호남선

이 문서는 대전조차장역과 목포역을 잇는 철도 노선에 관한 것입니다. 충청남도 논산시와 전라남도 순천시를 연결하는 고속도로 노선에 대해서는 호남고속도로 문서를, 호남고속도로의 지선으로 대전광역시와 충청남도 논산시를 연결하는 고속도로 노선에 대해서는 호남고속도로지선 문서를 참고하십시오.

이 문서는 일반 철도 노선에 관한 것입니다. 고속철도 노선에 대해서는 호남고속선 문서를 참고하십시오.

이 문서는 일반 철도 운행 체계에 관한 것입니다. 고속철도 운행 체계에 대해서는 호남고속철도 문서를 참고하십시오.

호남선
호남선의 위치
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	간선철도
상태	영업 중
기점	대전조차장역 (대전광역시 대덕구 읍내동)
종점	목포역 (전라남도 목포시 영산로 98)
역 수	48
노선 번호	304
개통일	1911년 7월 10일
소유자	대한민국 정부 (한국철도시설공단 위탁)
운영자	한국철도공사 SR
노선 제원
영업 거리	252.5 km
궤간	1,435 mm
선로 수	2 (전 구간)
전철화	가공전차선 교류 25,000 볼트 60 Hz
신호 방식	ATS

호남선(대전조차장역-목포역)
설명
경부선 (서울역 방면) 0.0 대전조차장 경부선(부산역 방면) 국도 제17호선 대전천 대전선 (대전역 방면) 국도 제32호선 5.7 서대전 국도 제4호선 유등천 국도 제4호선 정림1터널 정림2터널 국도 제4호선 갑천 11.8 가수원 대전남부순환고속도로 괴곡터널 갑천 사진포터널 17.3 흑석리 갑천 20.7 원정 두계천 두계천↑대전/계룡↓ 호남고속도로지선 ←국도 제1호선 25.4 계룡 계룡대로 국도 제1호선 28.0 신도 향한터널 광석터널 도곡로 ↑계룡/논산↓ 개태사건널목 34.7 개태사 송정2건널목 관동건널목 지방도 제697호선 39.6 연산,연산면 외성건널목 44.5 부황 지방도 제691호선 부황터널 덕평1건널목 덕평2건널목 마구평1건널목 마구평2건널목 국도 제4호선 논산천 강변로 50.8 논산 지방도 제643호선→ ←지방도 제643호선 득안대로 해창건널목 등리1건널목 등리2건널목 계백로 논산대로 56.5 채화 채운면,채운로 방축천 강경선 (연무대역 방면)→ 논산천안고속도로 강경선(연무대역 방면) 57.5 채운신호장 호남고속철도 국도 제23호선 강경천 ←지방도 제799호선 60.7 강경 국도 제23호선 채산건널목 ←국지도 제68호선 국지도 제68호선→ 돗골건널목 금지1건널목 금지2건널목 화산건널목 대조천 66.7 용동 돈산건널목 산북천 화정건널목 국도 제23호선 안대동건널목 71.8 함열 지방도 제724호선 와리건널목 석매건널목 석치건널목 지방도 제723호선 75.4 다산 용지건널목 국도 제23호선 용산리건널목 도촌건널목 지방도 제718호선 81.2 황등 호남고속철도 국도 제23호선 동서로 지방도 제720호선 87.9 익산 장항선(군산역 방면) 국도 제27호선 ←군장국가산단/전라선→ 호남고속철도 만경강 국도 제26호선 호남고속철도 국도 제21호선 95.3 부용 98.5 와룡 지방도 제702호선 호남고속철도 아리랑로 지방도 제716호선 지방도 제714호선 105.6 김제 지방도 제712호선 두월천 원평천 112.4 감곡 국도 제30호선 지방도 제701호선 117.9 신태인 동진강 지방도 제701호선 정토터널 123.5 초강 지방도 제701호선 한교천 호남고속도로 호남고속철도 국도 제22호선 131.4 정읍 정읍천 호남고속철도 용산천 정읍남로 137.4 천원 내장산 나들목 141.6 노령 지방도 제708호선 노령제1터널 노령제2터널 국지도 제15호선 148.6 백양사 지방도 제734호선 상공터널 지방도 제734호선 호남고속도로 모현터널 모현천 154.3 신흥리 지방도 제708호선 문암천 개천 지방도 제734호선 상평터널 고창담양고속도로 160.1 안평 개천 장성화물선(장성화물역 방면) 개천 지방도 제734호선 황룡강 역전로 163.8 장성 국도 제24호선 호남고속철도 169.6 옥정 174.7 임곡 고봉로 하남진곡산단로 호남고속철도 호남고속철도 181.2 하남 무진대로 북송정삼각선(경전선→) 국도 제22호선 185.7 광주송정 광주 도시철도 1호선 반입 선로 황룡강 국지도 제49호선 195.0 노안 장성천 국도 제13호선 영산로 201.5 나주 국도 제13호선 구진포터널 국도 제1호선 208.9 다시 구고막원 212.1 고막원 학교천 218.9 함평 국도 제23호선 함평천 엄다천 무안천 봉산천 226.5 무안 석진천 대치천 230.3 몽탄 236.5 명산 239.9 일로 국도 제2호선 대불선 245.2 임성리 249.9 동목포 252.5 목포 삼학선 KTX 정차

