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스트로이가즈몬타즈

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Stroygazmontazh
Стройгазмонтаж
형태비공개
창립2008년(18년 전)(2008)
산업 분야기반 시설
본사 소재지
러시아 
모스크바 
핵심 인물
매출액$NaN[2](2017년)
영업이익
$NaN[2](2017년)
$NaN[2](2017년)
자산총액$NaN[2](2017년)
순자산$NaN[2](2017년)
종업원 수
16,000[3](2017)
웹사이트www.ooosgm.com

스트로이가즈몬타즈(러시아어: Стро̀йга̀змонта́ж), 또한 S.G.M. 그룹이라고도 불리는 이 회사는 러시아에서 주로 자회사를 통해 운영되는 기반 시설 건설 회사로, 석유 및 가스 운송 시스템 구축을 전문으로 한다.[4][5] 이 회사는 2008년에 러시아에서 건설, 특히 석유 및 가스 기반 시설 건설을 담당하며 설립되었다.[3] RBK 그룹에 따르면, 이 회사는 연간 ₽2,760억 루블의 수익을 올리며 러시아에서 소득 기준으로 44번째로 큰 회사이다.[6]

역사

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설립

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스트로이가즈몬타시는 2008년 러시아 사업가이자 과두 지배자인 아르카디 로텐베르크가 러시아 석유 및 가스 대기업 가스프롬의 통제하에 있던 5개 회사를 인수한 후 처음 설립했다.[1] 로텐베르크는 러시아 대통령 블라디미르 푸틴의 가까운 친구이며, 이는 S.G.M. 그룹 및 로텐베르크가 통제하는 다른 회사들이 여러 러시아 정부 계약을 따내는 결과로 이어졌다.[7]

2019년 1월까지 아르카디 로텐베르크는 그의 스트로이가즈몬타시 LLC와 그의 회사들을 통해, 그리고 니콜라이 샤말로프와 유리 코발추크는 그들의 로시야 은행을 통해 러시아의 병합된 크림반도 개발에서 가장 중요한 투자자가 되었다.[8] 스트로이가즈몬타시는 2016년 2월부터 크림 대교를 건설했다. 도로 교량은 2018년 10월에 개통되었고, 철도 교량은 2020년 6월에 개통되었다. 2019년 회사의 수익은 1,940억 루블에 달했다.[9]

2019년 인수

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2019년 11월 초, 로텐베르크의 회사 지분은 가스프롬의 관리하에 있는 기반 시설 회사인 가즈스트로이프롬에 총 750억 루블(11억 8천만 달러)에 팔렸다고 보도되었다.[10][11] 스트로이가즈몬타시는 한동안 가스프롬의 하청업체였으며, 노르트스트림 2 프로젝트를 위해 320km의 육상 파이프라인 건설에 협력했다.[12]

프로젝트

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크림 대교

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2018년 5월 크림 대교 개통식의 블라디미르 푸틴 대통령과 아르카디 로텐베르크

2016년과 2017년에 스트로이가즈몬타시가 러시아 대통령 블라디미르 푸틴과의 명확한 연줄을 통해 2015년 1월 케르치 해협을 건너 러시아와 크림반도를 잇는 2선 철도 및 4차선 자동차 및 트럭 연결 교량인 크림 대교 건설 계약을 따냈고, 건설에 착수했다고 보도되었다.[1][13][14][15] 러시아 정부는 스트로이가즈몬타시가 2019년 8월 1일까지 철도 연결을 완료하고 2019년 12월 1일까지 교량의 모든 작업을 완전히 완료하도록 규정했다.[1] 스트로이가즈몬타시는 이전에 대형 교량을 건설한 적이 없었다.[16] 2018년 7월에 적용된 EU 제재의 위험 때문에[17], 어떤 국제 보험 회사도 프로젝트가 잘못될 경우 발생할 수 있는 30억 달러의 손실을 보증하려 하지 않았다. 따라서 크림반도의 작은 보험 회사가 이를 보증했다.[16] 스트로이가즈몬타시는 2016년 2월에 건설을 시작했다. 도로 교량은 2018년 10월에 개통되었고, 철도 교량은 2020년 6월에 개통되었다.

각주

[편집]
  1. 1 2 3 4 “Putin's Shadow Cabinet and the Bridge to Crimea”. 《더 뉴요커》. 2017년 5월 29일. 2018년 1월 20일에 확인함.
  2. 1 2 3 4 5 “Бухгалтерская отчётность”. 2018년 10월 24일에 확인함.
  3. 1 2 «1C.Bitrix», Интернет-агентство «Артус». “SGM Group of Companies”. 《www.ooosgm.com》. 2020년 7월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 11월 6일에 확인함.
  4. ↑ “Stroygazmontazh OOO: Company Profile”. 《블룸버그》. 2017년 11월 6일에 확인함.
  5. ↑ “Stroygazmontazh Ltd.”. 《reconnectingasia.csis.org》. 2017년 11월 6일에 확인함.
  6. ↑ “РБК представляет 500 крупнейших по выручке компаний России”. 《РБК》. 2017년 11월 20일에 확인함.
  7. ↑ “Putin's Friend Profits in Purge of Schoolbooks”. 《뉴욕 타임스》. 2014년 11월 1일. 2018년 1월 20일에 확인함.
  8. ↑ Васильев, Андрей (Vasiliev, Andrey) (2019년 1월 25일). “После Ротенберга хоть камни с неба. Как Крым стал прибыльным бизнесом для друзей Путина” [로텐베르크 이후, 하늘에서 돌이 떨어져도. 크림반도가 푸틴의 친구들에게 어떻게 수익성 있는 사업이 되었나] (러시아어). 《인사이더》. 2019년 1월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 20일에 확인함.
  9. ↑ “ООО "Стройгазмонтаж", ООО "СГМ"” (러시아어). 《www.rusprofile.ru》. 2023년 10월 27일에 확인함.
  10. ↑ “Russia's Gazprom Buys Out Its Biggest Subcontractor”. 《모스크바 타임스》. 2019년 9월 27일. 2020년 1월 17일에 확인함.
  11. ↑ “Blacklisted Russian businessman Rotenberg sells gas pipeline firm: spokeswoman”. 《로이터》. 2019년 11월 7일. 2020년 1월 17일에 확인함.
  12. ↑ “Nord Stream 2 award for Stroygazmontazh”. 《업스트림》. 2018년 8월 23일. 2020년 1월 17일에 확인함.
  13. ↑ “Bridge to Crimea: Putin strives to complete a 'historic mission'”. 《파이낸셜 타임스》. 2016년 9월 23일. 2017년 11월 15일에 확인함.
  14. ↑ “Sanctions, tight margins sap appetite for rail link to 'Putin's bridge'”. 《로이터》. 2017년 1월 16일. 2017년 11월 15일에 확인함.
  15. ↑ “Putin's Judo Partner Awarded $285M Contract For Crimea Railway'”. 《모스크바 타임스》. 2017년 1월 18일. 2017년 11월 15일에 확인함.
  16. 1 2 Pollock, Emily (2018년 7월 6일), 《유럽에서 가장 긴 다리가 혼란스러운 바다를 가로지르다》, Engineering.com, 2018년 10월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서
  17. ↑ “케르치 해협 교량 건설로 EU 제재를 받은 러시아 기업 6곳”. 《자유유럽방송》. 2018년 7월 31일. 2020년 1월 17일에 확인함.
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