사용자토론:IRTC1015/2010-2
인천광역시의 시내버스 보완 2단계 작업 완료
해당 문서의 내용을 둘러보시고, 보완할 필요가 있는 점들을 지적해주시면 고맙겠습니다. --Jws401 (토론) 2010년 2월 7일 (일) 19:32 (KST)
- 수고가 많으십니다 :) 여유있을 때 확인해보도록 하겠습니다. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 7일 (일) 19:37 (KST)
- 우선 '교통카드 도입', '마을버스 전환' 등의 내용은 줄글로 다시 서술하였으며(기존의 목록식으로 되어 있던 연혁 뒤에 글이 줄줄이 들어온 것이 보이실 겁니다), 최근에는 '시외직행버스 환승 불가로 인한 불만'이 이슈가 되어 이 내용 또한 보완하였지요. '공항철도'와 '시외직행버스'를 '환승 미적용 교통수단'으로 모아보았고요. 이 밖에 몇몇 세세한 부분이 변경되었음을 확인해보실 수 있을 것입니다. '공영차고지' 등 새로운 아이템(?)들을 지속적으로 추가 중이며, 이제는 아예 생각해보지 못한 부분이 아니면 빠진 부분은 얼핏 보아서는 아마 없을 것 같군요 :) --Jws401 (토론) 2010년 2월 7일 (일) 19:46 (KST)
쾅!
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사용자토론:Bart0278/UserBox의 이 편집에 감사드립니다. 쾅! --User:Bart0278 (talk · cont.) 2010년 2월 9일 (화) 14:15 (KST) |
- 살짝 변형해봤습니다. [1] --User:Bart0278 (talk · cont.) 2010년 2월 9일 (화) 14:15 (KST)
- :P 앞으로도 도움이 필요하면 말씀하세요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 9일 (화) 14:22 (KST)
63빌딩 사건
제 토론 페이지를 보시면 문제의 사용자가 '괴상한' 덧붙임을 해 놓고 간 것을 볼 수 있습니다. 어쩔 수 없이 3차 차단 신청을 진행하게 되었고요. 개인적인 소견으로는, 이 분은 뭐 답이 없는 것 같군요. 이와 관련하여 백:사관에 의견을 남겨주시면 감사하겠습니다. --Jws401 (토론) 2010년 2월 10일 (수) 10:16 (KST)
- 전후 관계를 파악하지 못한 채 저 발언만 보고 판단을 내릴 순 없습니다. 제3자에게 개별로 참여를 부탁하는 것도 별로 바람직한 모습은 아닌 것 같네요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 11일 (목) 01:05 (KST)
- 그런 사건이 있다 정도만 인지하셨다면 별다른 이의는 없습니다. 충고에 감사드립니다. --Jws401 (토론) 2010년 2월 11일 (목) 22:15 (KST)
원광대학교 앰블마크 삭제에 토론
http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Wku_symbol_mark.gif 문서에 대해 저작권 침해로 삭제 요청을 하셨는데? 무슨이유로 삭제요청를 하셨는지 알고 싶습니다? 참고로 http://www.wonkwang.ac.kr/intro/int_02.5.html 을 보면 다운로드가 가능합니다. 그리고 이것은 대학교의 앰블마크이기때문에 저작권에 그리 큰문제가 되지 않을 것이라 생각됩니다. (위키백과 초보자라서 잘 모르니 작성에 관련된 좋은 문서가 있다면 알려주시면 감사하겠습니다) -- Mll27 (토론) 2010년 2월 16일 (화) 04:15 (KST)
- 위키프로젝트/도움말 중간에 대학과 관련된 이미지를 올릴시 각 대학의 UI(University Identity, 대학로고)는 위키백과 저작권 정책에 따라 업로드가 금지되어있습니다 라고 되어 있군요. 괜한 태클 죄송합니다. 제가 임의로 삭제할 수가 없어서 그냥 삭제 되도록 기다려야하겠네요. ;) -- Mll27 (토론) 2010년 2월 16일 (화) 04:53 (KST)
인접정차역 색 계통에 대한 의견
수정안에 대해 이의를 제기합니다. 한국과 일본은 완전히 다른 나라이고, 일본 지하철과 한국 지하철은 다릅니다. 색 계통은 우리 나라와 별개로 쓰는 것이 낫다고 생각합니다. 그리고 색 계통을 비교하는 데 일본하고만 비교하시는지 모르고 이해가 안 갑니다. 제 의견은 일본 색 계통은 일본 지하철 노선끼리 사용하고, 우리 나라 색 계통은 우리 나라끼리 사용했으면 합니다. 수정안을 실제로 적용된 문서(특히 1호선)를 보니 더 헷갈리고 이해할 수가 없습니다. - 배재덕 2010년 2월 17일 (수) 22:53 (KST)
- 위키백과토론:위키프로젝트 철도에서의 답변으로 갈음합니다. 공적인 논의를 일개 사용자의 토론란에 끌고 들어오지 말아 주세요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 17일 (수) 23:03 (KST)
으아악 죄송합니다
제가 21일까지 대학 OT가 잡혀버렸네요 OTL ㅜㅜ 오늘 갑자기 받은 연락이라... 바톤 넘겨받으실 분 급구합니다. --MC 바리반디 (개념공작소 링크 : 정보관, 별들의 전당, 작업실, 대회랑, 개념공작소 제2관) 2010년 2월 18일 (목) 13:03 (KST)
- 거 곤란하게 됐군요-_- 저도 일이 어떻게 꼬일지 모르는지라, 넘겨받긴 힘들 것 같네요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 18일 (목) 13:21 (KST)
음..
