장거리 열차
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장거리 열차(長距離列車)는 명확한 정의는 없지만 일반적으로 장거리를 운행하는 열차를 말한다.
목록
[편집]국내선
[편집]순위 | 출발지 (지역) |
목적지 (지역) |
열차 편수 |
회사 | 길이 | 정차역 | 빈도 | 계획 시분 |
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1 | 모스크바 (러시아) | 블라디보스토크 (러시아) | 로시야 호 1 / 2, 99 / 100 | 러시아 철도 | 9289 km | 58 | 일일 | 140 시간 (~6.8일)[1] |
2 | 광저우 (중화인민공화국) | 라싸 (중화인민공화국) | T264 | 중국철도총공사 | 4980 km | 10 | 일일 | 54시간 30분 (~2.5일)[1] |
3 | 상하이 (중화인민공화국) | 이닝 (중화인민공화국) | T206/3-T204/5 | 중국철도총공사 | 4742 km | 32 | 일일 | 55시간 43분 (~2.5일)[2] |
4 | 광저우 (중화인민공화국) | 우루무치 (중화인민공화국) | Z136/7-Z138/5 | 중국철도총공사 | 4684 km | 31 | 일일 | 49시간 34분 (~2일)[1] |
5 | 토론토 (캐나다) | 밴쿠버 (캐나다) | 캐나디안 1 / 2 | VIA 철도 | 4466 km | 66 | 1주 3회 | 86시간 (~3.5일) |
6 | 하얼빈 (중화인민공화국) | 하이커우 (중화인민공화국) | Z114 | 중국철도총공사 | 4283 km | 29 | 일일 | 46시간 54분 (~2일)[1] |
7 | 시카고 (미국) | 로스앤젤레스 (미국) | 텍사스 이글 421 / 422 | 암트랙 | 4390 km | 40 | 1주 3회 | 65시간 20분 (~3일)[3] |
8 | 상하이 (중화인민공화국) | 라싸 (중화인민공화국) | T164 | 중국철도총공사 | 4373 km | 12 | 매일 | 48시간 56분 (2일)[1] |
9 | 시드니 (오스트레일리아) | 퍼스 (오스트레일리아) | 인디안 퍼시픽 | 그레이트 서던 레일 | 4352 km | 26 | 격주 | 65시간 (2.5일+) |
10 | 디브루가르 (인도) | 카니아쿠마리 (인도) | 디브루가르 카니아쿠마리 비벡 익스프레스 / 15906 | 인도 철도 | 4273 km | 56 | 매주 | 82시간 15분 (5일) |
11 | 항저우 (중화인민공화국) | 우루무치 (중화인민공화국) | K1595 | 중국철도총공사 | 4168 km | 34 | 매일 | 55시간 50분 |
12 | 창춘 (중화인민공화국) | 쿤밍 (중화인민공화국) | K2288 | 중국철도총공사 | 4141 km | 57 | 매일 | 68시간 33분 (~3일)[1] |
13 | 상하이 (중화인민공화국) | 우루무치 (중화인민공화국) | T52 | 중국철도총공사 | 4077 km | 24 | 매일 | 45시간 16분 (2일)[1] |
14 | 에머리빌 (미국) | 시카고 (미국) | 캘리포니아 제퍼 5 / 6 | 암트랙 | 3924 km | 32 | 매일 | 51시간 20분 (~2일)[4] |
15 | 캐트라 (인도) | 카니아쿠마리 (인도) | 힘샤갈 익스프레스/16318 | 인도 철도 | 3787 km | 73 | 매주 | 71시간 40분 (~3일) |
16 | 베이징 (중화인민공화국) | 라싸 (중화인민공화국) | T27 | 중국철도총공사 | 3753 km | 9 | 매일 | 43시간 51분 (~2일)[1] |
17 | 하얼빈 (중화인민공화국) | 광저우 (중화인민공화국) | T238 | 중국철도총공사 | 3647 km | 22 | 매일 | 37시간 33분 (~1.5일)[1] |