호남선(湖南線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이다. 노선 번호는 304이다.

역사

광무 연간의 대한제국 정부는 서울에서 목포에 이르는 철도를 부설하려고 하였으나, 수원에서 천안, 대전을 거쳐 영남으로 향하는 경부선 철도의 부설권이 일본 제국 측에 넘어가 독자적인 간선 철도 부설에 실패한다. 이후 조선총독부의 주관하에 경부선의 지선 형식으로 호남선이 1914년 전구간 개통된다.

1910년 1월에 대전과 연산 간 24.3리의 공사 구간을 비롯하여 8개 공사 구간을 설정하였다. 군산과 강경 간 31.2리의 공사 구간을 1911년 3월에 착공하여 1912년 3월 6일 완공하였고, 김제와 이리(현 익산) 간 11.1리의 철길을 1911년 12월에 착공, 1912년 10월 1일에 완공 개통하였다. 1914년 1월 11일 전북 정읍과 전남 광주송정 간 35.5리의 공사 구간, 을 끝으로 대전과 목포 간 호남선 철도 부설 공사를 완료하였다. 호남선 공사의 궤도 연장거리는 198.3리이며, 그 사이에 터널 9개소, 교량이 193개소, 구교가 286개소인데, 경부선과 연결역인 대전역을 개축 확장한 것 외에 27개소의 역사를 설치하였다. 조선총독부는 한일 병합 후 단기간에 호남선 철로를 완공하였는데 호남평야 등에서 생산되는 쌀을 일본으로 수송하는 것이 시급했기 때문이다. 당시 호남선은 대전역에서 경부선 김천, 부산방향으로 연결되어 있었다.

호남선 복선화는 1970년대 말에 이미 고속철도사업이 논의되기 시작하던 경부선과는 달리 매우 늦은 시기에 이루어졌다. 대전~익산 구간이 1978년, 익산~정읍 구간은 1985년, 정읍~장성 구간은 1987년에 복선이 완성되었고, 1988년에 이르러서야 광주시내의 광주송정까지 복선화가 완료되었다.

송정리(현재의 광주송정)~목포 구간의 복선화는 2000년대에 들어와 완성되었는데, 송정리에서 목포 교외의 임성리역까지는 2001년 12월, 임성리~목포 시내구간은 2003년 12월에 전철화 사업과 함께 복선화가 완료되었다.

한편, 익산~목포 구간은 복선화와 함께 선형개량도 시행되었는데, 특히 광주송정~목포 구간의 선형개량은 상당히 큰 폭으로 이루어졌다.

