아리크 에어

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아리크 에어
아리크 에어의 에어버스 A340-500
아리크 에어의 에어버스 A340-500
IATA ICAO 항공사 콜사인
W3 ARA ARIK
창립일 2002년
운항개시일 2006년 10월 30일
허브 공항
상용고객
우대제도
Wings of Nigeria
보유 항공기 26
취항지 수 32
슬로건 Carrying the spirit of Namibia
본사 나이지리아 나이지리아 라고스
핵심 인물
  • Sir JIA Arumemi-Ikhide (Chairman)
  • Michael Arumemi-Ikhide (CEO)
모기업 Ojemai Investments
웹사이트 http://www.arikair.com/

아리크 에어(영어: Arik Air)는 나이지리아 라고스에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항무르탈라 모하메드 국제공항, 은남디 아지키웨 국제공항이 있다.

역사[편집]

2002년에 설립되어 2006년 10월 30일 라고스 ~ 아부자 국내선 정기 노선을 운항하기 시작했다. 이후에 노선망을 확대하고 2008년 12월 최초로 국제선 노선인 라고스 ~ 런던 간 운항을 시작했다. 현재 나이지리아에 있는 모든 항공 수요의 절반 가까이를 차지하는 규모로 성장하고 있다. 한편 2011년에 5대의 보잉 777-300ER 기종을 도입할 예정이였으나 주문을 취소했다.[1]

운항 노선[편집]

  • 2012년 5월 기준으로 아리크 에어는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

보유 기종[편집]

현재 사용하는 기종[편집]

  • 2012년 5월 기준으로 아리크 에어는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[2][3]
아리크 에어의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
C Y 합계
에어버스 A330-200 1 0 30 187 217 현재는 예비용으로 저장
에어버스 A340-500 1 0 36 201 237 현재는 예비용으로 저장
보잉 737-700 9 0 12 112 124 3대는 ETOPS 조전 적용
5대는 현재 예비용으로 저장
119 131
0 149 149
보잉 737-800 4 0 20 126 146 3대는 현재 예비용으로 저장
16 132 148
보잉 737 MAX 8 0 8
TBA
보잉 787-9 0 9
TBA
2016년부터 순차별로 도입 예정
2대는 기존 보잉 747-8 주문 변경
봄바디어 CRJ-900ER 4 0 10 65 75
봄바디어 CRJ-1000 1 2 12 80 92
봄바디어 대쉬 Q-400 4 2 10 62 72
합계 24 21

퇴역 기종[편집]

아리크 에어의 퇴역 기종
기종 댓수 도입 년도 퇴역 년도 비고
에어버스 A330-200 2 2011년 2017년 구. 킹피셔 항공 소속 비행기[4]
2대는 예비용으로 저장
에어버스 A340-500 2 2008년 2017년 하이 플라이 임차 운항
2대는 예비용으로 저장
보잉 737-300 2 2006년 2010년 구. 유나이티드 항공 소속 항공기
전 댓수 예비용으로 저장
보잉 737-700 5 2007년 2017년 전 댓수 예비용으로 저장
보잉 737-800 3 2009년 2017년 전 댓수 예비용으로 저장
보잉 747-8I 2 주문 취소 재정난으로 주문취소
보잉 787-9로 주문 변경
봄바디어 CRJ-200ER 3 2007년 2008년 2대는 남아프리카 익스프레스에 매각
봄바디어 대쉬 Q-300 3 2007년 2010년 에어 노스트룸 임차 운항
포커 50 5 2007년 2011년

각주[편집]

  1. http://www.boeing.com/news/releases/2007/q2/070426e_pr.html
  2. “Our Fleet”. Arik Air. 2011년 11월 28일에 확인함. 
  3. “Arik Air”. CH_Aviation. 
  4. Arik Air adding A330-200 as third widebody aircraft again. CH-Aviation News. 8 August 2012. Retrieved 31 August 2012.

사진[편집]

바깥 고리[편집]