18 | 시카고 (미국) | 로스앤젤레스 (미국) | 사우스웨스트 치프 3 / 4 | 암트랙 | 3645 km | 31 | 매일 | 41시간 (~2일)[5] |
19 | 롄윈강 (중화인민공화국) | 우루무치 (중화인민공화국) | K1354 | 중국철도총공사 | 3638 km | 36 | 매일 | 48시간 37분 (~2일)[1] |
20 | 시카고 (미국) | 포틀랜드 (미국) | 엠파이어 빌더 27 / 28 | 암트랙 | 3629 km | 38 | 매일 | 46시간 (~2일)[6] |
21 | 망갈로르 (인도) | 잠무 (인도) | Navyug Express/16687 | 인도 철도 | 3609 km | 71 | 주간 | 68시간 5분 (~3일)[7] |
22 | 예스완티푸르 (벵갈루루) | 디브루가르 (인도) | 예스완티푸르 디브루가르 익스프레스/15901 | 인도 철도 | 3578 km | 70 | 주간 | 68시간 15분 (~3일)[7] |
23 | 티루넬벨리 (인도) | 잠무 (인도) | 티루넬벨리 잠무 익스프레스/16787 | 인도 철도 | 3561 km | 70 | 격주 | 69시간 25분 (~3일)[7] |
24 | 티루바난타푸람 (인도) | 가우하티 (인도) | 티루바난타푸람-가우하티/12515 | 인도 철도 | 3552 km | 23 | 매주 | 65시간 (~3일)[7] |
25 | 시카고 (미국) | 시애틀 (미국) | 엠파이어 빌더 7 / 8 | 암트랙 | 3549 km | 39 | 매일 | 46시간 (~2일)[6] |
26 | 쿤밍 북부 (중화인민공화국) | 하얼빈 (중화인민공화국) | K1061 | 중국철도총공사 | 3524 km | 41 | 매일 | 48시간 |
27 | 코치우벨 (티루바난타푸람) (인도) | 데라둔 (인도) | 코치우벨-데라둔 익스프레스 12287 | 인도 철도 | 3459 km | 17 | 매일 | 70시간[7] |
28 | 에루나쿨람 (코치) | 바라우니 (인도) | 라프티사가르 익스프레스 /12522 | 인도 철도 | 3441 km | 61 | 매일 | 60시간 40분[7] |
29 | 찬디가르 (인도) | 코치우벨 (티루바난타푸람) (인도) | KSK 익스프레스 /12218 | 인도 철도 | 3415 km | 18 | 매일 | 53시간 50분[7] |
30 | 가우하티 (인도) | 에르나쿨람 (인도) | 가우하티 에르나쿨람 익스프레스/12508 | 인도 철도 | 3337 km | 43 | 매일 | 59시간 45분[7] |
31 | 암리차르 (인도) | 코치우벨 (티루바난타푸람) (인도) | 암리차르 코치우벨 익스프레스/12484 | 인도 철도 | 3296 km | 23 | 주간 | 60시간 25분[7] |
32 | 티루바난타푸람 (인도) | 고라크푸르 (인도) | 라프티사가르 익스프레스 /12512 | 인도 철도 | 3251 km | 59 | 1주 3회 | 57시간 40분[7] |
33 | 오카 (인도) | 라메스와람 (인도) | 오카 라메스와람 익스프레스/16734 | 인도 철도 | 3256 km | 39 | 주간 | 65시간[1] |
34 | 오카 (인도) | 가우하티 (인도) | 다와카 익스프레스/15635 | 인도 철도 | 3215 km | 39 | 주간 | 67시간 40분 |
35 | 뉴올리언스 | 로스앤젤레스 | 선셋 리미티드 1 / 2 | 암트랙 | 3211 km | 20 | 1주 3회 | 48시간 (~2일)[8] |
36 | 데라둔 (인도) | 코치우벨 (티루바난타푸람) (인도) | 데라둔 코치우벨 슈퍼페스트 익스프레스/12288 | 인도 철도 | 3159 km | 25 | 주간 | 57시간 20분[9] |
37 | 원저우 (중화인민공화국) | 하얼빈 (중화인민공화국) | K553 | 중국철도총공사 | 3137 km | 43 | 매일 | 42시간 56분 |
