한국철도공사 7400호대 디젤 기관차: 두 판 사이의 차이
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|'''7432호'''||운행 중|| |
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|'''7433호'''||운행 중|| |
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|'''7433호'''||운행 중||[[천안 새마을호 열차 탈선 사고]]로 전면부 배장기가 크게 파손되었으나, 복구 후 운행 재개됨. |
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|'''7434호'''||운행 중|| |
|'''7434호'''||운행 중|| |
2018년 4월 10일 (화) 06:41 판
공전역의 7432호 기관차 | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 여객·화물 열차 견인 |
제작사 | |
운영 회사 | 한국철도공사 |
제작 연도 | 1997년~2000년 |
생산량 | 84 |
도입단가 |
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제원 | |
차량 중량 | 124 t |
성능 | |
엔진 | EMD 16-645E3 |
기어비 | 57:20 |
차륜 배열 | Co-Co |
영업 최고 속도 | 150 km/h |
설계 최고 속도 | 165 km/h |
견인력 | 3,000 HP |
제동 방식 | 공기제동, 발전제동 |
보안 장치 | ATS (ATP) [수동운전] |
7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 장대화 계획에 맞추어 도입된 7300호대 이후 추가로 1997년부터 2000년까지 도입되었다. 모두 84량이 도입되었다.
기술적 사양
한국철도공사 7300호대 디젤 기관차와 기본적 사양은 동일하나, 대차의 베어링이 롤러베어링으로 개량되었으며 운전실의 냉방설비를 처음부터 갖추었다.
현황
총 84량이 제작되어 도입되었으나, 사고로 인해 2018년 3월 현재 83량이 운행중이다. 현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
차호 | 도입 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
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7401호 | 1997년 11월 | 운행 중 | |
7402호 | 운행 중 | ||
7403호 | 운행 중 | ||
7404호 | 운행 중 | ||
7405호 | 운행 중 | ||
7406호 | 운행 중 | ||
7407호 | 운행 중 | ||
7408호 | 운행 중 | ||
7409호 | 운행 중 | ||
7410호 | 운행 중 | ||
7411호 | 운행 중 | ||
7412호 | 운행 중 | ||
7413호 | 운행 중 | ||
7414호 | 운행 중 | ||
7415호 | 1998년 11월 | 운행 중 | |
7416호 | 운행 중 | ||
7417호 | 운행 중 | ||
7418호 | 운행 중 | ||
7419호 | 운행 중 | ||
7420호 | 운행 중 | ||
7421호 | 운행 중 | ||
7422호 | 운행 중 | ||
7423호 | 운행 중 | ||
7424호 | 운행 중 | ||
7425호 | 운행 중 | ||
7426호 | 운행 중 | ||
7427호 | 운행 중 | ||
7428호 | 운행 중 | ||
7429호 | 운행 중 | ||
7430호 | 2016년 | 율촌역 열차 탈선 사고로 대파된후 폐차발령됨 | |
7431호 | 운행 중 | ||
7432호 | 운행 중 | ||
7433호 | 운행 중 | ||
7434호 | 운행 중 | ||
7435호 | 운행 중 | 영화 부산행 에서 불타는 기관차로 등장하였다. | |
7436호 | 운행 중 | ||
7437호 | 운행 중 | ||
7438호 | 운행 중 | ||
7439호 | 운행 중 | ||
7440호 | 운행 중 | ||
7441호 | 운행 중 | ||
7442호 | 운행 중 | ||
7443호 | 운행 중 | ||
7444호 | 운행 중 | 현대정공에서 도입한 마지막 7400호대이다. | |
7445호 | 1999년 10월 | 운행 중 | 7445호 이후의 40량은 한국철도차량에서 납품받았다. |
7446호 | 운행 중 | ||
7447호 | 운행 중 | ||
7448호 | 운행 중 | 영화 부산행 마지막 부분에서 이 기관차가 등장하였다. | |
7449호 | 운행 중 | ||
7450호 | 운행 중 | ||
7451호 | 운행 중 | ||
7452호 | 운행 중 | ||
7453호 | 운행 중 | ||
7454호 | 운행 중 | ||
7455호 | 운행 중 | ||
7456호 | 운행 중 | ||
7457호 | 운행 중 | ||
7458호 | 운행 중 | ||
7459호 | 운행 중 | ||
7460호 | 운행 중 | ||
7461호 | 운행 중 | ||
7462호 | 운행 중 | ||
7463호 | 운행 중 | ||
7464호 | 운행 중 | ||
7465호 | 운행 중 | ||
7466호 | 운행 중 | ||
7467호 | 운행 중 | ||
7468호 | 운행 중 | 2017년 9월 13일 양평 - 원덕 간 추돌사고에 연결된 기관차이다. | |
7469호 | 운행 중 | ||
7470호 | 운행 중 | ||
7471호 | 운행 중 | ||
7472호 | 운행 중 | ||
7473호 | 운행 중 | ||
7474호 | 운행 중 | ||
7475호 | 2000년 10월 | 운행 중 | |
7476호 | 운행 중 | ||
7477호 | 운행 중 | ||
7478호 | 운행 중 | ||
7479호 | 운행 중 | ||
7480호 | 운행 중 | 충북영동국악와인 전용기 (자주색 도장) | |
7481호 | 운행 중 | ||
7482호 | 운행 중 | ||
7483호 | 운행 중 | ||
7484호 | 운행 중 |
사진
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7402호 디젤 전기 기관차
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7463호 디젤 전기 기관차
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7466호 디젤 전기 기관차 (철도청 구 도색)
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7467호 디젤 전기 기관차
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7483호 디젤 전기 기관차
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7476호와 7434호 디젤 전기 기관차
같이 보기
각주
- ↑ 최연혜·강영일 (2015년 7월). 제52회 2014 철도통계연보 (PDF) (보고서). 한국철도공사·공항철도·한국철도시설공단. 1244쪽. 행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10. 2016년 3월 13일에 확인함.