울산선

울산선
기본 정보
종류	도시 철도
상태	계획 폐기 됨
기점	태화강역 (울산광역시 남구)
종점	울산역 (울산광역시 울주군)
역 수	7
노선 제원
영업 거리	25.6 km
궤간	1,435 mm(표준궤)
선로 수	2

울산선(蔚山線)은 울산광역시 남구의 동해남부선 태화강역과 울주군 언양읍의 경부고속선 울산역을 잇는 동해남부선 지선 성격의 철도 노선 계획이었다. 1991년 울산시의 장기 울산 도시 철도 신설 계획에 포함되서 추진 중이었으나, 2001년 IMF 외환위기로 인하여 이 계획은 일부 수정하여 울산 경전철로 전환되었다.

노선 경로

선암역에서 태화강역 방면으로 가다가, 동해남부선에서 지하로 분기하여 태화강역 삼거리에서, 삼산로를 따라가다가, 공업탑 로타리에서 문수로를 따라가다가, 문수동에서 울산고속도로를 따라간다. 울산TG 부근에서 지상으로 나와서 울산고속도로를 따라가다가, 경부고속선 울산역에 이른다.

역 안내

• 역번호는 그 당시 계획됬던 경전선, 동해남부선 전철과의 직결을 가정하고 붙인 것이다.
• 역명은 그 당시 계획됬던 역명이다.

역번호	역명	로마자 역명	역간거리 (km)	영업거리 (km)	접속 노선	소재지
K137	태화강	Taehwagang			동해남부선	울산광역시	남구
K138	울산터미널	Ulsan Terminal
K139	공업탑	Gongeoptop			울산 도시철도 2호선
K140	문수경기장	Munsu Sports Cmplx.
K141	무거	Mugeo
K142	범서	Beomseo					울주군
K143	울산	Ulsan			경부고속선

관련 항목

• 동해남부선
• 경부고속선