위퉁 시티마스터
차종 | 저상버스 |
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제조사 | 위퉁 자동차 |
생산년도 | 2010년~현재 |
조립 | 중국 |
전장 | 11.8 m (38 ft 9 in) |
전폭 | 2.9 m (9 ft 6 in) |
전고 | 3.9 m (12 ft 10 in) |
위퉁 시티마스터(영어: Yutong City Master)는 1948년부터 스코 페에서 버스 노선을 운영해온 공기업인 JSP Skopje를 위해 최초로 설계된 저상 2층 버스의 2011년 모델이고, 디자인은 복고풍 스타일이다. 런던의 AEC 루트마스터에서는 총 220대를 출고한 적이 있었다.
2010년 4월 14일, 마케도니아 정부는 3550만 유로 상당의 중국의 버스 생산회사인 위퉁 자동차에 2층 버스 202대를 도입하였다.[1][2]
최초로 68개의 노선이 2011년 9월 6일에 운행을 재개하였다.[3]관광객을 위한 탈착식 지붕이 있는 카브리올레 버스 15대를 포함하여 총 버스 대수는 220대로 증가했다. 프로젝트 비용은 마케도니아 정부가 지불한 4100만 유로가 넘는다.[4]
일부 차량은 광저우 및 Jiangmen과 같은 중국의 일부 도시에도 존재하다.[5][6]
디자인[편집]
시티마스터는 이전에 스코페에서 사용되었던 이전 런던 2층 버스인 Leyland Titans와 유사한 "복고풍" 스타일로 설계되었다. 수백 대의 런던 버스가 1950년대에 유고슬라비아 정부에 의해 구매되어 도시 기반 시설의 80%가 파괴된 1963년 스코페 지진까지 스코페에서 사용되었다.[7][8][9]
프로토타입 모델은 2011년 3월 1일 스코페 거리에 등장했다.[10][11]
시티마스터는 고품질 ECO 5와 함께 영국에서 제조된 미국 커민스 디젤 엔진으로 구동된다. 프레임워크는 독일에서 제조되고 섀시만 중국에서 제조된다.[12]
같이 보기[편집]
- 뉴 루트마스터 - 센트럴 런던으로 가는 TFL의 플래그십 버스
각주[편집]
- ↑ “Ambassador Dong attended Yutong's signing ceremony of producing bus for Macedonia”. 《Embassy of the People's Republic of China in the Republic of North Macedonia》. 2010년 4월 15일.
- ↑ “Macedonia buys double deckers from China”. 《The Sydney Morning Herald》. 2010년 4월 17일.
- ↑ “68 Yutong double deckers arrive in Macedonia”. 《Yutong》. 2021년 1월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 5월 8일에 확인함.
- ↑ “Skopje prepares for Double-Decker Buses”.
- ↑ “Guangzhou No.1 Bus Company Y3-3361”. 《Flickr》 (미국 영어). 2017년 8월 16일에 확인함.
- ↑ “江门新双层 英伦风再临” (중국어). 2014년 4월 13일. 2018년 5월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 8월 10일에 확인함.
- ↑ “BRITISH BUSES IN SPLIT, CROATIA”. 《Classic Buses》. 2021년 1월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 8월 10일에 확인함.
- ↑ “Spirit of the Routemaster lives on in the heart of Macedonia”.
- ↑ “Double-decker buses in Skopje, ca. May 1954”. 《University of Massachusetts Amherst》.
- ↑ “yutong.com”. 2013년 9월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 8월 10일에 확인함.
- ↑ “Double Decker Bus for Skopje”. 《AP》. 2011년 3월 2일.
- ↑ “MACEDONIA: London's famous bright red Leyland double decker buses were a common sight in Skopje's streets until an earthquake in the 60s destroyed most of them, now a new fleet is bringing some flair back to the city's streets”. 《Reuters》. 2011년 9월 28일.
외부 링크[편집]
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