야마하 MT-10

야마하 MT-10
제조사	야마하 발동기
별칭	야마하 FZ-10 (남미; 2016년, 2017년)
생산년도	2016년~현재
엔진	998 cc (60.9 cu in) 엔진 냉각 4행정 16-valve DOHC 인라인-4 with crossplane crankshaft
최고출력	118 kW (158.2 hp; 160.4 PS) @ 11,500 rpm (주장); 97.8 kW (131.2 hp; 133.0 PS) @ 9,700 rpm (후륜);
최대토크	111 N⋅m (82 lbf⋅ft) @ 9,000 rpm (주장); 98.6 N⋅m (72.7 lbf⋅ft) @ 9,300 rpm (후륜);
타이어	전륜: 120/70–17; 후륜: 190/55–17;
차축거리	1,400 mm (55.1 in)
전장	2,095 mm (82.5 in)
전폭	800 mm (31.5 in)
전고	1,110 mm (43.7 in)
시트고	825 mm (32.5 in)
습윤중량	209–212 kg (461–467 lb)
관련차량	야마하 MT-07/FZ-07; 야마하 MT-09/FZ-09; 야마하 YZF-R1;

야마하 MT-10(영어: Yamaha MT-10)은 일본의 모터사이클 제조업체인 야마하 발동기에서 2016년부터 생산 중인 MT 시리즈^[5]에 해당되는 모터사이클이다.

각주

↑ Jensen Beeler (2016년 6월 8일). “Here's Your First Look at the 2017 Yamaha FZ-10”. 《Asphalt and Rubber》. 2016년 7월 18일에 확인함.
1 2 3 Jensen Beeler (2016년 2월 23일). “Yamaha MT-10 Specs & Pricing Finally Revealed”. 《Asphalt and Rubber》. 2016년 7월 18일에 확인함.
1 2 Courts, Zack (November 2016), “Yamaha YZF-R1”, 《Motorcyclist》, 66쪽
↑ Hoyer, Mark (2016년 12월 26일). “2017 Yamaha FZ-10 - ROAD TEST”. 사이클 월드. 2017년 2월 14일에 확인함.
↑ “EICMA 2015 FIRST LOOK: 2016 Yamaha MT-10 Naked R1 Superbike”.