"일본항공 123편 추락 사고"의 두 판 사이의 차이

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[[파일:Japan Airlines B747SR-46 (JA8119) at Itami Airport in 1984.jpg|섬네일|200px|사고기인 [[보잉 747|보잉 747SR-100]] 123편 JA8119]]
* '''기장 :''' '''타카하마 마사미'''(高濱雅己, 49세, 운항부문 지도교수 총 비행시간 12,423 시간).<Br/> 당시 부조종사 석에서 기장 승격 훈련 감독 및 무선통신 등의 부조종사의 업무를 담당.
* '''부조종사부기장 :''' '''사사키 유타카'''(佐々木祐, 39세, 기장 승격 훈련생 총 비행시간 3,963 시간).<Br/> 당시 기장 석에서 기장 승격 훈련, 승무원의 지시를 담당.
* '''[[항공 기관사항공기관사]] :''' '''후쿠다 히로시'''(福田博, 46세, 엔지니어 부문 강사 총 비행 시간 9,831 시간).<Br/> 하네다 - 후쿠오카 선 363.366 편에서 계속 JA8119에 승무.
* '''객실 승무원
'''수석 사무장 : ''' '''하타노 쥰'''(波多野純, 39세, 총 비행 시간 10,225 시간)
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