2004년 4월 경부고속철도의 개통과 함께 호남선 전철화가 완료 되어 경부선 및 경부고속선과 직결 운행하는 고속열차가 호남선에도 운행되기 시작하였다. 이와 동시에 기점이 대전역에서 대전조차장역으로 변경되었고 대전역-서대전역 구간이 대전선으로 변경되었다. 그러나 호남고속열차는 기존선을 운행하는 데다가 특히 서대전~논산 구간의 선형이 불량하여 소요 시간이 경부고속철도와 큰 차이를 보였고, 지역 차별이라는 불만까지 발생했다. 이는 호남고속선 건설 추진의 한 원인이기도 하다.

그리고 2000년 5월 15일에 착공하였던 장항선의 장항-군산-대야 구간이 완공, 연장됨에 따라 2008년 1월 1일부터 용산역을 출발하여 장항을 경유하는 장항선 무궁화호 열차의 일부는 서대전역까지 운행하게 되었다. 이 운행 계통은 2016년 12월 9일부터 종착역이 익산역으로 변경되었다.

2015년 4월 2일에 호남고속선이 개통되었다.

연혁

• 1911년 7월 10일 : 호남선 대전 ~ 연산간 개통, 대전역, 가수원역, 두계역(지금의 계룡역), 연산역 개업
• 1911년 11월 15일 : 연산 ~ 강경간 개통, 논산역, 강경역 개업
• 1912년 3월 6일 : 강경 ~ 군산간 개통, 함열역, 황등역, 이리역(지금의 익산역), 지경역(지금의 대야역), 군산역(지금의 군산화물역) 개업
• 1912년 10월 1일 : 이리 ~ 김제간 개통, 부용역, 김제역 개업
• 1912년 12월 1일 : 김제 ~ 정읍간 개통, 신태인역, 정읍역 개업
• 1913년 5월 15일 : 목포 ~ 학교간 개통, 목포역, 임성리역, 삼향역(지금의 일로역), 몽탄역, 학교역(지금의 함평역) 개업
• 1913년 7월 1일 : 학교 ~ 나주간 개통, 고막원역, 영산포역, 나주역 개업
• 1913년 10월 1일 : 나주 ~ 송정리간 개통, 송정리역(지금의 광주송정역) 개업
• 1914년 1월 11일 : 정읍 ~ 송정리간 개통으로 호남선 전구간 개통, 사거리역(지금의 백양사역), 신흥리역, 장성역, 임곡역 개업
• 1925년 6월 5일 : 조선국유철도선로명칭 제정, 이리 ~ 군산간은 군산선으로 분리하고 대전 ~ 목포간은 호남본선으로 개칭
• 1931년 8월 1일 : 다시역 개업
• 1934년 2월 11일 : 명산역 개업
• 1935년 6월 1일 : 흑석리역 개업
• 1936년 11월 1일 : 서대전역 개업
• 1938년 5월 1일 : 무안역 개업
• 1939년 5월 16일 : 노안역 개업
• 1944년 4월 9일 : 개태사역 개업
• 1945년 6월 1일 : 천원역 개업
• 1953년 7월 25일 : 초강역 개업
• 1953년 11월 15일 : 용동역, 감곡역 개업
• 1955년 7월 11일 : 와룡역 개업
• 1955년 8월 21일 : 부황역 개업
• 1955년 12월 1일 : 원정역 개업
• 1958년 5월 15일 : 채운역 개업
• 1959년 6월 21일 : 안평역, 옥정역 개업
• 1966년 8월 1일 : 신도역, 하남역 개업
• 1967년 5월 1일 : 채화역 개업
• 1967년 6월 3일 : 다산역 개업
• 1970년 1월 16일 : 노령역 개업
• 1973년 7월 1일 : 북송정역 개업
• 1974년 12월 5일 : 채화역 폐역
• 1978년 3월 30일 : 대전조차장역 개업 및 대전조차장역 ~ 이리역 구간 복선화 개통, 서울 방면 직결선(대전조차장~서대전역) 연결
• 1985년 11월 15일 : 이리역 ~ 정주역 구간 복선화 개통
• 1988년 9월 6일 : 정주역 ~ 송정리역 구간 복선화 개통
• 1997년 6월 1일 : 용동역, 황등역, 부용역 3개역을 배치간이역으로 격하
• 2001년 7월 10일 : 영산포역 폐역
• 2001년 12월 5일 : 명산역 폐역
• 2001년 12월 17일 : 송정리역 ~ 임성리역 구간 복선화 개통
• 2003년 12월 9일 : 임성리역 ~ 목포역 구간 복선화 개통, 동목포역 폐역
• 2004년 4월 1일 : 전구간 전철화 및 KTX 개통
• 2004년 12월 10일 : 용동역, 황등역, 부용역, 노령역 4개역을 무배치간이역으로 격하
• 2003년 12월 9일 : 동목포역 폐역
• 2006년 6월 23일 : 신도역, 원정역, 다산역, 초강역, 신흥리역, 옥정역 폐역
• 2018년 7월 1일 호남선누리로 운행재개
• 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 304로 변경
• 2020년 3월 1일 : 상행열차를 끝으로 누리로 열차 운행 종료

