재규어 XJ220

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재규어 XJ220 정측면
재규어 XJ220 후측면

재규어 XJ220(Jaguar XJ220)은 XJR-15의 후속 차종으로, 재규어 자동차톰 월킨쇼우 레이싱1992년부터 1994년까지 제작한 슈퍼카이다. 최고 출력 217마력에 최고 속도 350km/h의 성능을 발휘하며, 1994년맥라렌 F1이 발표될 때까지 최고 속도가 가장 빠른 양산차로 기록되어 있다.

양산 버전[편집]

XJ220의 양산 버전은 컨셉카에서 많이 변화된 모습으로 1991년 10월에 처음 공식 발표되었다. 가장 큰 변화는 구동 계통과 가위 형태의 문(scissor doors)을 없앴다는 점이다. XJ220의 생산은 톰 월킨쇼우 레이싱이 맡았는데, XJ220의 성능을 위해 4륜구동이 아닌 후륜구동 방식을 채택했고, 커다란 12기통 엔진 대신에 터보차저가 장착된 6기통 엔진을 얹었다. 이로써 XJ220은 200마력이 넘는 최고 출력을 가지게 되었고, 정지 상태에서 시속 60마일까지의 도달 시간을 4초 이내로 단축할 수 있었다.

바깥 고리[편집]