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[[스루가 만]] 연안부부터 [[고후 분지]]에 걸쳐서, [[후지 산]]과 [[아카이시 산맥]](남알프스)으로 끼웠던 [[후지 강]]의 지역을 달리는 산악 노선이다. 전 노선에 건너는 후지 강의 좌안(동쪽)을 지나, 본류를 건너는 것은 없다. 북쪽은 고후 분지내의 [[가지카자와구치 역]], 남쪽은 [[니시후지노미야 역]] 부근까지 지형이 펴지고 있어, 연선 인구가 많은 양단부로의 구간 운전도 많다. 또한 주쿄 지방 이서와 야마나시 현을 왕래하는 가장 이용하기 얕은 철도 경로로, [[시즈오카 역]]에서 [[도카이도 신칸센]]과 접속하는 특급 '[[후지카와 (열차)|후지카와]]'가 운전되어 장거리 수송도 담당한다.
 
[[2027년]] 개업예정의 [[주오 신칸센]]과 교차할 지점에 인접역을 마련할 계획이 있다. 2011년 6월에 발표되었던 위치안으로 기중 위치로 설치될 일이 명확하며, 야마나시 현에서는 [[주오 시]]에 있는 오이가와 역, 히가시하나와 역 및 [[쇼와 정]]에 있는 조에이 역이 범위로 되어 있다.
 
후지 역 - 후지노미야 역 간은 IC 승차카드 [[TOICA]]의 이용 지역에 포함되어 있다.
 
== 노선 정보 ==
 
 

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