사용자:심현우/작성 중 문서
| 가고시마 본선 | |
|---|---|
 가고시마 본선(빨간색) | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 모지 항 역 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구 |
| 종점 | 가고시마 역 가고시마현 가고시마시 |
| 역 수 | 95 |
| 개통일 | 1889년 |
| 소유자 | 규슈 여객철도 |
| 운영자 | 규슈 여객철도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 281.6km |
| 실거리 | 285.3km |
| 궤간 | 1,067mm (협궤) |
| 선로 수 | 2 (전 구간) |
| 전철화 | 교류 20,000V 60Hz |
| 신호 방식 | ATC-NS |
| 영업 최고 속도 | 130km/h |
| 노선도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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노선 정보[편집]
- 관할・노선 거리：전체 길이 285.3 km(화물 지선 포함)
- 일본화물철도(제１종 철도 사업자)
- 가시이 역-후쿠오카 화물 터미널 역간 3.7km : 통칭 「하카타 임항선(博多臨港線)」
- 궤간：1067mm
- 역 수：101
- 여객역：95(각 구간의 종점역 포함한, 히가시코쿠라 역 제외)[1]
- 화물역：6(각 구간의 종점역・히가시코쿠라 역을 포함, 여객 겸용역 제외)
- 폐색 방식：복선 자동 폐색식(복선 구간), 단선 자동 폐색식(단선 구간)
- 보안 장치
複線区間： 복선 구간： 複々線以上： 복들선이상： 門司駅 - 折尾駅間（小倉駅 - 黒崎駅間が貨客分離、黒崎駅 - 折尾駅間は福北ゆたか線の単線が別にある） 모지역-오리오역간(코구라역-쿠로자키역간이 화객 분리, 쿠로자키역-오리오역간은 복북 유타카선의 단선이 따로 있다) なお、博多駅 - 竹下駅間は博多運転区への小運転線が並行し、複々線を形成する。竹下駅の博多駅寄りに渡り線があり、異常時は転線することも可能。 덧붙여 하카타역-타케시타역간은 하카타 운전구에의 소운전선이 병행해, 복들선을 형성한다.타케시타역의 하카타역 가까이에 건너 선이 있어, 이상시는 전선 하는 일도 가능. 複線以上： 복선 이상： 門司港駅 - 門司駅間 모지항역-모지역간 折尾駅 - 八代駅間（吉塚駅 - 博多駅間は福北ゆたか線の単線が別にあり3線区間） 오리오역-야시로역간(요시즈카역-하카타역간은 복북 유타카선의 단선이 따로 있어 3선구간) 木場茶屋駅 - 串木野駅間 키바 챠야역-쿠시키노역간 東市来駅 - 鹿児島駅間 히가시이치키역-가고시마역간 電化区間：全線（交流20,000V・60Hz） 전화 구간：전선(교류 20,000 V・60 Hz) 最高速度： 최고속도： 小倉駅 - 鳥栖駅間 130km/h 코구라역-토스역간 130 km/h 上記以外 100km/h 상기 이외 100 km/h 運転指令所：博多総合指令センター 운전 지령소：하카타 종합 지령 센터 各支社の管轄区間は以下のようになっている。 각 지사의 관할구간은 이하와 같이 되어 있다.
JR九州本社鉄道事業本部：門司港駅 - 大牟田駅間 JR큐슈 본사 철도 사업 본부：모지항역-오오무타역간 JR九州熊本支社：荒尾駅 - 八代駅間 JR큐슈 구마모토 지사：아라오역-야시로역간 JR九州鹿児島支社：川内駅 - 鹿児島駅間 JR큐슈 가고시마 지사：카와치역-가고시마역간 本社と熊本支社の境界は福岡県と熊本県の県境付近に設置されている。 본사와 구마모토 지사의 경계는 후쿠오카현과 구마모토현의 현 경계 부근에 설치되어 있다.