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2013년 4월 4일 (목) 11:07 판
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조신 전철 주식회사 (일본어: じょうしんでんてつ)는 군마 현에 소재한 철도 회사이다. 조신 전철 조신 선을 운영하고 있으며 본사는 군마 현 다카사키 시.
개요
철도 사업 외에 여객 자동차 운송 사업 (다카사키 시내를 중심으로 [버스]의 운행), 화물 자동차 운송 사업 (군마 현 및 사이타마 현의 우편물 운송), 광고업, 부동산업도 실시한다.
1895년에 우에노 철도 (우에노 철도)로 설립되어 1897년에 개업 한 같은 해에 다카사키 - 시모 니타 동안이 노선 개통했다. 현존하는 일본의 지방 민철 (대기업 이외의 중소 사철) 노선 중에서는 이요 철도에 이어 두 번째로 빨리 개업하고 있다. 옛날에는 다카사키 지역 자본에 가세 미츠이 재벌 자본도 설립에 참여했다.
또한 시모니타에서 고갯길을 넘어 사쿠 철도 (현 : 고우미 선)에서 하구로시타 역까지 연장 할 계획 [1]을 세워 회사명를 조신 전기 철도로 개칭했다. 해당 구간의 공사와 노선 영업을 위한 면허를 취득했지만, 대공황에 의해 좌절. 나가고미 방면의 버스 노선을 개설한 것 만으로 (후에 폐지), 철도 연장은 실현되지 않았다.
1955년대 초에는 전 총리 나카소네 야스히로의 아버지인 나카소네 마쓰고로가 사장을 맡았다.
역사
- 1895년 (메이지 28년) 12월 27일 우에노 철도 설립
- 1897년 (메이지 30년) 5월 10일 다카사키 - 후쿠시마 (현 조슈 후쿠시마) 사이가 개업
- 1897년 (메이지 30년) 9월 10일 다카사키 - 시모니타 사이가 전선 개업
- 1921년 (다이쇼 10 년) 8월 25일 조신 전기 철도로 개칭 (개칭 신고는 9월 7일)
- 1964년 (쇼와 39년) 5월 11일 조신 전철로 개칭
각주
- ↑ 테라 유이치 "데이터 북 일본 사철"네코 퍼블리싱, 2002년, p.44
참고 문헌
- 버스라마 인터내셔널 40호
- "신편 다카사키 역사 통사 4 "2004년", 675-676 쪽
- 타무라 민단 "군마의 수력 발전사 "칠월당", 1979년 ,26-28 84-87 페이지
- 하라다 마사즈미 "군마 현의 발전소 유적" "산업 고고학 14 "1980년"