앙카라 지하철

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앙카라 지하철
Ankara Metrosu
M2 크즐라이역 승강장
M2 크즐라이역 승강장
노선도
노선도
정보
종류 경전철 AnkarayLogo.png
도시철도 AnkaraMetroLogo.png
상태 영업 중
노선 수 5
역 수 56
운영
개통일 1996년 8월 20일
소유자 Electricity, Gas, Bus General Directorate (EGO)
운영자 Electricity, Gas, Bus General Directorate (EGO)
시설
총 노선 연장 64.36 km

앙카라 지하철(터키어: Ankara Metrosu)은 터키 앙카라의 지하철이다. 현재 앙카라에는 경전철인 앙카라이와 M1(Batıkent Metrosu)과 2014년에 개통한 M2(Çayyolu Metrosu), M3(Törekent Metrosu)가 운행중이다. 2013년 앙카라이와 M1은 8,940만명을 수송했고, 이는 하루 약 244,930명을 수송한 것이었다.

크즐라이케치외렌(Keçiören)을 잇는 M4도 2017년 6월에 개통했다. 크즐라이역과 아타튀르크 문화센터역을 잇는 M4의 구간은 현재 건설중이다,

또한, 크즐라이와 에센보아 국제공항을 연결하는 노선도 계획되어 있다.

역사[편집]

앙카라이[편집]

터키어로 앙카라 철도를 의미하는 앙카라이(터키어: Ankaray)는 경전철앙카라의 첫 번째 도시철도 노선이었다. 앙카라이는 지멘스 AG 컨소시엄이 1992년부터 1996년까지 공사를 진행했다. 아쉬티(AŞTİ)와 디키메비를 연결하는 노선으로 8.53km이고, 이 중 6.68km는 지하로 다닌다. 현재 11개역이 있다.

앙카라 메트로[편집]

앙카라 M1은 1997년 12월 29일 개통되었으며, 크즐라이에서 바트켄트까지 연결한다.

M2는 2014년 2월 12일에 개통됐으며, 크즐라이에서 코루를 연결한다. M3는 2014년 3월 13일에 개통했으며, 바트켄트퇴레켄트를 연결한다. M3는 M1의 연장노선이라고 볼 수 있다.

가지노역과 아타튀르크 문화센터역을 잇는 M4는 2017년 6월 5일 개통했다.

운행노선[편집]

노선[편집]

노선명 루트 운행년도 길이[1] 역 수[1]
AnkarayLogo.png 앙카라이(Ankaray) 디키메비(Dikimevi) ↔ 아쉬티(AŞTİ ,Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi) 1996 8.53 km (5.30 mi) 11
AnkaraMetroLogo.png M1 크즐라이(Kızılay) ↔ 바트켄트(Batıkent) 1997 14.66 km (9.11 mi) 12
AnkaraMetroLogo.png M2 크즐라이(Kızılay) ↔ 코루(Koru) 2014 16.59 km (10.31 mi) 11
AnkaraMetroLogo.png M3 바트켄트(Batıkent) ↔ 퇴레켄트(Törekent) 2014 15.36 km (9.54 mi) 11
AnkaraMetroLogo.png M4 아타튀르크 문화센터(Atatürk Cultural Center) ↔ 가지노(Gazino) 2017 9.22 km (5.73 mi) 9
총: 64.36 km (39.99 mi) 56

현재 운행역[편집]

앙카라이(Ankaray)[편집]

  • 디키메비(Dikimevi)
  • 쿠르투루쉬(Kurtuluş) (환승 : 신잔-카야쉬선)
  • 콜레지(Kolej)
  • 크즐라이(Kızılay) (환승 : M1, M2)
  • 데미르테페(Demirtepe)
  • 말테페(Maltepe)
  • 탄도안(Tandoğan)
  • 베쉐브레르(Beşevler)
  • 바흐체리에브레르(Bahçelievler)
  • 에멕(Emek)
  • 아쉬티(AŞTİ)
  • 쇠위퇴쥐(Söğütözü) (환승 : M2) - 건설 중(2015년 말 완공 예정)

M1[편집]

  • 크즐라이(Kızılay) (환승 : M2, 앙카라이)
  • 스히예(Sıhhiye) (환승 : 신잔-카야쉬선)
  • 울루스(Ulus)
  • 퀼튀르 메르케지(Kültür Merkezi, 아타튀르크 문화원)
  • 아크쾨프뤼(Akköprü)
  • 이베딕(İvedik)
  • 예니마할레(Yenimahalle) (환승 : 신잔-카야쉬선)
  • 데메테브레르(Demetevler)
  • 하스타네(Hastane)
  • 마준쾨이(Macunköy)
  • 오스팀(Ostim)
  • 바트켄트(Batıkent) (환승 : M3)

M2[편집]

  • 크즐라이(Kızılay) (환승 : M1, 앙카라이)
  • 네자티베이(Necatibey)
  • 밀리 퀴튑하네(Milli Kütüphane)
  • 쇠위퇴쥐(Söğütözü) (환승 : 앙카라이)
  • 마덴 테크닉 베 아라마(Maden Teknik ve Arama)
  • 오르타 도우 테크닉 유니버시테시(Orta Doğu Teknik Üniversitesi, 중동 공과대학교)
  • 빌켄트(Bilkent)
  • 쾨이 히즈멧레리(Köy Hizmetleri)
  • 베이테페(Beytepe)
  • 위미트쾨이(Ümitköy)
  • 차이욜루 1(Çayyolu 1)
  • 코루(Koru)

M3[편집]

  • 바트켄트(Batıkent) (환승 : M1)
  • 바티 메르케즈(Bati Merkez)
  • 메사(Mesa)
  • 보타닉(Botanik)
  • 이스탄불 욜루(Istanbul Yolu)
  • 에르야만 1-2(Eryaman 1-2)
  • 에르야만 5(Eryaman 5)
  • 데브렛 마흐.(Devlet Mah.)
  • 하리카라르 디야리(Harikalar Diyari)
  • 파티흐(Fatih)
  • GOP(GOP)
  • OSB-퇴레켄트(OSB-Törekent)

M4(케치외렌선)[편집]

  • 크즐라이(Kızılay (공사중 - 2019년말 개통 예정) (환승: M1, M2, 앙카라이))
  • 아드리예(Adliye (공사중 - 2019년말 개통 예정))
  • 앙카라고속철도역 (TCDD Hızlı Tren Garı (공사중 - 2019년말 개통 예정))
  • 아타튀르크 문화 센터(Atatürk Kültür Merkezi)
  • 아쉬키(ASKİ)
  • 드쉬카프(Dışkapı)
  • 메트로로지(Meteroloji)
  • 벨레디예(Belediye)
  • 메시디예(Mecidiye)
  • 쿠유바쉬(Kuyubaşı)
  • 두트룩(Dutluk)
  • 가지노(Gazino)

사진[편집]

각주[편집]

  1. “GENERAL DIRECTORATE of EGO - THE SUBWAY SYSTEMS - OPERATED RAIL SYSTEM LINES”. General Directorate of EGO. 2012년 8월 29일. 2014년 5월 23일에 확인함. 

외부 링크[편집]