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부산 도시철도: 두 판 사이의 차이

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부산 도시철도는 현재 운영중인 노선 외에도 많은 노선의 계획을 수립하여 정책에 반영하고 있다. [[부산광역시]]는 기존에 운영 중인 도시철도의 재정비와 신규 노선의 개발을 위해 《부산시 도시철도 기본 계획》을 수립하고 있는데, 10년에 한 번 수립하고 5년에 한 번 개정한다. 최근에는 [[2003년]] [[5월]]에 도시철도 기본 계획을 수립하여 활용한 바 있고 [[2008년]] [[6월]]에 다시 한 차례 개정하였다. 또한 [[부산광역시]] 외의 [[광역전철]] 계획이 수립되어 [[부산-김해 경전철|BGL]]이 착공한 바 있다.
 
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 구분
! 노선명
! 유형
! 구간기점
! 주요 경유지
! 소유자
! 종점
! 운영자
! 연장
! 역 수
! 운영
|-
| 신설
| style="text-align: center;" | [[사상하단선]]
| [[동해남부선]]
| rowspan="2" | 신규노선
| [[부산진구]] [[부전역 (한국철도공사)|부전역]]
| [[사상역]] - [[새벽시장역]] - [[학장역]] - [[엄궁역]] - [[동아대역]] - [[하단역]]
| [[거제역 (한국철도공사)|하마정]], [[거제역 (도시철도)|남문구]], [[교대역 (부산)|교대]], [[시립미술관역|우동]], [[해운대역 (한국철도공사)|해운대]], [[기장역|기장]], [[남창역|남창]]
| rowspan="2" | [[부산광역시]]
| [[울산광역시|울산]] [[남구 (울산광역시)|남구]] [[태화강역]]
| rowspan="2" | [[부산교통공사]]
| 65.7 km
| 23개
| 미정
|-
| 신설
| style="text-align: center;" | [[노포북정선]]
| [[부전-마산간 복선전철|부전마산선]]
| [[노포역]] - [[사송역]] - [[내송역]] - [[양산시청역]] - [[양산종합운동장역]] - [[신기역]] - [[복정역]]
| [[부산진구]] [[부전역 (한국철도공사)|부전역]]
| [[사상역 (한국철도공사)|사상]], 김해공항, [[장유역|장유]], [[창원중앙역|창원중앙]], [[창원역|창원]]
| [[경상남도]] [[창원시]] [[마산역]]
| 51.4 km
| 8개
| 미정
|-
| 연장
| [[부산 도시철도 1호선|1호선]] 연장
| [[사하구]] [[다대포해수욕장]]
| 장림KT, 도개공아파트, 다대포수협위판장
| [[사하구]] [[신평역]]
| 7.98 km
| 6개
| rowspan="23" | [[부산광역시부산교통공사]]
|-
| 신설
| 사상하단선
| [[사상구]] [[사상역 (도시철도)|사상역]]
| [[감전동|새벽시장]], [[학장동]], [[엄궁동]], [[동아대]]
| [[사하구]] [[하단역]]
| 6.9 km
| 6개
|-
| 신설
| 노포북정선
| [[금정구]] [[노포역]]
| 사송, 내송, 양산시청, [[양산역]], [[신기동]]
| [[경상남도]] [[양산시]] [[북정동]]
| 12.5 km
| 7개
|}