슈퍼마린 스피트파이어

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색
슈퍼마린 스피트파이어
Ray Flying Legends 2005-1.jpg
2005년 스피트파이어
종류 전투기
설계자 레지널드 미첼
첫 비행 1936년 3월 5일[1]
도입 시기 1938년 8월 4일[1]
퇴역 시기 1961년 아일랜드 항공군단[2]
주요 사용자 영국 영국 공군
캐나다 캐나다 공군
미국 미국 육군 항공대
생산 시기 1938년 - 1948년
생산 대수 20,351[3]
사업 비용 £12,604[4]
파생형 슈퍼마린 시파이어
슈퍼마린 스파이트풀

스피트파이어(Supermarine Spitfire)는 영국의 단좌 프로펠러 전투기로, 영국 공군(Royal Air Force)주력 전투기였다. 성능이 우수하여 미국에서까지 사용되었다. 제2차세계대전 기간 연합국 측에서 가장 많이 생산된 기체이다.

역사[편집]

스피트파이어는 레지널드 미첼이라는 항공기 설계자가 디자인한 기체로서 롤스-로이스 멀린 엔진을 달았다. 이 기체는 당시 메서슈미트 Bf 109보다 기동성이 더 높았다. 기동성이 높은 이유 중 하나로 이 기체의 날개는 뾰족한 타원형인데 이런 날개 형태를 가지게 되면 기체의 양력이 1퍼센트에서 2퍼센트 정도 증가한다. 개량형으로 스파이트풀과 함상용으로 만들어진 시파이어가 있다.

활약[편집]

"영국을 구한 전투기", "나는 기사의 검" 등 화려한 수식어가 붙은 이 전투기는 독일 공군으로부터 영국 전투를 승리로 이끌었다. 또한 당시 최신예기라고 할 만한 'Bf 109'와 호각의 전투력을 자랑했으며, 기동력과 화력은 우위에 있었다. 이 전투기는 제2차 세계 대전 당시 P-51 무스탕 그리고 메서슈미트 Bf 109와 함께 우수한 전투기로 불렸다. 그 후 한국 전쟁에도 투입되었다.

더 보기[편집]

각주[편집]

  1. Ethel 1997, p. 12.
  2. "Ireland Air Force." aeroflight.co. Retrieved 27 September 2009.
  3. Ethell 1997, p. 117.
  4. Price 1982, p. 67.