세종특별자치시 간선급행버스체계

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바로타
SCTC B0 ElecCity Articulated bus.jpg
개괄
체계
운영 기관
운행 대수
  • 12 (B0)
  • 20 (B1)
  • 21 (B2)
  • 11 (B3)
  • 8 (B5)
개통일
  • 2018년 2월 3일 (B0)
  • 2016년 7월 20일 (B1)
  • 2013년 4월 22일 (B2)
  • 2012년 6월 1일 (B3)
  • 2021년 2월 5일 (B5)
노선
노선 형태간선급행버스체계
지역
기점
종점
이용 정보
배차
  • 8~36분 (B0)
  • 5~15분 (B1)
  • 5~30분 (B2)
  • 18~30분 (B3)
  • 20~40분 (B5)
휴일 배차
  • 12~36분 (B0)
  • 14~20분 (B1)
  • 7~30분 (B2)
  • 18~30분 (B3)
  • 운휴 (B5)
운행 시각
  • 05:36~익일 00:40 (B0)
  • 05:30~23:40 (B1)
  • 05:00~익일 00:25 (B2)
  • 06:00~22:30 (B3)
  • 07:05~20:10 (B5)
운임본문 참고
시각표B0 / B1 / B2 / B3 / B5

세종특별자치시 간선급행버스체계는 세종특별자치시와 주변 지역인 대전광역시 및 충청북도 청주시에서 운행되고 있는 간선급행버스체계이다. 세종특별자치시 내에서 중요한 간선교통 역할을 담당하고 있으며, 행정중심복합도시 및 대전역, 오송역, 청주국제공항, ● 대전 도시철도 1호선 반석역 등을 운행한다. 바로타라는 브랜드명이 있다.

운행 노선[편집]

노선
번호 		운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분) 		시간표 비고
B0 세종도시교통공사 세종터미널 ↔ 세종터미널 한솔동, 정부세종청사, 도담동, 누리리, 산학연클러스터, 국책연구단지, 세종시청.교육청.시의회 8~36 05:36~24:40
  • 양방향 순환 노선
  • 전기굴절버스 운행
  • 구. 900번
B1 대전비알티 대전역 ↔ 오송역 대덕구청, 대덕산업단지, 세종시청.교육청.시의회, 세종터미널, 한솔동, 정부세종청사, 도담동 5~15 05:30~23:40
  • 구. 1001번
B2 세종도시교통공사 반석역 ↔ 오송역 세종터미널, 한솔동, 나성동, 다정동, 정부세종청사, 도담동, 누리리 5~30 05:00~24:25
  • 구. 990번
B3 청주시내버스준공영제관리위원회 청주국제공항 ↔ 세종터미널 오창프라자, 청주소로초등학교, 보건의료행정타운, 오송역, 도담동, 정부세종청사, 나성동, 한솔동 18~30 06:00~22:30
  • 구. 757번
B5 세종도시교통공사 세종터미널 ↔ 세종터미널 한솔동, 고운뜰공원, 해밀리, 누리리, 산학연클러스터, 국책연구단지, 세종시청 20~40 07:05~20:10
  • 양방향 순환 노선
  • 1-1, 1-2, 1-3생활권 경유 보조BRT 노선

개별 노선에 관한 정보[편집]

B0[편집]

  • 한누리대로를 따라 행정중심복합도시 내부를 순환하는 노선이다.
  • 2018년 2월 3일부터 900번으로 운행을 개시하였다. 개통 당시에는 한별리 - 세종고속시외버스터미널 - 반곡동 구간만을 왕복 운행하는 노선이었는데, 2020년 1월 23일부터 현대 일렉시티 굴절 전기버스 4대가 도입됨과 함께 한누리대로 전 구간을 순환하는 노선으로 개편되었다.[1] 단, 미개발 생활권에 있는 일부 정류장은 무정차 통과한다.
  • 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B0번으로 변경되었다.
  • 2021년 4월 1일부터 현대 일렉시티 굴절 전기버스 8대가 추가로 도입되며 이 노선을 운행하는 모든 차량이 굴절 전기버스로 교체되었다.
  • 세종터미널 지상 정류소에서 종착하는 '터미널'행과 지상 정류소를 정차하지 않고 지하 정류소와 대평동 정류소를 직통으로 운행하는 '순환' 두 노선이 있으며, 대평동, 세종터미널(지상·지하), 한솔동 정류소에서 동일 노선으로 무료 환승이 가능하다.
  • 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하고 있다.[2]

B1[편집]

  • 오송역 - 정부세종청사 - 세종고속시외버스터미널 - 세종특별자치시청 - 대전역 구간을 운행하는 노선이다.
  • 북쪽 기종점인 오송역버스환승센터에서는 3번 승강장에서 승차, 1번 또는 2번 승강장에서 하차한다.
  • 2016년 7월 20일부터 1001번으로 운행을 개시하였다.
  • 노선의 운송사업자로 대전광역시의 시내버스 업체인 선진여객이 선정되었으며,[3] 선진여객 컨소시엄의 출자로 대전비알티가 설립되었다. 한편 노선 운송사업자 선정 과정에서 청주시 시내버스 업체가 배제되는 것에 대한 반발이 존재하였다.[4]
  • 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B1번으로 변경되었다.
  • 대전광역시의 시내버스 현금승차 제한 정책의 시범 운영 노선으로 선정되어 2021년 7월 1일부터 교통카드로만 승차가 가능하도록 조치되었다. 7월 1일부터 1개월 동안의 계도 기간을 두었으며, 그 이후 차량에서 요금함과 잔돈 지급기를 철거함으로써 현금 승차가 완전히 금지되었다.[5]

B2[편집]

  • 오송역 - 정부세종청사 - 세종고속시외버스터미널 - 반석역 구간을 운행하는 노선이다.
  • 북쪽 기종점인 오송역버스환승센터에서는 4번 승강장에서 승차, 1번 또는 2번 승강장에서 하차한다.
  • 2012년 9월 19일 반석역 ~ 행정중심복합도시 ~ 오송역 31.2km 구간의 BRT 도로가 개통되었다.[6]
  • 정식 개통 전 2012년 9월에 9400번으로 시범운행을 진행하였으며, 시범운행 기간 동안 무료로 탑승이 가능했다. 이후 2013년 4월 22일 990번으로 정식 운행을 개시하며 유료화되었다.
  • 2013년 12월부터 16대에서 21대로 증차된 데 이어[7] 2014년 7월 28일부터 21대에서 27대로 추가 증차되었다.[8]
  • 개통 시부터 2018년까지 세종교통이 운행하였다가 2018년 12월 1일부터 세종도시교통공사로 노선 운영권과 차량이 이관되어 운행되고 있다.
  • 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B2번으로 변경되었다.
  • 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하고 있다.[2]

B3[편집]

  • 청주국제공항 - 오창과학산업단지 - 오송생명과학단지(오송역) - 정부세종청사 - 세종고속시외버스터미널 구간을 운행하는 노선이다.
  • 중간 경유지인 오송역버스환승센터에서는 세종터미널행의 경우 4번 승강장에서, 청주공항행의 경우 6번 승강장에서 승하차한다.
  • 2012년 6월 1일부터 운행을 개시하였고, BRT 시범운행 기간 당시 9400번과 함께 751/751-1번으로 한솔동 첫마을 - 정부세종청사 - 오송역 구간을 운행하였다.[9] 이후 청주국제공항까지 노선이 연장되며 1일 8회 운행했다.
  • 2018년 4월 8일부터 종점이 세종터미널까지 연장되었다.[10]
  • 2019년 11월 9일부터 오송역 - 청주국제공항 구간을 운행하는 청주 750번 노선을 흡수 통합함과 동시에, 전 차량이 대전 1001번(현 B1번)의 노선의 차량과 동일 모델의 고급좌석버스 11대로 교체 및 증차되었다.[11]
  • 오송역버스환승센터 개소에 맞춰 2020년 1월 16일부터 세종터미널 방향 751번, 청주공항 방향 751-1번으로 분리되어 있던 노선번호를 757번으로 통합하였다.[12]
  • 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B3번으로 변경되었으며, BRT 전용차량 고시에 본 노선이 추가됨으로써 법적인 BRT 노선 지위를 부여받았다.[13]

B5[편집]

  • 행정중심복합도시의 타 생활권에 비해 한누리대로 BRT 구간에서 멀리 이격되어 있는 1-1, 1-2, 1-3 생활권(각각 고운동, 아름동, 종촌동) 지역을 배려하기 위하여 B0번의 보조 노선으로 신설된 노선이다. 세종고속시외버스터미널 ~ 반곡동 ~ 한별리 구간은 BRT 전용차로를 주행하고 해밀리 ~ 고운뜰공원 ~ 한솔동 구간은 일반버스 정류소에 정차한다.
  • 평일(월-금) 한정으로 운행하며, 토·일요일이 아닌 공휴일에도 정상 운행한다.
  • 2021년 2월 5일 시범운행 형식으로 운행을 개시하여, 평일 출근 시간대 한정으로 운행했다.[14]
  • 세종도시교통공사 소속 승무원이 코로나바이러스감염증-19 확진 판정을 받은 여파로 2021년 5월 17일부터 5월 27일까지 본 노선의 운행이 중단되는 일이 발생하였다. 이후 5월 28일부터 운행이 재개됨과 함께 평일 오후 시간대까지로 운행 시간이 확대되었다.[15][16]
  • 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하고 있다.[2]

신설 예정 노선[편집]

세종 - 청주고속버스터미널(대농지구)[편집]

  • 세종청주로를 경유하여 청주고속버스터미널 및 청주여객터미널을 거쳐 흥덕구 복대동의 대농지구까지 운행하는 노선으로, 행정중심복합도시와 청주 도심을 환승 없이 직접 연결하는 역할을 하게 된다.[17]
  • 초기 계획 단계에서는 청주터미널까지만 운행하는 것으로 상정되어 있었으나 확정된 종합 수정계획에서는 청주시의 노선 연장 건의를 수용하여 복대동 대농지구까지 노선이 연장되었다.[18]
  • 예산 상 문제로 인하여 합강동 너래교차로 - 흥덕구 석곡동 석곡사거리 사이 구간 중 4차선 구간에 대해서는 버스전용차로 신설 없이 노선을 개통할 계획으로 알려졌으며, 개통 후 수요 추이에 따라 해당 구간의 차선 확장 및 전용차로 신설을 추진하기로 결정되었다.[18]
  • 총연장 32.3km 구간에 대해 총 사업비 58억 원을 투입하여 2025년까지 사업이 진행될 예정이다.[17]

세종 - 공주시내버스터미널[편집]

  • 국도 제36호선을 따라 금성동의 공주시내버스터미널까지 운행하는 노선이다.[17]
  • 총연장 20.5km 구간에 대해 총 사업비 259억 원을 투입하여 2025년까지 사업이 진행될 예정이다.[17]

세종 - 조치원[편집]

반석역 - 유성복합터미널[편집]

  • ● 대전 도시철도 1호선 반석역까지 운행되는 B2번을 구암역 일대에 건설될 예정인 유성복합터미널까지 연장하는 사업이다.
  • 총연장 6.9km 구간에 대해 총 사업비 235억 원을 투입하여 2022년까지 사업이 진행될 예정이다.[17]

오송역 - 청주국제공항[편집]

  • 현재 별다른 BRT 시설 없이 일반 도로를 통해 운행하는 B3번의 오송역 - 청주국제공항 구간에 대하여 버스전용차로 신설을 포함한 BRT 전용 시설물을 건설 및 개량하는 사업이다.
  • 총연장 16.4km 구간에 대해 총 사업비 583억 원을 투입하여 2025년까지 사업이 진행될 예정이다.[17]

갤러리[편집]

  • B0번에서 운행중인 전기굴절버스 차량

  • 990번(현재 B2번)

  • 990번(현재 B2번) 노선에서 시범운행된 바이모달트램

  • 1001번(현재 B1번)

  • 입체교차로(지상)

  • 입체교차로(지하)

  • 신교통형 정류장

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. ↑ http://www.sctc.kr/bbs/view/BBSS1612021757537630/BBSW2001171933136428/?
  2. ↑ 가 나 다 “세종시 BRT 현금승차 제한 시범운영…내년부터 교통카드만”. 《KBS 뉴스》. 2021년 6월 29일. 2021년 11월 8일에 확인함. 
  3. ↑ [1]
  4. ↑ 우진교통 "충청권 BRT, 청주시내버스 배제" 반발, 연합뉴스
  5. ↑ “대전~오송 간 급행버스 교통카드로만 승차 시범운영”. 《굿모닝충청》. 2021년 6월 29일. 2021년 11월 8일에 확인함. 
  6. ↑ 세종시~오송역 BRT도로 19일 개통, 정책브리핑
  7. ↑ 세종 BRT차량 12월부터 21대 증차, 아주경제
  8. ↑ 세종시 BRT 차량 6대 추가 투입…배차간격 단축, 연합뉴스
  9. ↑ 세종시 중앙행정기관 이전 따른 교통체계 개편, 뉴시스
  10. ↑ 청주 시내버스 8일부터 일부노선 개편, 금강일보
  11. ↑ 청주시, 시내버스 43대 증차·노선 확대 운영, 뉴시스
  12. ↑ 세종~청주공항 751번 급행버스 757번으로 변경, 충북일보
  13. ↑ 세종시 간선급행버스체계(BRT) 전용차량 변경 고시, 세종특별자치시청
  14. ↑ 내부순환 보조BRT(B5) 운행 개시 안내, 세종특별자치시청
  15. ↑ “승무사원 1명 확진에 세종교통공사 ‘비상’”. 《굿모닝충청》. 2021년 5월 16일. 2021년 11월 8일에 확인함. 
  16. ↑ “[운행안내]내부순환 보조BRT(B5) 노선확대 운행안내 (2021.5.28.)”. 《세종도시교통공사》. 2021년 11월 8일에 확인함. 
  17. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 “간선급행버스체계(BRT) 종합계획 수정계획(2021-2030) 고시”. 《국토교통부》. 2021년 11월 18일에 확인함. 
  18. ↑ 가 나 “트램 재추진·세종~청주 광역 BRT 신설… 청주 대중교통 다시 주목받는다”. 《충청투데이》. 2021년 7월 11일. 2021년 11월 18일에 확인함. 
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