도시 철도

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부다페스트 2호선의 Kossuth Lajos 역.
도쿄 지하철 긴자 선

도시 철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이다. 보통 단거리 수요가 중심으로, 영어 단어 ‘메트로(metro)’와 대응한다. 보통 도시가 형성된 다음에 건설되기 때문에 지하 공간을 활용하는 경우가 많고, 이 때문에 지하철(地下鐵) 혹은 지하철도(地下鐵道)로 불리기도 한다. 도시 철도라는 단어의 의미가 분화되어 도시 내부의 교통을 원활하게 하기 위하여 개설한 철도를 뜻하기도 하며, 이 경우는 가까운 도시간을 연결하는 광역철도와는 그 의미가 구분된다. 그러나 환승이나 직결 운행 등으로 그 구분이 모호한 경우도 많다.

역사[편집]

지하철도가 최초로 생긴 국가는 영국으로, 수도 런던1863년부터 지하에서 증기기관차가 달리게 되었다. 그러나 당시의 신문들은 지하철 출근이 석탄 냄새와 더러움 때문에 매우 불쾌했다고 말한다. 이어서 터키의 이스탄불 메트로가 1875년에, 헝가리 부다페스트의 지하철이 1896년에 개통되었다.

안전성[편집]

도시 철도의 안전성은, 여러 요인이 없이 일반적으로 확인하면 거의 안전하다고 볼 수 있다. 하지만 완전히 안전한 것은 아니고, 탈선, 정전, 터널붕괴, 충돌 등 다른 대중교통보다 더 신중을 요하기 때문에, 도시 철도는 여러 안전 기술을 갖추고 있다. 이중 철로를 이용하므로 정면 충돌은 드문 편이며 운행 속도를 낮춤으로써 후방 충돌과 탈선의 위험을 낮춘다. 화재는 일어나기 쉬운 편이며 시스템을 통해 곳곳에 피난을 위한 장소가 마련되어 있다.[1][2]

세계 각국의 도시 철도[편집]

최초의 도시 철도는 런던에서 1863년에 개통하였다. 뉴욕에서의 도시 철도는 1868년에 개통을 시작하였다.

길이와 역 갯수로서 세계에서 최대 규모의 도시 철도 시스템은 뉴욕 지하철이다. 규모가 크며 이용자 수가 많은 도시 철도 시스템은 수도권 지하철, 베이징 지하철, 상하이 지하철, 런던 지하철이다.

'지하철'과 차이점[편집]

도시 철도란 주요 도시를 중심으로 연계되어 있는 철도를 뜻하므로, 지하 구간을 운행하는 '지하철'과는 엄연히 다른 의미의 용어이다. 한반도 최초의 지하철은 조선민주주의인민공화국평양 지하철도이다. 그러나 대한민국에서는 1974년 서울에 첫 지하철이 개통한 이래 도시 철도와 지하철이 동의어로 굳혀졌는데, 이는 4호선이 건설될 때까지의 서울 지하철은 실제로 대부분이 지하 구간이었기 때문이다. 이 습관이 남아서 수도권 전철 1호선이 지하 구간 이외에 훨씬 긴 지상 구간까지 포함하게 된 이후에도 전구간을 지하철로 일컫게 되었다. 그러나 지상 구간이 주를 이루는 광역철도2000년대 들어 빠르게 구간을 확장하면서 이러한 의미는 퇴색되어갔고, 이를 운영하는 기업체들도 사업 확장이나 이미지 쇄신 등의 목적으로 사명에 지하철을 대체하는 좀 더 명확하고 포괄적인 용어가 포함된 사명으로 설립하거나 변경하기 시작했다. 대표적인 예로, 1994년에 설립된 서울특별시 도시철도공사가 기존의 '지하철'이라는 명칭 대신 '도시철도'라는 용어를 사명에 도입한 첫 번째 사례이다. 2005년 서울지하철공사가 '서울메트로'로, 2008년 대구지하철공사가 '대구도시철도공사'로 변경한 사례도 있다. 이 외에도, 전국에서 수도권에 이어 가장 많은 지상구간을 보유한 부산 지하철을 운영하는 부산교통공사 역시 안내할 때 부산 지하철이라는 표현 대신 부산 도시철도라는 표현을 주로 사용하고 있다.[3] 게다가 마지막까지 지하철이라는 단어를 사명에 쓰던 인천광역시 지하철공사마저 인천메트로로 바뀜에 따라 모든 도시 철도 운영 기관의 사명에서 지하철이라는 단어는 소멸해 버리고 메트로도시 철도로 쓰이게 되었다. 그 외에도 광주광역시 도시철도공사, 대전광역시 도시철도공사는 공사 창립과 동시에 도시 철도라는 단어를 사명에 사용한다.

함께 보기[편집]

참고[편집]

  1. Office of Hazardous Materials Safety. A Comparison of Risk: Accidental Deaths - United States - 1999-2003. U.S. Department of Transportation. 7 September 2007에 보존된 문서. 2007년 9월 10일에 확인.
  2. Office of Rail Regulation. UK. Health & Safety Executive. 2007년 9월 10일에 확인.
  3. 부산 지하철 명칭 '도시철도'로 변경, 《YTN》 2009년 6월 22일

바깥 고리[편집]