 1891년아우구스트 티센이 창설한 회사로 제1차 세계 대전 때 연합철강을 구성하여 독일 철강의 50% 이상의 점유율을 차지했고, 2차 세계 대전 이후 전범으로 재산을 몰수당했으나 이후 재통합이 이루어졌다. 티센 사는 1950~70년대에 독일과 서유럽 등지의 수직 컨베이어·에스컬레이터·엘리베이터 등 승강기를 제조하던 소형 업체들을 여럿 인수함으로서 승강기 업계에 진출한다. 1986년에는 캐나다 토론토에 소재하고 있던 '노던 엘리베이터 홀딩스'의 지분을 인수함으로서 북아메리카로 진출하여, 캐나다에 기반을 두고 미국 시장 진출을 꾀했다. 1992년에는 한양공영과 기술제휴를 맺음으로서 대한민국 승강기 시장에 진출하였고, 1995년 티센크루프엘리베이터 중국을 출범함과 동시에 중국 중산시에 엘리베이터 및 에스컬레이터 전용 공장을 설립하여 아시아·태평양 지역으로 진출하였다. 1998년에는 영국의 브리티시 텔레콤 타워에 당시 영국 내에서 가장 빠른 분속 420m로 운행하는 초고속 엘리비이터를 설치하였고, 1999년에는 체코 프라하나미스티 미루 역(영어판)에 길이 100m, 경사 30%로 당시로서는 세계 최장 거리를 운행하는 에스컬레이터를 설치하였다. 한편 같은 해에는 미국의 승강기 제조업체로 세계 승강기 업체 중 규모 3위였던 도버 엘리베이터를 인수하여 미국에 '티센도버'라는 이름으로 진출하였다가 2001년 티센크루프로 재차 사명을 변경한다.

1999년 티센과 크루프가 합병된 후 엘리베이터 사업의 중요성이 커짐에 따라 2000년에 티센크루프 그룹 내에 독립 법인인 티센크루프엘리베이터가 설립되었다. 2001년에는 남아메리카 지역에서 코네의 사업을 인수함으류서 남미 지역에서의 영향력을 증가시켰고, 2002년에는 독일 슈투트가르트 대학에 세계 최초의 트윈 엘리베이터를 설치하였다. 트윈 엘리베이터는 하나의 승강로에 두 대의 승강기가 상호독립적으로 운행하는 제품으로, 현재까지 티센크루프만이 트윈 엘리베이터를 생산하고 있다. 2003년에는 미국의 샌디에이고와 프랑스의 니스에 이은 세 번째 연구개발 시설을 독일 슈투트가르트에 개설하였으며, 같은 해에 회사명을 Thyssen Lifts & Escalators Limited에서 Thyssenkrupp Elevator UK limited로 법인명을 변경한다.

한편 2003년 한국의 동양중공업동양엘리베이터로부터 인수한 승강기 사업부문의 75%를 티센크루프에 매각함에 따라 10월 2일 양사의 합작회사인 티센크루프동양엘리베이터가 출범되었다.[5] 2005년에는 독일 키엘(Kiel)에 소재한 선박제조업체 HDW(Howaldtswerke-Deutsche Werft)를 인수하였고, 2008년 아폴로 철강(Apollo Metals)과 항공 철강(Aviation Metals)을 인수하여 항공기와 방위산업 분야로 사업 분야를 확장했다.

2011년 미국의 원 월드 트레이드 센터의 승강기 및 에스컬레이터 설치를 수주받아 3년에 걸쳐 설치를 완료하였으며, 이때 설치된 승강기 중 일부는 서반구에서 가장 빠른 초고속 승강기이다.[6]

2014년 11월 27일, 티센크루프는 세계 최초로 로프 없이 운행하는 승강기인 '멀티'(MULTI)의 컨셉을 공개하였다.[7] 이때 공개된 엘리베이터 시스템 '멀티'는 차제에 리니어 모터를 장착하여 상하는 물론 좌우로도 자유롭게 움직일 수 있는 승강기로, 같은 통로에서 여러 대의 엘리베이터를 운용할 수 있고 로프를 설치할 필요가 없어 건물 모양에도 제약을 받지 않는다. 티센크루프는 멀티의 테스트를 위하여 2014년에서 2017년까지 3년에 걸쳐 약 4,000만 유로(약 500억 원) 이상을 투자하여 독일 로트바일에 246m 높이에 12개의 승강로를 갖추고 있는 로트바일 테스트 타워를 건립하였다. 이어 2017년 6월 22일, 티센크루프는 완공된 로트바일 테스트타워에서 멀티의 실물 제품을 선보였고 운행을 시연했다.[8]

티센크루프엘리베이터코리아[편집]

티센크루프엘리베이터의 모체는 1966년에 설립된 동양엘리베이터이다. 2003년 10월 1일 동양엘리베이터와 티센크루프가 합병하면서 티센크루프동양엘리베이터로 새롭게 출발하여 중국, 대한민국 등에 사업을 진출하였고 2008년 8월 27일 '동양' 명칭을 제거하여 티센크루프엘리베이터코리아로 개칭되었다. 2010년 9월 한국 본사를 서울특별시 목동으로 이전하였다. 현재 약 900명의 임직원을 고용하고 있으며, 충청남도 천안시에 테스트 타워 겸 공장을 두고 있다. 수도권 서비스지역본부는 강남, 강북, 지방 3개소가, 서비스지사는 강남본부(강남1,강남2,경기,경원), 강북본부 (강북1,강북2,강서,인천),지방본부(충청, 경북, 경남, 호남, 제주) 등 총 전국적으로 13개소를 두고 있다.

각주[편집]

  1. “Press release - Press releases - ThyssenKrupp AG”. 《thyssenkrupp.com》. 2014년 12월 3일. 
  2. “Dr.-Ing. Heinrich Hiesinger”. 《thyssenkrupp.com》. 2014년 8월 26일. 
  3. “ThyssenKrupp Annual Report 2014-2015” (PDF). 《ThyssenKrupp.com》. 2016년 1월 11일에 확인함. 
  4. “Presentation ThyssenKrupp May 2015” (PDF). 《ThyssenKrupp.com》. 2018년 1월 14일에 확인함. 
  5. 노윤정 (2003년 10월 28일). “동양엘리베이터 '대변신'. 《문화일보》. 2018년 6월 17일에 확인함. 
  6. “티센크루프엘리베이터 > 회사 소개 > 연혁”. 《티센크루프엘리베이터》. 2018년 6월 17일에 확인함. 
  7. 신정은 (2014년 11월 29일). “獨 티센크루프, '로프없는 엘리베이터' 세계 첫 개발”. 《이데일리》. 2018년 6월 17일에 확인함. 
  8. 곽노필 (2017년 6월 27일). “로프없는 엘리베이터 세계 첫 탄생”. 《한겨레》. 2018년 6월 17일에 확인함. 

외부 링크[편집]