짜오잉역
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짜오잉
枣营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 짜오잉역 승강장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개괄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
관할 기관 | 베이징 징강 지하철 유한회사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소재지 | 베이징시 차오양구 마이쯔뎬 가도 차오양 공원 서문 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 북위 39° 56′ 36.13″ 동경 116° 28′ 04.7″ / 북위 39.9433694° 동경 116.467972° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개업일 | 2014년 12월 28일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 | 2선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결편 | 버스정류장: 짜오잉 북리 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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거리표 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
베이징 지하철 14호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
장궈좡 기점 35.239 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← 1.221
(차오양 공원 km)
2.173 →
(둥펑베이차오 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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짜오잉역(枣营站)은 중국 베이징시 차오양구 마이쯔뎬 가도 차오양 공원 서문에 위치한 베이징 지하철 14호선의 역이다. 역의 본체 구조는 2012년 10월에 마감되었다. 2014년 12월 28일 14호선 동쪽 구간 개통과 함께 개장되었다.[1]
위치
[편집]짜오잉역은 동3환 밖에 위치하고 차오양 공원의 서쪽, 차오양궁위안로(남북방향)와 량마허의 교차점에서 북쪽으로 남북방향으로 위치한다.[2][3] 짜오잉역의 남북 두 구간은 모두 차오양 공원 내의 호수를 통과하고, 역 북쪽에서 둥펑베이차오역으로 가는 구간은 차오양 공원 베이후를 통과하며, 남쪽에서 차오양 공원역으로 가는 구간은 차오양 공원 난후를 통과한다. 호수를 횡단하는 4개의 터널 건설은 베이징 지하철 쉴드 터널링이 호수를 횡단하는 최초의 사례이다.[4]
역 구조
[편집]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Concourse_of_Zaoying_Station_%2820211027115312%29.jpg/220px-Concourse_of_Zaoying_Station_%2820211027115312%29.jpg)
짜오잉역은 지하 2층 섬식 승강장으로 설계되었으며 승강장의 폭은 12m이다. 구조는 총 길이가 223m이고 개착 방식으로 시공되었다.[5] 출입구는 2개가 설치되었다.[6]
지면층 | 출구 | A—D출구 |
지하 1층 대합실 |
대합실 | 고객 센터, 자동 매표기, 출입 게이트 |
지하 2층 승강장 |
← | ■ 14호선 장궈좡 방면 (차오양 공원) |
→ | ■ 14호선 산거좡 방면 (둥펑베이차오) |
출입구
[편집]출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
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차오양 공원로(朝阳公园路)(동측) | SOLANA 쇼핑파크, 베이징시 제80 중학교 짜오잉 분교, 짜오잉 유치원 | ![]() |
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차오양 공원로(朝阳公园路)(동측) | 차오양 공원 서문, 국제예술·과학학교 | ![]() |
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参考资料
[편집]- ↑ 刘春瑞 (2014년 3월 21일). “14号线东段年底通车”. 《新京报》. 2020년 5월 8일에 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.
- ↑ “轨道交通14号线工程规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2014년 3월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.
- ↑ “北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书”. 北京市规划委员会. 2014년 4월 4일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.
- ↑ 梁琦 (2014년 3월 6일). “14号线明年底通到方庄”. 《北京青年报》. 2014년 5월 29일에 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.
- ↑ 涂露芳 段瑞瑞 (2012년 10월 17일). “14号线东段枣营站率先封顶”. 《北京日报》. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.
- ↑ “《北京地铁14号线工程东段(金台路站-终点)变更》环境影响评价第二次公示”. 北京市环境保护科学院. 2014년 3월 20일. 2014년 5월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 28일에 확인함.