qSig.js좀 가져가도 될까요? 약간 수정해서 쓰고 싶어서요.- WhiteDecember (토론/기여) 2010년 2월 20일 (토) 12:38 (KST)
- 저도 다른 데서 가져온 거니 제가 뭐라고 할 수 있는 입장은 아니네요(..) 그런데 어딜 수정하시게요? - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 20일 (토) 12:54 (KST)
- 아니에요. 그냥 이대로 쓸래요.-_-;;--WhiteDecember (토론/기여) 2010년 2월 20일 (토) 13:12 (KST)
삭제신청하실 때 - 페이지 원
안녕하세요, IRTC1015님. 최근 바뀜을 주시하시면서 위키백과에 올라오는 정리가 아직 미흡한 글에 삭제신청을 해주셔서 감사합니다. IRTC1015님과 같이 위키백과의 수호를 위한 지킴이들이 있어 위키백과가 날로 성장하고 있습니다 
삭제신청을 하실 때, {{삭제신청}}에도 잘 안내되어 있듯이 작성자에게 삭제신청의 사실과 그 이유에 대해 알려주세요 :) 위 틀에서 설명되듯 {{삭제 신청 알림}} 등을 이용해서 알려주시거나 {{사용자 알림 틀 목록}}을 참고하시는 것도 좋습니다. 위키백과에 기여를 하시는 분들은 위키백과의 발전을 위해 좋은 뜻으로 오신 경우가 대부분인데, 자신도 모르게 삭제신청이 되어 이후 삭제되었다면 특히 초보자의 경우가 많이 놀랄 것이고 경우에 따라서는 감정이 많이 상하거나 겁을 먹어 위키백과에 오기를 꺼려할 수도 있습니다. 따라서 삭제신청의 이유를 친절히 알려주셔서 사용자의 기여가 어떤 점에서 잘못되었는지 다정함과 인내심으로 말씀해주시다면, 그 사용자는 IRTC1015님의 조언에 힘입어 앞으로 위키백과에 더욱더 좋은 기여를 할 수 있을 것입니다.
이제까지의 IRTC1015님의 기여와 활약이라면 앞으로 삭제신청의 이유를 신규 사용자에게 정확하고도 친절하게 잘 알려주실 것이라 믿습니다. IRTC1015님 같은 누리꾼들의 소중한 기여를 통해 성장해가는 위키백과, 앞으로도 좋은 활약 계속 부탁드립니다! 
