앙카라 에센보아 공항
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앙카라 에센보아 공항 Ankara Esenboğa Havalimanı Ankara Esenboğa Airport | ||||||
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IATA: ESB - ICAO: LTAC | ||||||
개요 | ||||||
운영기관 | TAV Airports | |||||
지역 | 앙카라 | |||||
위치 | ![]() | |||||
거점 항공사 | ||||||
해발고도 | 3,125 ft / 953 m | |||||
좌표 | 북위 40° 07′ 41″ 동경 032° 59′ 42″ / 북위 40.12806° 동경 32.99500° | |||||
웹사이트 | ||||||
지도 | ||||||
에센보아 국제공항 위치 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
03R/21L | 3,750 | 60 | YES | 콘크리트 | ||
03L/21R | 3,750 | 45 | YES | 콘크리트 | ||
통계(2014) | ||||||
승객 | 11,012,119 ![]() | |||||
출처 : Turkish AIP at EUROCONTROL[1] |
앙카라 에센보아 공항(튀르키예어: Ankara Esenboğa Havalimanı, IATA: ESB, ICAO: LTAC)은 튀르키예 앙카라에 있는 국제공항이다. 1955년부터 항공업무를 시작했다.
위치
[편집]에센보아 국제공항은 앙카라의 동북쪽에 위치하며, 앙카라 시내에서 약 28km 정도 떨어져있다. 공항은 다운타운인 크즐라이와 앙카라 버스터미널인 아쉬티(Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi, AŞTİ)에서 아침 6시부터 저녁 11시까지 공영버스인 442번 버스로 접근할 수 있다. 가격은 2015년 기준으로 8리라이다. 또한, 크즐라이에서 택시나 하바쉬 버스로도 접근이 가능하다. 2006년에는 앙카라 시내와 에센보아 국제공항을 연결하는 도로가 확장됐다.
터미널
[편집]2006년 10월에 국제선 터미널과 국내선 터미널이 함께 개장했다. 인도의 GMR 그룹이 컨소시엄에 참여했다. 새 국제선 터미널과 국내선 터미널은 168,000m2의 규모에 한 해 100만명을 수용할 수 있으며, 18개의 보행자 다리, 105개의 체크인 카운터, 34개의 여권검사장, 123,000m2의 총 4,000대의 차량을 주차장이 있다.
운항 노선
[편집]항공사 | 목적지 |
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![]() | 계절편 : 테살로니키 |
![]() | 카불 |
![]() | 아르빌, 에르잔 |
![]() | 바쿠 |
![]() | 발리케시르, 베이루트, 부르사, 쾰른(본), 달라만, 괴크체아다, 이스탄불(사비하 귁첸), 카라만마라슈, 뮌헨, 시이르트, 소치, 테키르다, 트라브존, 반, 종굴다크 |
![]() | 베를린(테겔), 쾰른(본), 함부르크, 슈투트가르트 |
![]() | 테헤란 |
![]() | 타브리즈 |
![]() | 바그다드, 아르빌 |
![]() | 뮌헨 |
![]() | 테헤란 |
![]() | 테헤란 |
![]() | 베를린(테겔), 보드룸, 브뤼셀, 쾰른(본), 코펜하겐, 디야르바크르, 도네츠크, 뒤셀도르프, 에르빌, 에르잔, 에르주룸, 이스탄불(아타튀르크), 이스탄불(사비하 괵첸), 이즈미르, 슈투트가르트, 트라브존, 빈 |
![]() | 도하 |
![]() | 암만 |
![]() ![]() ![]() | 코펜하겐, 스톡홀롬 |
![]() | 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 뮌헨, 슈투트가르트 |
![]() | 계절편 : 자르브뤼켄 |
![]() | 암스테르담, 베를린(테겔), 브뤼셀, 두바이, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 이스탄불(아타튀르크), 이스탄불(사비하 괵첸), 이즈미르, 모스크바(브누코보), 뮌헨, 파리(샤를 드 골), 스톡홀름, 테헤란 계절편 쾰른(본), 함부르크, 슈투트가르트 |
![]() | 아다나, 아드야만, 아르, 아라냐, 안탈리아, 바트만, 바투미, 보드룸, 부르사, 차낙칼레, 달라만, 데니즐리, 디야르바크르, 에드레미트, 엘라즈, 에르잔, 에르진잔, 에르주룸, 가지안텝, 하타이, 이드르, 이스탄불(사비하 괵첸), 으스파르타, 이즈미르, 카르스, 코자엘리, 퀴타히아, 말라티아, 마르딘, 메르지폰, 무쉬, 네브셰히르, 삼순, 샨르우르파, 쉬르낙, 트빌리시, 테키르다, 트라브존, 반 |
![]() | 카이세리 |
![]() | 아시가바트 |
![]() | 아르빌 |
통계
[편집]![]() |
연도 | 국내선 | 퍼센트(%) | 국제선 | 퍼센트(%) | 총 | 퍼센트(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 9,567,075 | ![]() |
1,445,044 | ![]() |
11,012,119 | ![]() |
2013 | 9,369,832 | ![]() |
1,572,228 | ![]() |
10,942,060 | ![]() |
2012 | 7,679,371 | ![]() |
1,593,737 | ![]() |
9,273,108 | ![]() |
2011 | 7,080,072 | ![]() |
1,405,395 | ![]() |
8,485,467 | ![]() |
2010 | 6,435,211 | ![]() |
1,328,693 | ![]() |
7,763,914 | ![]() |
2009 | 4,990,134 | ![]() |
1,094,270 | ![]() |
6,084,404 | ![]() |
2008 | 4,444,311 | ![]() |
1,247,822 | ![]() |
5,692,133 | ![]() |
2007 | 3,609,122 | ![]() |
1,349,006 | ![]() |
4,958,128 | ![]() |
2006 | 3,287,585 | ![]() |
1,259,993 | ![]() |
4,547,578 | ![]() |
2005 | 2,640,604 | ![]() |
1,189,250 | ![]() |
3,829,854 | ![]() |
2004 | 2,141,047 | ![]() |
1,134,678 | ![]() |
3,275,725 | ![]() |
2003 | 1,773,531 | ![]() |
1,010,396 | ![]() |
2,783,927 | ![]() |
2002 | 1,814,563 | 1,022,065 | 2,836,628 |
연도 | 국내선 | 퍼센트(%) | 국제선 | 퍼센트(%) | 총 | 퍼센트(%) |
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2014 | 78,740 | ![]() |
15,681 | ![]() |
94,421 | ![]() |
2013 | 80,107 | ![]() |
16,711 | ![]() |
96,818 | ![]() |
2012 | 69,335 | ![]() |
16,548 | ![]() |
85,883 | ![]() |
2011 | 67,513 | ![]() |
15,452 | ![]() |
82,965 | ![]() |
2010 | 59,509 | ![]() |
14,420 | ![]() |
73,929 | ![]() |
2009 | 50,347 | ![]() |
12,273 | ![]() |
62,620 | ![]() |
2008 | 48,463 | ![]() |
14,396 | ![]() |
62,859 | ![]() |
2007 | 47,578 | 16,331 | 63,909 |
각주
[편집]- ↑ EAD Basic
- ↑ “Statistics”. 2015년 6월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 6월 20일에 확인함.