종로3가역

(종로삼가역에서 넘어옴)

종로3가
1호선 역명판
1호선 역명판
3호선 역명판
3호선 역명판
개괄
관할 기관 1호선: 서울교통공사[1]
3호선: 서울교통공사[2]
소재지 수도권 전철 1호선 : 서울특별시 종로구 종로 지하129
수도권 전철 3호선 : 서울특별시 종로구 돈화문로 지하30
개업일 1974년 8월 15일
역 번호 1호선 : 130
3호선 : 329
역 코드 AFC: 153 (1호선) / 319 (3호선)
승강장수 수도권 전철 1호선 : 2면 2선(상대식)
수도권 전철 3호선 : 1면 2선(섬식)
거리표
수도권 전철 1호선 (서울 지하철 1호선)
연천 기점 65.4km
← 129 종로5가
(0.9 km)
131 종각
(0.8 km)
수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)
대화 기점 32.5 km
← 328 안국
(1.0 km)
330 을지로3가
(0.6 km)
종로3가
(탑골공원)
역명판
역명판
승강장(LCD 교체 전)
승강장(LCD 교체 전)
Map
개괄
관할 기관 서울교통공사[3]
소재지 서울특별시 종로구 돈화문로11길 지하26
좌표 북위 37° 34′ 21.2″ 동경 126° 59′ 25.4″ / 북위 37.572556° 동경 126.990389°  / 37.572556; 126.990389
개업일 1996년 12월 30일
역 번호 5호선 : 534
역 코드 AFC: 2535
승강장수 1면 2선(섬식)
거리표
수도권 전철 5호선 (서울 지하철 5호선)
방화 기점 25.4 km
← 533 광화문
(1.2 km)
535 을지로4가
(1.0 km)

종로3가역(Jongno 3(sam)-ga station, 鍾路3街驛) 또는 종로3가(탑골공원)역(Jongno 3(sam)-ga(Tapgol Park) station, 鍾路3街(탑골公園)驛)은 서울특별시 종로구 종로3가돈의동묘동에 있는 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 5호선환승역이다. 각각 종로3가역1호선3호선, 종로3가(탑골공원)역은 5호선의 공식 역명이다. 서울특별시 관내 지하철역 중 경로 우대로 인한 무임승차 인원이 가장 많은 역이다.[4] 매년 12월 31일 종각역 보신각 타종 행사로 무정차 통과시 이 역으로도 인파가 몰린다. 수도권 전철 3호선은 청계천 하저터널로 을지로3가역과 연결된다. 수도권 전철 5호선은 청계천 하저터널로 을지로4가역과 연결된다.

역사[편집]

역 구조[편집]

특이한 점은 3개 노선 모두 왼쪽 출입문이 열린다. 그리고 1호선과 3호선 승강장은 매우 좁은 편인 반면에, 5호선 승강장은 승강장이 매우 넓은 편이다.

1호선 출구는 종로2가로 나아가는 대로변에 있고, 3호선 측 출구는 종묘 인근에 있다. 5호선 측 출구는 낙원상가 부근의 골목길에 있으며 종로2가 및 탑골공원과 가깝다. 1호선과 5호선을 환승할 경우 3호선 승강장 전체에 해당하는 길이(322m)를 횡단하여야 하며, 5호선에서 1호선으로 가는 환승 통로 중간에 3호선 환승 통로가 있다. 환승 통로에는 무빙 워크가 설치되어 있다. 1호선과 3호선 간의 환승 거리는 약 200m이며, 3호선과 5호선 간의 환승 거리는 122m이다. 5호선 측 출구에서 1호선이나 3호선을 이용하기 위하여 승차할 경우 상당히 긴 거리를 걸어야 한다.

출구는 16개가 있다. 1호선-3호선의 유일한 환승역이기도 하며, 3호선-5호선 역시 3호선 수서-오금 연장 이전에는 유일한 환승역이었다.

1호선 승강장
종로5가
| |
종각
상행 수도권 전철 1호선 동대문 · 신설동 · 청량리 · 광운대 · 의정부 · 연천 방면 (일반, 급행)
하행 시청 · 서울역 · 부천 · 인천 · 서동탄 · 천안 · 신창 방면 (일반, 급행)

1호선 승강장의 경우 5호선의 초기 계획안이 1호선 종각~동대문 구간과 평행하게 간 다음 신설동역에서 천호방면으로 방향을 틀어서 갈 계획이었다. 그래서 이 종로3가역, 동대문역과 같은 역들의 승강장을 쌍섬식 승강장으로 설계하여 승강장을 유난히 좁게 만들었다. 그러나 5호선 초기 계획안이 취소되어서 괜히 좁게 만들어진 셈이 되고 말았다.

