신촌역 (경의선)

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신촌
역사
역사
승강장
승강장
개괄
관할 기관 한국철도공사 서울본부 수색관리역
소재지 서울특별시 서대문구 신촌역로 30
좌표 북위 37° 33′ 35″ 동경 126° 56′ 35″ / 북위 37.55972° 동경 126.94306° / 37.55972; 126.94306
개업일 1921년 7월 11일
역 번호 P314
종별 보통역
등급 3급
승강장 구조 1면 2선
노선
경의본선
서울 기점 3.1 km
서울
(3.1 km)
가좌
(2.7 km)
신촌역사 (新村驛舍)
대한민국등록문화재
KORAIL Sinchon Station Old Building.JPG
지정번호 등록문화재 제136호
(2004년 12월 31일 지정)
소재지 서울특별시 서대문구 대현동 74-12
제작시기 1921년

신촌역(新村驛)은 서울특별시 서대문구 신촌동에 있는 경의선전철역이다.

구 신촌역사는 "서울에서 가장 오래된 역 건물"로 유명하다. 옛 신촌역사는 1921년에 세워졌는데 이는 1925년 세워진 옛 서울역의 건물보다 5년이나 앞선 것으로, 등록문화재 제 136호로 지정되었다. 그러나 2006년 7월 12일 기존의 역사 후편의 민자역사 신축으로 인하여 기존의 역무실 부분을 철거하고 반대편으로 이설하여 보존하고 있다.

서울 지하철 2호선 신촌역과의 구분을 위하여, 열차가 뜸하게 있는 이 역을 관습적으로 신촌기차역 등의 별칭으로 일컫는 경우가 있다. 두 역 모두 수도권 전철에 속하는 역이기 때문에 1회용 교통카드 구입 시 혼란의 여지가 있다.(이와 비슷한 사례로 양평역, 부산의 동래역이 있다)

역사[편집]

  • 1921년 7월 11일 : 경의선 남대문~수색 간 개통과 함께 보통역으로 영업개시[1]
  • 1930년 12월 15일 : 용산선 서강~신촌 간 개통[2]
  • 1960년 4월 1일 : 용산선 서강~신촌 폐지[3]
  • 1967년 7월 1일 : 화물 취급 중지[4]
  • 1968년 9월 11일 : 화물 취급 재개[5]
  • 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역 지정
  • 1988년 1월 1일 : 소화물 취급 중지
  • 2004년 12월 31일 : 구 신촌역사 등록문화재 136호로 지정
  • 2005년 9월 30일 : 화물 취급 중지
  • 2006년 7월 12일 : 역무시설 민자역사로 이전
  • 2009년 7월 1일 : 수도권 전철 운행개시
  • 2009년 12월 1일 : 일반철도 승차권 발매 중지
  • 2012년 12월 15일 : 급행열차 정차역에서 제외
  • 2013년 3월 4일 : 급행열차 정차 재개
  • 2016년 5월 16일 : 서울역 북부 선로공사로 인하여 일부 서울역행 전동열차의 시종착역으로 지정

복선 전철화와 신촌역[편집]

2014년 12월 27일 수도권 전철 경의·중앙선 전 구간 개통과 함께 수도권 전철 경의·중앙선 전동열차는 가좌역을 분기로 용산선 지하화 구간을 직결 운행하게 되었다. 이로 인해 경의선 가좌 - 서울 구간은 전철이 운행되지 않을 예정이었으나, 신촌역과 서울역 규모와 수요를 고려해 고상홈을 설치하고, 통근열차와 동일한 1시간 배차 간격으로 일부 전동열차를 서울역 착·발로 운행하고 있다.[6]

승강장[편집]

1면 2선 섬식 승강장으로, 대피선이 없는 승강장으로 당시 설계한 상태였다.

서울
| 21 |
가좌
1 수도권 전철 경의·중앙선 대곡 · 문산 방면
2 서울역 방면

역 주변[편집]

이용객 변동[편집]

2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
경의·중앙선 승차 936 1,032 1,118 1,133 956 1,069 844 847 [7]
하차 1,057 1,198 1,324 1,356 1,240 1,434 1,058 1,107

사진[편집]

인접한 역[편집]

한국철도공사 경의본선
P313 서울
서울 방면
수도권 전철 경의·중앙선
경의선 완행
K315 가좌
문산 방면
P313 서울
서울 방면
수도권 전철 경의·중앙선
경의선 급행 서울 급행
K316 디지털미디어시티
문산 방면

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 조선총독부관보 휘보 정차장신설, 1921년 7월 7일.
  2. 조선총독부관보 고시 제486-487호, 1930년 12월 15일.
  3. 대한민국관보 교통부 고시 제593호, 1960년 4월 1일.
  4. 대한민국관보 철도청 고시 제338호, 1967년 6월 22일.
  5. 대한민국관보 철도청 고시 제57호, 1968년 9월 9일.
  6. “서울~파주 문산 출퇴근 편해진다”. 한겨레. 2009년 1월 23일. 
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