역 목록

• KTX : KTX
• SRT : SRT
• ITX : ITX-새마을
• 무: 무궁화호

●: 모든 열차 정차, ▲: 일부 열차 정차, ｜:전 열차 통과.

역명	로마자 역명	한자 역명	SRT	KTX	ITX	무	접속 노선	역간 거리	영업 거리	소재지
↑ 경부선 회덕역 방면
대전조차장	Daejeon jochajang	大田操車場	호 남 고 속 선 경 유	｜	｜	｜	대전북연결선 경부선	-	0.0	대전광역시	대덕구
서대전	Seodaejeon	西大田		●	●	●	대전선	5.7	5.7		중구
가수원	Gasuwon	佳水院		｜	｜	｜		6.1	11.8		서구
흑석리	Heukseok-ri	黑石里		｜	｜	｜		5.5	17.3
원정	Wonjeong	元亭		｜	｜	｜		-	20.7
계룡	Gyeryong	鷄龍		●	▲	▲		8.1	25.4	충청남도	계룡시
신도	Sindo	新都		｜	｜	｜		-	28.0
개태사	Gaetaesa	開泰寺		｜	｜	｜		9.3	34.7		논산시
연산	Yeonsan	連山		｜	｜	▲		4.9	39.6
부황	Buhwang	夫皇		｜	｜	｜		4.9	44.5
논산	Nonsan	論山		●	●	●		6.3	50.8
채화	Chaehwa	彩花		｜	｜	｜		-	56.5
채운	Chaeun	彩雲		｜	｜	｜	강경선	6.7	57.5
강경	Ganggyeong	江景		｜	▲	▲		3.2	60.7
용동	Yongdong	龍東		｜	｜	｜		6.0	66.7	전라북도	익산시
함열	Hamyeol	咸悅		｜	｜	▲	●	5.1	71.8
다산	Dasan	多山		｜	｜	｜		-	75.4
황등	Hwangdeung	黃登		｜	｜	｜		9.4	81.2
연결선 (분기)	-	-		｜	｜	｜	호남고속선	3.7	84.9
익산	Iksan	益山	●	●	●	●	전라선 장항선	3.0	87.9
연결선 (분기)	-	-	호 남 고 속 선 경 유	호 남 고 속 선 경 유	｜	｜	호남고속선	0.4	182.9
부용	Buyong	芙蓉			｜	｜		7.4	95.3		김제시
와룡	Waryong	臥龍			｜	｜		3.2	98.5
김제	Gimje	金堤			●	●		7.1	105.6
감곡	Gamgok	甘谷			｜	｜		6.8	112.4		정읍시
신태인	Sintaein	新泰仁			▲	●		5.5	117.9
초강	Chogang	楚江			｜	｜		5.6	123.5
연결선 (분기)	-	-			｜	｜	호남고속선	6.9	130.4
정읍	Jeongeup	井邑	▲	▲	●	●		1.0	131.4
연결선 (분기)	-	-	호 남 고 속 선 경 유	호 남 고 속 선 경 유	｜	｜	호남고속선	1.0	132.4
천원	Cheonwon	川原			｜	｜		5.0	137.4
노령	Noryeong	蘆嶺			｜	｜		4.2	141.6
백양사	Baegyangsa	白羊寺			｜	●		7.0	148.6	전라남도	장성군
신흥리	Sinheung-ri	新興里			｜	｜		-	154.3
안평	Anpyeong	安平			｜	｜	장성화물선	11.5	160.1
장성	Jangseong	長城			●	●		3.7	163.8
옥정	Okjeong	玉井			｜	｜		-	169.6
임곡	Imgok	林谷			｜	｜		10.9	174.7	광주광역시	광산구
하남	Hanam	河南			｜	｜		6.5	181.2
연결선 (분기)	-	-			｜	｜	호남고속선	1.0	182.2
북송정	Buksongjeong	北松汀	｜	｜	｜	｜	북송정삼각선, 광주선	1.8	184.0
광주송정	Gwangjusongjeong	光州松汀	●	●	●	●	광주선, 경전선 ● 광주 도시철도 1호선 (광주송정역)	1.7	185.7
노안	Noan	老安	｜	｜	｜	｜		9.3	195.0	전라남도	나주시
나주	Naju	羅州	●	▲	●	●		6.5	201.5
영산포	Yeongsanpo	榮山浦	｜	｜	｜	｜		-	203.2
다시	Dasi	多侍	｜	｜	｜	▲		7.4	208.9
고막원	Gomagwon	古幕院	｜	｜	｜	｜		3.2	212.1
함평	Hampyeong	咸平	｜	｜	●	●		6.8	218.9		함평군
무안	Muan	務安	｜	｜	｜	▲		7.6	226.5		무안군
몽탄	Mongtan	夢灘	｜	｜	｜	▲		3.8	230.3
명산	Myeongsan	明山	｜	｜	｜	｜		-	236.5
일로	Illo	一老	｜	｜	▲	●	대불선	9.6	239.9
임성리	Imseong-ri	任城里	｜	｜	｜	▲		5.3	245.2		목포시
동목포	Dongmokpo	東木浦	｜	｜	｜	｜		-	249.9
목포	Mokpo	木浦	●	●	●	●		7.3	252.5

