수원문산고속도로

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고속국도
17
고속국도 제17호선
수원문산고속도로
고속국도 제17호선의 일부
총연장 83.0 km
개통년 2016년 4월 29일
기점 경기도 화성시 봉담읍
주요
경유지
경기도 화성시
경기도 수원시
경기도 안산시
경기도 군포시
경기도 시흥시
경기도 광명시
서울특별시
경기도 부천시
경기도 고양시
경기도 파주시
종점 경기도 파주시 문산읍
주요
교차도로
평택화성고속도로
국도 제42호선
국도 제47호선

수원문산고속도로(水原文山高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 화성시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속도로이다. 2011년 4월봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목(수원광명고속도로) 구간이 우선 착공되었으며 2016년 4월 29일에 개통되었다. 88 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목(서울문산고속도로) 구간은 2015년 10월 30일에 착공하여 2020년에 개통 예정이다.[1] [2] 그리고 남광명 분기점 ~ 88 분기점(광명서울고속도로) 구간은 2017년 상반기에 착공될 예정인데, 현재 광명시의회와 일부 주민들이 해당 구간의 공사방식 문제로 갈등을 빚어 착공이 지연되고 있다.[3]

역사[편집]

  • 2008년 1월 3일 : 경기도 수원시 ~ 서울특별시 금천구 구간을 고속국도 제17호선 수원광명고속도로(수원 ~ 광명선)로 지정[4]
  • 2008년 11월 17일 : 기점을 '경기도 수원시'에서 '경기도 화성시 매송면'으로 변경, 종점을 '서울특별시 금천구'에서 '경기도 파주시 문산읍'으로 연장. 이에 따라 '수원 ~ 광명선'에서 수원문산고속도로(수원 ~ 문산선)가 됨.[5]
  • 2011년 3월 21일 : 수원 ~ 광명고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경기도 화성시 봉담읍 수영리 ~ 광명시 소하동 27.38km 구간 도로구역 결정[6]
  • 2011년 4월 29일 : '수원광명고속도로(봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목) 27.38km 구간 착공
  • 2014년 9월 3일 : 2016년 4월 28일까지 소하 나들목 구조 변경을 위해 경기도 화성시 봉담읍 동화리 ~ 광명시 소하동 31.0km 구간 도로구역 변경[7]
  • 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경기도 화성시 매송면'에서 '경기도 화성시 봉담읍 수영리'로 변경, 종점을 '경기도 파주시 문산읍 내포리'로 명시[8]
  • 2015년 8월 7일 : 서울문산고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 본선인 경기도 고양시 덕양구 성사동 ~ 파주시 문산읍 내포리 구간과 지선인 경기도 고양시 덕양구 강매동 ~ 성사동 총 33.3km 구간 도로구역 결정[9]
  • 2015년 10월 30일 : 서울문산고속도로(북로 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목) 35.6km 구간 착공
  • 2016년 4월 29일 : 소하 나들목을 제외한 수원광명고속도로(봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목) 27.38km 구간 개통[10]
  • 2016년 7월 3일 : 강남순환로 개통과 함께 소하 나들목 개통
  • 2017년 7월 14일 : 도로명주소에 봉담 나들목부터 내포 나들목까지 78.6km 구간을 수원문산고속도로로 고시[11]
  • 2020년 11월 6일 : 서울문산고속도로(북로 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목) 35.6km 구간 개통 예정[12]

구성[편집]

차로수
총 연장
제한속도
  • 최고 100 km/h
터널
터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
구봉산터널 경기도 의왕시 초평동 980m 2016년 광명 방면
965m 수원 방면
수리산1터널 경기도 군포시 대야미동 1,730m 2016년 광명 방면
1,749m 수원 방면
수리산2터널 경기도 군포시 속달동 2,995m 2016년 광명 방면
2,998m 수원 방면
수리산3터널 경기도 안산시 상록구 수암동 905m 2016년 광명 방면
908m 수원 방면
성채터널 경기도 광명시 가학동 3,310m 2016년 광명 방면
3,295m 수원 방면
교량

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.