그리고 1호선 승강장은 2001년부터 스크린도어 설치 전까지는 승강장 내 소음을 줄이기 위한 방음 시설물이 설치되었으나 현재는 철거되었다.

3호선 승강장
안국
| 하상 |
을지로3가
상행 수도권 전철 3호선 경복궁 · 불광 · 연신내 · 구파발 · 지축 · 대화 방면
하행 충무로 · 약수 · 옥수 · 고속터미널 · 수서 · 오금 방면

3호선 승강장의 경우 상부 도로가 협소하여 승강장이 좁은 편이다.

5호선 승강장
광화문
| 하 상 |
을지로4가
상행 수도권 전철 5호선 광화문 · 충정로 · 공덕 · 여의도 · 신길 · 까치산 · 김포공항 · 방화 방면
하행 동대문역사문화공원 · 청구 · 군자 · 광나루 · 천호 · 하남검단산 · 마천 방면

5호선 승강장의 경우에는 공사공법이 1,3호선에 비해서 크게 발달한 터라 비록 5호선이 위치한 돈화문로 11길이 3호선이 위치한 돈화문로만큼 좁았음에도 불구하고 상부 도로에 영향을 많이 안 주고 승강장을 깊고 넓게 건설할 수 있었던 것이다.

환승 통로. 5호선 쪽에서 촬영.

역 주변[편집]

이용객 변동[편집]

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
1호선 승차 48,369 49,345 48,189 47,786 47,993 46,747 45,053 43,357 41,357 39,462 [7]
하차 51,589 53,251 51,189 50,316 49,835 47,383 45,099 42,162 39,506 37,751
승하차 99,957 102,596 99,379 98,101 97,828 94,130 90,152 85,518 80,863 77,214
3호선 승차 6,163 6,376 6,369 6,187 6,220 8,104 9,174 9,328 9,713 9,562
하차 7,610 7,366 7,488 6,820 6,469 8,549 9,813 9,962 10,455 10,870
승하차 13,773 13,742 13,857 13,007 12,690 16,653 18,987 19,290 20,168 20,431
5호선 승차 10,114 10,884 10,905 11,004 11,348 11,402 11,183 10,845 10,935 11,205 [8]
하차 14,003 14,415 14,146 14,110 14,430 14,326 13,973 13,760 13,386 13,358
승하차 24,117 25,299 25,051 25,114 25,778 25,728 25,157 24,605 24,321 24,562
노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
1호선 승차 37,724 38,123 37,501 36,796 38,207 37,379 36,633 35,390 34,091
하차 36,637 36,787 35,696 34,815 35,516 34,770 33,976 32,813 31,814
승하차 74,361 74,910 73,197 71,612 73,723 72,149 70,609 68,203 65,905
3호선 승차 9,255 8,849 8,899 9,274 8,984 8,807 8,440 8,937 9,799
하차 10,649 10,348 10,364 10,783 11,489 11,551 11,290 11,939 13,215
승하차 19,904 19,197 19,263 20,057 20,473 20,358 19,730 20,876 23,014
5호선 승차 11,531 12,252 12,656 13,179 14,078 13,565 13,976 14,476 15,848
하차 13,297 13,622 13,794 14,127 14,341 13,678 14,090 14,141 15,069
승하차 24,828 25,874 26,450 27,306 28,419 27,243 28,066 28,617 30,917

사진[편집]

인접한 역[편집]

서울 지하철 1호선
129 종로5가
연천 방면
광운대 방면
청량리 방면
수도권 전철 1호선
경원-경인선 완행 · 경원선 급행
경부선 완행
경부선 급행
131 종각
인천 방면
서동탄 · 신창 방면
신창 방면
서울 지하철 3호선
328 안국
대화 방면
수도권 전철 3호선 330 을지로3가
오금 방면
서울 지하철 5호선 본선
533 광화문
방화 방면
수도권 전철 5호선 535 을지로4가
하남검단산 · 마천 방면

각주[편집]

외부 링크[편집]