오후나토 선

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JR logo (east).svg 오후나토 선
리쿠추칸자키 역에 정차 중인 키하 100형 동차
리쿠추칸자키 역에 정차 중인 키하 100형 동차
개괄
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 이치노세키 역
(일본 일본 이와테 현 이치노세키 시)
종점 사카리 역
(일본 일본 이와테 현 오후나토 시)
역 수 31
운영
개통일 1925년 7월 26일
소유자 동일본 여객철도
운영자 동일본 여객철도
시설
영업 거리 105.7 km
궤간 1,067 mm (협궤)
영업최고속도 85 km/h

오후나토 선(일본어: 大船渡線)은 일본 이와테 현 이치노세키 시이치노세키 역부터 미야기 현 게센누마 시, 이와테 현 리쿠젠타카타 시를 경유해서 이와테 현 오후나토 시사카리 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다.

게센누마 역 - 사카리 역 간은, 게센누마 선 · 산리쿠 철도 미나미리아스 선 · 야마다 선 · 산리쿠 철도 기타리아스 선 · 하치노헤 선과 함께 산리쿠 종관선을 구성하지만, 연안부를 주행하는 이 구간은 2011년 3월에 발생했던 동일본 대지진에 의해 불통이 되고 있다.

노선 정보[편집]

  • 관할 (사업 종별) : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 (영업 거리) : 이치노세키 - 모리 105.7km
  • 역 수 : 26 (기종점역 포함)
    • 오후나토 선 소속 역으로 한정된 경우, 기점의 이치노세키 역(도호쿠 본선 소속)이 제외되어 25역이 된다.
  • 궤간 : 1067mm
  • 전 구간 단선
  • 전 구간 비 전철화
  • 폐색 방식 : 특수 자동 폐색식 (전자 부호 조사식)
  • 운전 지령소 : 이치노세키 운행센터 (이치노세키 CTC)
  • 최고속도 : 85km/h

전 구간이 동일본 여객철도 모리오카 지사의 관할이다.

역 목록[편집]

역명 일어
역명
역간
거리
영업
거리
접속 노선 소재지
이치노세키 一ノ関 - 0.0 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 본선 이와테 현 이치노세키 시
마타키 真滝 5.7 5.7
리쿠추칸자키 陸中門崎 8.0 13.7
이와노시타 岩ノ下 3.8 17.5
리쿠추마쓰카와 陸中松川 3.8 21.3
게이비케 猊鼻渓 2.0 23.3
시바주쿠 柴宿 2.8 26.1
스리사와 摺沢 4.5 30.6
센마야 千厩 9.2 39.8
고나시 小梨 3.6 43.4
야고시 矢越 4.2 47.6
오리카베 折壁 2.1 49.7
니쓰키 新月 5.6 55.3
게센누마 気仙沼 6.7 62.0 동일본 여객철도 게센누마 선 미야기 현 게센누마 시
시시오리카라쿠와 鹿折唐桑 2.2 64.2
가미시시오리 上鹿折 5.3 69.5
리쿠젠야하기 陸前矢作 10.0 79.5 이와테 현 리쿠젠타카타 시
다케코마 竹駒 3.0 82.5
리쿠젠타카타 陸前高田 2.9 85.4
와키노사와 脇ノ沢 2.9 88.3
오토모 小友 4.5 92.8
호소우라 細浦 4.3 97.1 오후나토 시
시모후나토 下船渡 3.1 100.2
오후나토우오이치바마에 大船渡魚市場前 1.5 101.7
오후나토 大船渡 1.4 103.1
사카리 2.6 105.7 산리쿠 철도 미나미리아스 선
이와테 개발 철도 히코로이치 선 · 아카사키 선

바깥 고리[편집]