본선[편집]

수원 - 광명 구간
번호 이름 로마자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
17호선 평택화성고속도로 직결
봉담기점 - 0.00 17호선 평택화성고속도로 경기도 화성시
1 금곡 Geumgok 지방도 제309호선 (봉담과천도시고속화도로) 수원시 파주방향 진입과 화성방향 진출만 가능
2 동안산·당수 E.Ansan·Dangsu 국도 제42호선 (수인로) 수원시, 안산시 파주방향 진입과 화성방향 진출만 가능
3 남군포 S.Gunpo 국도 제47호선 (군포로)
번영로
군포시
4 동시흥 분기점 E.Siheung JC 지방도 제330호선 (제3경인고속화도로)
(15호선 서해안고속도로)
시흥시 목감방향 진출시 인근 서해안고속도로 목감 나들목과 간접 연결
5 남광명 분기점 S.Gwangmyeong JC 남광명 - 성채/소하 구간 광명시
계획중
광명 - 서울 구간
서울 - 문산 구간

지선[편집]

남광명 - 성채/소하 구간 (남광명 분기점 - 성채 나들목/소하 나들목 구간, 지선 개념으로 수원 - 광명 구간과 같이 건설)
번호 이름 로마자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
5 남광명 분기점 S.Gwangmyeong JC - 0.00 수원문산고속도로 (본선) 경기도 광명시
TG 남광명 요금소 S.Gwangmyeong TG 본선요금소
6 성채
소하
Seongchae
Soha
서울특별시도 제94호선 (강남순환로)
기아로
하안로
국도 제1호선 (안양천로·금하로)
성채 나들목의 경우 광명방향 진입과 소하방향 진출만 가능
강남순환로와 직결
도내 - 현천 구간 (도내 분기점 - 강변북로, 자유로 구간, 지선 개념으로 서울 - 문산 구간과 같이 신설 예정)

주요 통과지[편집]

경기도
서울특별시
경기도
서울특별시
경기도
서울특별시
경기도
서울특별시
경기도
서울특별시
  • 강서구 (외발산동 - 공항동 - 방화동)
경기도

논란[편집]

수원문산고속도로가 방화대교를 지나게 되면서 종래에 고양시 강매동권율대로에서 방화대교로 바로 진입하던 것을 차단하고, 북쪽으로 돌아가게 되어 유로도로 구간을 추가로 이용하게 되는 것에 대한 논란이 있다. [14] 그러나 서울 ~ 문산 구간의 노선 선정으로 인한 갈등을 해결하기 위한 타협점을 찾아갔으며 2015년 10월 30일에 나머지 구간인 서울 ~ 문산 구간이 착공 되었다. [15]

연장[편집]

같은 노선 번호를 부여받은 평택화성고속도로를 포함해 오성 나들목에서 익산포항고속도로호남고속도로익산 분기점까지 노선 연장이 계획되고 있다.[16][17]

같이 보기[편집]

외부 링크[편집]

각주[편집]

  1. 서울~문산 고속道 공사 정부측 대안 수용만 남아 《경기신문》 2013년 12월 16일
  2. 서울~문산 고속도로 35.6km 2012년 착공 (종합) 《연합뉴스》 2011년 7월 20일
  3. 광명~서울고속도로 공사방식, 지하화vs지상화 '팽팽', 뉴시스, 2017년 2월 23일 작성.
  4. 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령, 2008년 1월 3일 일부개정.
  5. 대통령령 제21123호 고속국도 노선 지정령, 2008년 11월 17일 일부개정.
  6. 국토해양부고시 제2011-89호, 2011년 3월 21일.
  7. 국토교통부고시 제2014-518호, 2014년 9월 3일.
  8. 국토교통부고시 제2015-181호, 2015년 3월 27일.
  9. 국토교통부고시 제2015-564호, 2015년 8월 7일.
  10. 국토교통부공고 제2016-595호, 2016년 4월 29일.
  11. 행정자치부고시 제2017-21호, 2017년 7월 14일.
  12. 서울~문산 고속도로 사업 추진 '속도' 《OBS경인TV》 2013년 12월 11일
  13. 시민단체에서 이 나들목의 설치를 반대하고 있다.
  14. "무료도로 막고 유료도로 이용? 고양시민이 봉인가"《오마이뉴스》2012년 4월 23일
  15. "‘노선 갈등’ 서울~문산고속도로 타협점 찾아"《경기신문》 2013년 12월 11일
  16. [1]
  17. 평택~익산 민자고속도로 이르면 2017년 상반기 착공