지선 노선

호남선에는 총 4개의 지선 철도가 있다.

번호	노선 명칭	기점	종점	연장(km)	비고
30401	강경선	채운역	연무대역	5.8
30402	북송정삼각선	북송정역(호남선)	북송정역(경전선)	1.0
30403	대불선	일로역	대불역	12.0
30404	장성화물선	안평역	장성화물역	3.6

강경선

 이 부분의 본문은 강경선입니다.

북송정삼각선

 북송정역 문서를 참고하십시오.

북송정삼각선은 경전선과 호남선을 연결하는 삼각선으로, 호남선 북송정역과 경전선 북송정분기를 잇는 철도 노선이다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30402이다.

대불선

 이 부분의 본문은 대불선입니다.

장성화물선

 이 부분의 본문은 장성화물선입니다.

이용객 변동

다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.

구분	이용 인원수 (명)																각주
	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
비둘기	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
통일(통근)	698,664	588,131	518,489	569,024	351,830	273,067	222,535	0	0	0	0	0	0	0	0	0
무궁화	5,087,733	5,279,892	4,973,711	4,793,653	4,288,672	4,144,480	3,907,457	3,956,660	4,004,294	3,838,555	4,040,569	4,457,020	4,459,780	4,480,438	4,303,642	3,942,264
새마을	773,081	821,986	776,436	720,828	691,534	614,371	594,889	653,266	659,359	698,636	820,118	771,437	607,801	585,154	721,554	1,028,223
KTX	미개통				1,320,990	2,379,957	2,720,430	2,728,641	2,875,343	2,890,489	3,078,450	3,314,926	3,250,015	3,272,775	3,245,170	2,101,986
건설	154,712	156,022	159,221	147,276	각 종별 열차 이용객에 포함됨
정기권	90,673	108,987	149,730	156,256
합계	6,804,863	6,955,018	6,577,587	6,387,037	6,653,026	7,411,875	7,445,311	7,338,567	7,538,996	7,427,680	7,939,137	8,543,383	8,317,596	8,338,367	8,270,366	7,072,473