사용자:오모군

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오모군(吳某君)은 언어·지리·교통 등에 흥미가 있는 위키백과의 사용자이다.

백괴사전 계정이 있으며, 초소형국민체창신국을 세웠다.

편집 계획[편집]

  • 지금까지 만들었던 문서 가운데, 출처가 필요하지만 명시되지 않은 경우 출처 추가하기
    • 《서울의 하천》 참고하여 서울특별시의 하천 관련 문서 손보기
    • 인천광역시의 하천과 섬 관련 문서 손보기
    • 객차, 발전차 관련 문서 손보기 (특히 초안:무궁화호 객차)
  • 조선민주주의인민공화국의 철도 관련 문서 보강하기 (연혁 위주로)
    • 해방 이전의 노선과 역 : 조선총독부 관보 활용
    • 해방 이후의 노선과 역 : 국립중앙도서관의 북한 자료실 방문 필요 → 장기계획
  • 한양도성 문서 보강하기 (거의 끝남)
  • 종로구 행정동 문서 보강하기
    • 이전에 양산했던 법정동 문서 통합하기

편집 내력[편집]

2008년
  • 네이버에서 ‘한국에서 가장 긴 지명’을 찾다가 우연히 위키백과에 첫 발을 디뎠다. 위키백과가 자유로이 편집이 가능한 웹 기반 백과사전임을 알고 편집 활동을 시작했다.
  • 이때 사용자 계정을 하나 만들었는데, 계정 이름과 비밀번호 모두 잊어버려서 지금은 로그인을 못 한다. 비밀번호 찾기를 못 했던 이유는 해외 사이트에서 개인정보를 뿌리고 다니는 것을 우려해서 이메일을 아무렇게나 적었기 때문으로 기억한다.
  • 만들어 놓은 계정을 까먹었으니 IP 사용자로 활동하는 수밖에 없었다. 한 사이트에는 한 사람이 한 계정만 가지고 있어야 한다는 생각이 깊게 뿌리박혀 있어서, 원래 있는 계정을 놔두고 새로 만들 생각보다는 어떻게든 잊어버린 계정을 찾아야 한다는 생각만을 한 것 같다. 못 찾았지만.
2009년
  • 9월 13일에 더위먹은박사 계정을 새로 만들었다. 1년간 찾으려고 애썼던 전에 만든 계정은 그냥 버렸다. 한데 직후에 비밀번호를 잊어버려서 1년 동안은 사용하지 못했다. 이메일을 실제 사용하는 것으로 적었음에도 비밀번호 찾기를 계속 실패하였는데, 지금도 그 이유를 모르겠다.
  • 계정의 이름은 우연히 발견한 사용자:더위먹은민츠의 이름이 마음에 들어 앞의 4글자를 따 왔고, 뒤의 2글자는 당시 네이버에서 쓰던 닉네임의 일부였다. 계정명 사칭이 무엇인지도 몰랐고, 그것을 할 필요도 없었다.
2010년
  • 충남선 (1966년)이나 비인선 문서의 존재를 보고, 건설이 취소된 철도도 충분히 문서 생성 가능성이 있다고 생각했다. 그래서 IP 계정으로, 《철도건설사》를 출처 삼아 건설 취소된 철도 노선 관련 문서를 양산했다. 건설이 취소된 철도를 건설하다가 중단된 철도(소위 미성선)와 구별을 못 했다. 삭제 토론 참고.
  • 9월 18일부터 3개월 동안 차단되었다. 토론 참고.
  • 12월 23~31일에 인천광역시의 섬 관련 문서를 생성했다.
2011년
2012년
  • 1월 3일에 서울특별시의 하천 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 12월 22·30일에 인천광역시의 하천 관련 문서를 생성/편집했다.
2013년
  • 4월 14일에 인천광역시의 하천, 경기도의 섬 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 4월 21~27일에 대한민국의 성곽 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 5월 6~14일, 8월 25일, 11월 9~11일에 조선민주주의인민공화국의 철도 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 8월 4일에 세종특별자치시의 법정동 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 9월 21~22일에 용문역 이후의 중앙선 역 문서에서 2012년 중앙선 복선전철화에 따라 변경된 역간거리를 수정했다. 계정 생성 이후 최초로 한 모바일 편집이었다.
  • 12월 21~29일에 대한민국의 옛 철도 차량 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 12월 29일에 한국철도공사의 사장 관련 문서를 생성/편집했다.
2014년
  • 2월 9일에 대한민국의 철도 차량 제작 회사 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 2월 15·19·20·23·24일, 5월 8·13일에 대한민국의 옛 철도 차량 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 2월 16일, 10월 26일에 대한민국의 옛 철도 운행 계통 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 2월 24일, 3월 2일에 대한민국의 철도 관련 사진을 업로드했다.
  • 6월 15·22일, 8월 2·17일, 11월 2일에 조선민주주의인민공화국의 철도 관련 문서, 시베리아 횡단철도 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 8월 24·31일에 경성궤도 관련 문서를 생성/편집했다.
2015년
  • 1월 25·26일, 2월 15·16일, 10월 25일에 공룡 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 3월 8·22·29일에 서울특별시의 하천 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 5월 3·4일에 종로구의 행정동 관련 문서를 편집했다.
  • 5월 3일, 8월 30일에 한국어 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 5월 31일에 대한민국의 옛 철도 차량 관련 문서의 현황란에 표를 추가했다.
  • 7월 3·6·7·12·31일, 8월 4~13·17·23·30일, 10월 8·10일, 11월 1·8일, 12월 20일에 대한민국의 철도 관련 문서를 생성/편집했다. (연혁 위주)
  • 10월 8~11·25일에 인천광역시의 섬, 경기도의 섬 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 11월 2·8·9·16·22일에 한양도성 관련 문서를 편집했다.
  • 12월 27일에 조선민주주의인민공화국의 철도 관련 문서를 생성/편집했다.
2016년
  • 1월 10일, 2월 1·7일, 3월 13일, 5월 1·8·9일, 7월 11·17일에 대한민국의 철도 관련 문서를 생성/편집했다. (연혁 위주)
  • 2월 14일에 공룡 관련 문서를 생성/편집했다.
  • 5월 1일에 서울특별시의 섬 관련 문서를 생성/편집했다.

계정 내력[편집]

유사한 IP 대역이 지속적으로 바뀌었다. 비교적 장기간 사용한 IP는 컴퓨터에 OS를 재설치하며 바뀐 것으로 보이나, 그 외에 단기간 사용한 IP는 관련 분야에 문외한이라 바뀐 이유를 잘 모르겠다. 다만 2006년부터 2016년 3월 초까지 사용한 인터넷 사업자는 KT로 동일하다. 2016년 3월 현재 SK의 인터넷을 사용한다.

링크[편집]