수도권 단거리교통
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정보 | |
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종류 | 통근열차 |
국가 | ![]() |
운행 지역 | 우시마 지역 대헬싱키 |
노선 수 | 15 |
역 수 | 69 |
일일 이용자 | 194,500 명 |
궤간 | 1,524 mm |
전기 방식 | 25 kV / 50 Hz |
운영 | |
개통일 | 1969년 |
운영자 | HSL-VR |
공식 사이트 | https://www.hsl.fi/ |
시설 | |
총 영업거리 | 99.2 km |
평균 속도 | 54 km/h |
최고 속도 | 120-160 km/h |
노선도 | |
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수도권 단거리교통(핀란드어: Pääkaupunkiseudun lähiliikenne 패카우풍키세우둔 이애힐리케네[*], 스웨덴어: Huvudstadsregionens närtrafik)은 핀란드 대헬싱키 지역의 통근열차 체계다. 대헬싱키 교통공사(HSL)의 일부이며, 핀란드 국철(VR)에서 운영한다. 헬싱키 메트로, 버스, 노면전차와 함께 헬싱키의 대중교통의 축을 이루고 있다.
수도 헬싱키 및 그 주변 위성도시 에스포, 카우니아이넨, 케라바, 키르코누미, 반타 일대에 지상선으로 운행한다. HSL에서 운영하는 버스, 지하철, 노면전차와 환승이 가능한 표를 사용한다.
15개 노선이 모여 한 체계를 이루고 있다. 모든 노선은 헬싱키 중앙역을 기점 겸 종점으로 삼는다. 역의 수는 69개이고, 그 중 14개는 헬싱키 시내에 있다.
노선도 상세
[편집]같이 보기
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카르야 | ![]() |
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T | R | D | Z | |||||||||||
잉코 | ![]() |
마르틴락소 | ![]() |
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반탄코스키 | ![]() |
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리히매키 | ![]() |
라흐티 | ||||||||
시운티오 | ![]() |
S | U | L | 로우헬라 | ![]() |
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베흐칼라 | ![]() |
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휘빙캐 | ![]() | ||||||
키르코눔미 | ![]() |
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뮈르매키 | ![]() |
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키비스퇴 | ![]() |
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요켈라 | ![]() | ||||||
톨사 | ![]() |
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말민카르타노 | ![]() |
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아비아폴리스 | ![]() |
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누풀리나 | ![]() | ||||||
요르바스 | ![]() |
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카넬매키 | ![]() |
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공항철도역 | ![]() |
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푸올라 | ![]() |
맨챌래 | |||||
마살라 | ![]() |
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포효이스하가 | ![]() |
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레이넬래 | ![]() |
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사우나칼리오 | ![]() | ||||||
루오마 | ![]() |
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얘르벤패 | ![]() |
하라요키 | |||||||
망키 | ![]() |
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E | ![]() |
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K | N | ![]() |
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퀴뢸래 | ![]() | |||||
카우클라흐티 | ![]() |
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케라바 | ||||
에스포 | ![]() |
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사비오 | ||||
투오마릴라 | ![]() |
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코르소 | ||||
코이부호비 | ![]() |
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레콜라 | ||||
카우니아이넨 | ![]() |
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코이부퀼래 | ||||
케라 | ![]() |
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히에카하류 | |||
킬로 | ![]() |
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A | ![]() |
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티쿠릴라 | ||
레패바라 | ![]() |
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푸이스톨라 | ||
매퀼래 | ![]() |
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타파닐라 | ||
피태얜매키 | ![]() |
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말미 | ||
발리모 | ![]() |
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푸킨매키 | ||
후오팔라흐티 | ![]() |
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오울룬퀼래 | |
일말라 | ![]() |
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캐퓔래 | |
파실라 | ![]() |
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파실라 |
헬싱키 중앙역 | ![]() |
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헬싱키 중앙역 |
Y | S | U | L | E | A | P | I | I | P | K | N | T | R | D | Z |
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이 글은 교통에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |