선양 J-11

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선양 J-11
Chinese Su-27.JPG
중국 안샨 비행장 상공을 비행중인 J-11 전투기
종류 다목적 전투기
설계자 Shenyang Aircraft Corporation
첫 비행 1998년
도입 시기 1998년
현황 사용중
주요 사용자 중국 인민해방군 공군
생산 시기 1998 - 현재
생산 대수 630대 가량(2017년 11월)
개발 원형 수호이 Su-27SK
파생형 선양 J-15(함재기)

선양 J-11(중국어: 歼-11/殲-11, 영어: Shenyang J-11, Jian Ji-11)은 중국이 라이선스 생산하는 수호이 Su-27 전투기이다. J-11은 최대이륙중량 30톤급의 쌍발 전투기로서, 중국판 F-15에 해당한다. 중국 공군의 차세대 주력 전투기인 J-11이 고가이기 때문에, 이의 보조용으로 청두 J-10(중국판 F-16)이 배치되고 있다.

역사

1990년12월28일 소련과 SU-27SK/SU-27UBK전투기 도입계약。

1992년6월27일 첫12대SU-27전투기 취역。

1996 -12월 러시아와 SU-27라이선스생산 계약。

1998 월12월16일 선양공장서 생산한 J-11전투기 첫비행。

2000년 부터 중국인민해방군 공군 취역。

운용국[편집]

  • 중국의 기 중국 - J-11A 100대+ J-11B/BS/BH/BSH 250대(~2017년 1월)

파생형[편집]

J-11A - 선양SAC사에서 라이선스생산된 SU-27SK의 중국제식이름이다. 총 104대 생산되였다.

J-11B - SU-27시리즈를 중국자체개량한 버전이다.AESA레이더와 중국산 항전스시템과 전자전 시스템이 탑재되였다.상세한 개발시기는 알려지지 않았으나 2005년부터 외부에 알려지기 시작되였다.

J-11BS - 2인승 훈련용SU-27UBK의 중국버전이다. 디지털프라이바이와이어(DFBW)기술이 적용되였으며 2012년에 공개되였다.

J-11BH/BSH - J-11B/BS형의 중국인민해방군 해군항공병버전이다 .제원은 J-11B/BS와 거의 똑같다.[1]

J-16 - SU-30MKK개발원형으로 제작된 2인승 J-11계열의 전폭기 버전이다.2016년11월에 정식취역되였다고 알려졌다.[2]

J-15 - J-11B와 우크라이나에서 구입한 SU-33원형기를 기초로 제작된 중국항공모함 함재기이다.[3]

J-11D - 2015년4월 첫비행 된 개발중인 모델로 J-11B의 업그레이드버전으로 알려져있다.[4]

중국의 전체 플랭커 계열[편집]

  • 중국의 기 중국 - SU-27SK 59대(퇴역중)

최대500+대에 달하는 플랭커 계열이다.

요격기 기준이기에 J-15,J-16등은 제외했다.

각주[편집]

  1. “[박희준의 육도삼략]남중국해 ADIZ 강행할 중국의 공군전력”. 2016년 7월 23일. 2017년 3월 5일에 확인함. 
  2. “中 신무기 DF-16B·J-16 공개…한미일 공개협박?”. 《뉴데일리》. 2017년 3월 5일에 확인함. 
  3. “중국의 집요한 항모 굴기   주간조선 >”. 2017년 3월 5일에 확인함. 
  4. 최현석 (2016년 12월 12일). “中, 러시아수호이-35 모방 J-11D전투기 곧 출시…자체엔진 장착”. 《연합뉴스》. 2017년 3월 5일에 확인함. 

같이 보기[편집]