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알파 로메오 8C 콤페티치오네

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알파 로메오 8C 콤페티치오네
차종스포츠카
제조사알파 로메오
생산년도2007년~2009년 (쿠페)[1]
2008년~2010년 (스파이더)[2]
조립이탈리아 에밀리아로마냐주 모데나 (마세라티)[3]
구동방식후륜구동
엔진4.7 L (4,691 cc) 페라리/마세라티 F136 YC V8
축간거리2,646 mm (104.2 in)[4]
전장4,381 mm (172.5 in)[4]
전폭1,894 mm (74.6 in)[4]
전고1,341 mm (52.8 in) (쿠페)[4]
1,308 mm (51.5 in) (로드스터)[5]
전비중량1,585 kg (3,494 lb) (쿠페)[4]
1,675 kg (3,693 lb) (로드스터)[5]
관련차량마세라티 콰트로포르테
마세라티 그란 투리스모
설계자Wolfgang Egger

알파 로메오 8C 콤페티치오네(영어: Alfa Romeo 8C Competizione)는 알파 로메오에서 2007년부터 2010년까지 생산했던 후륜구동 스포츠카이다. 차명인 8C 콤페티치오네는 8기통(이탈리아어로 cilindro) 엔진(8C)과 알파 로메오의 경주 혈통(콤페티치오네, 이탈리아어로 '경쟁')을 의미한다.

페라리의 V8 엔진을 이용했고, 마세라티 공장에서 생산했다.

각주

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  1. ↑ “Alfa Romeo 8C Spider”. 《autocar.co.uk》. 2009년 7월 16일에 확인함.
  2. ↑ “Für diese Autos war 2010 Schluss” (독일어). 《auto.t-online.de》. 2012년 4월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 3월 5일에 확인함.
  3. ↑ Frankel, Andrew (2007년 10월 21일). “Alfa Romeo 8C Competizione”. 《driving.timesonline.co.uk》 (London). 2013년 7월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2007년 11월 18일에 확인함.
  4. 1 2 3 4 5 “Fahrbericht Alfa 8C Competizione — Hier kommt das Alfa-Tier” (독일어). 《Autobild.de》 (42). 2007년 10월 23일. 2010년 10월 19일에 확인함.
  5. 1 2 “Alfa Romeo 8C Spider” (이탈리아어). 《automobilismo.it》. 2014년 12월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 7월 18일에 확인함.

외부 링크

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