38 | 베이징 (중화인민공화국) | 우루무치 (중화인민공화국) | T69 | 중국철도총공사 | 3105 km | 20 | 매일 | 33시간 51분 |
39 | 마두라이 (인도) | 데라둔 (인도) | 12687/12688 슬립 | 인도 철도 | 3086/3081 km | 28/28 | 매일 | 53시간 25분/53시간 5분 (~2.5일) |
40 | 뉴틴슈키아 역 (인도) | 라르가르 (인도) | 아바드 아삼 익스프레스 (15909/15910) | 인도 철도 | 3073 km | 87 | 매일 | 67시간 15분 (~ 3일) |
41 | 에르나쿨람 정크션 (인도) | 하즈라트 니자무딘 (인도) | 사마라위라 락샤드위프 익스프레스(12617/12618) | 인도 철도 | 3066 km | 47 | 매일 | 48시간 45분 (~2일) |
42 | 티루바난타푸람 (인도) | 뉴델리 (인도) | 케랄라 익스프레스(12625/12626) | 인도 철도 | 3035 km | 44 | 매일 | 50시간 25분 (~2일) |
43 | 티루바난타푸람 (인도) | 하즈라트 니자무딘 (인도) | 니자무딘 익스프레스/12643 | 인도 철도 | 3014 km | 30 | 매일 | 50시간 45분 (~2일) |
44 | 비카네르 (인도) | 코치우벨 (티루바난타푸람) (인도) | 바카네르 코치우벨 익스프레스/16311 | 인도 철도 | 3002 km | 39 | 매일 | 54시간 35분(~2.5일)[7] |
45 | 카니아쿠마리 (인도) | 하즈라트 니자무딘 (인도) | Thirukural Express/12641 | 인도 철도 | 2922 km | 23 | 매일 | 46시간 45분 (~2일) |
46 | 라메스와람 (인도) | 바라나시 (인도) | 라메스와람 바라나시 익스프레스/14259 | 인도 철도 | 2796 km | 34 | 매일 | 51시간 40분 (~2일) |
47 | 비카네르 (인도) | 코임바토르 (인도) | 비카네르 코임바토르 AC 슈퍼 패스트 익스프레스/22475 | 인도 철도 | 2781 km | 34 | 매일 | 44시간 20분 (~2일)[7] |
48 | 투티코린 (인도) | 오카 (인도) | 투티코린 오카 비백 익스프레스/19568 | 인도 철도 | 2735 km | 38 | 매일 | 50시간 40분 (~2일) |
국제선
[편집]순위 | 출발지 (지역) |
목적지 (지역) |
열차 편수 |
회사 | 길이 | 정차역 | 빈도 | 계획 시분 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 모스크바 (러시아) | 베이징 (중화인민공화국) | 003, 004 | 중국철도총공사 | 7622 km | 33 | 주간 | 127시간 (5일 +) |
2 | 모스크바 (러시아) | 니스 (프랑스) | 017B / 018B | 러시아 철도 | 3318 km | 24 | 주간 | 50시간 (2일) |
각주
[편집]- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 http://www.12306.cn
- ↑ (중국어)新增伊宁至上海T206/3、T204/5次特快列车 2014-12-10
- ↑ amtrak.com - Texas Eagle
- ↑ amtrak.com - California Zephyr
- ↑ amtrak.com - Southwest Chief
- ↑ 가 나 amtrak.com - Empire Builder
- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 http://www.indianrail.gov.in
- ↑ amtrak.com - Sunset Limited
- ↑ http://www.findtraininfo.in/train/12287-kochuveli-dehradun-sf-express