--hun99 (토론) 2010년 2월 22일 (월) 01:39 (KST)
- 앞으로 신경쓰도록 하겠습니다. -_-a - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 22일 (월) 01:45 (KST)
- 안녕하세요^^ 저도 위키처음으로 작성하다가 IRTC1015님 덕분에 위키배과의 규칙과 원칙에 대해 많이 알아가고 있습니다. ;) 진심으로 감사드립니다. ^^ Hun99님 말씀처럼 저도 왜 엠블럼 마크가 왜 삭제되었지 모르고 속상한(?)마음에 토론문서에 태클을 걸었는데요. 지금다시 보니까 민망하네요. 그러니까 제 말의 의도는 Hun99님 말씀처럼 삭제요청같은거나 토론을 하신다면 이유를 적어서 친절하게 알려주시면 하고 저또한 부탁드려봅니다. 절대로 IRTC1015님을 깎아내리고자하는게 아니라 제가 경험해보니까 너무 당황스러워서요ㅠ 저같은 초보자들이 겁먹지 않도록 앞으로 부탁드립니다. 굽신 굽신. ^^ -- Mll27 (토론) 2010년 2월 24일 (수) 14:48 (KST)
- 제가 그런 점에서는 좀 부족한 편입니다. 좀 친절해지도록 노력하겠습니다 ^-^; - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 24일 (수) 14:54 (KST)
{{수도권 지하철}} 관련
백:철도에서 합의되었다는 출처를 알려주십시오. --Carroback (토론) 2010년 2월 24일 (수) 23:24 (KST)
- 백토:위키프로젝트 철도/보존 6#내용 정리 - 츄군 (보기 · 토론 · 기여) 2010년 2월 24일 (수) 23:26 (KST)
- 표의 B-1에 해당하는 내용입니다. 다만 노선 문서의 역 목록에서 해당 틀을 사용하면 노선 문서를 가리키게 되기에 의미가 없다고 판단되어, 개인적으로 편집할 때 노선 문서의 해당 구간 역 목록으로 가는 앵커를 사용하고 있습니다. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 24일 (수) 23:31 (KST)
음.. 드디어 완성했어요. 배경(그 empty 도장)도 나오고요. 그래서 말인데요 도장 틀에 어떻게 끼워맞추죠? --BreadToast Eggs Cooker Fried Eggs 2010년 2월 25일 (목) 14:51 (KST)
- 새로 만들어서 올려버렸습니다. -_-; - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 27일 (토) 16:30 (KST)
포켓몬 목록 문서에 대해서
현재 찾기 창에 포켓몬 목록으로 검색을 해보면 처음 두 문서 (1번에서 20번, 21번에서 40번)만 제대로 연결이 되고, 나머지는 연결은커녕 제대로 검색도 안되는 문제가 있네요. 혹시 포켓몬 목록 문서 이름이 일반적으로 키보드에서 쓰는 하이픈이 아니라 다른 문자로 되어 있나요? --더위먹은민츠(발자취) 2010년 3월 6일 (토) 00:10 (KST)
- ndash를 사용하고 있습니다. 어째선지는 모르겠네요-_- 문서를 만드신 분한테 문의하셔야 할 것 같습니다. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 3월 6일 (토) 00:11 (KST)
- dream2999님께 문의한 결과 영어판의 문서 이름을 그대로 가져왔다고 합니다. 문서 이동이 필요할 거 같은데, 제가 처리할까요? --더위먹은민츠(발자취) 2010년 3월 6일 (토) 00:12 (KST)
- 치환 작업으로 간단히 끝낼 수 있겠지요. 저는 그냥 작업이 재미있어 보여서(..) 끼어든 거니 자세한 논의는 Dream2999님과 하셔야 할 것 같네요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 3월 6일 (토) 00:14 (KST)
- dream2999님께 문의한 결과 영어판의 문서 이름을 그대로 가져왔다고 합니다. 문서 이동이 필요할 거 같은데, 제가 처리할까요? --더위먹은민츠(발자취) 2010년 3월 6일 (토) 00:12 (KST)
파일:Korean Highway.svg 형태 관련
도로 관련 노선번호 이미지의 자동 완성 틀을 제작해주셔서 감사합니다. 안그래도 도로 문서마다 노선번호를 이미지에 삽입 할 필요 없이 자동적으로 완성하여 용량을 줄이기 위해 필요했는데, 혹시 원본 이미지 자체는 어떻게 제작하셨는지 궁금합니다. --이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 01:34 (KST)
- 다른 곳에도 남겼지만, 도로표지규칙 별표3에 있는 기준에 따라 벡터 그래픽 프로그램을 이용하여 작도하였으며, 색상은 비슷한 색을 임의로 지정하였습니다. 다만 고속국도는 기준이 부정확해서-_- 표에 있는 예시를 따라그리다시피 했고요. 노선번호의 글씨체는 라이선스 관련 문제도 있고 별로 중요하지도 않은 문제라 대강 지정했습니다(..) - IRTC1015(論) 2010년 3월 9일 (화) 01:38 (KST)
- 그렇군요. 저도 도로표지규칙을 따라 이렇게 제작하였습니다. 당시 공용에 업로드하면서 출처가 필요하다고 어느 사용자분이 요청하셔서 블로그에 제작과정을 올리게 되었지요. IRTC1015님이 제작하신 건 뭔가 조금 비대한 느낌(?)이 있어서 질문해봤습니다. ^^; 그런데, 대한민국의 국도나 지방도 이런건 그렇다치고, 고속도로는 이미지가 이미 제작이 모두 완료되었고 이미지 숫자도 생각보다 그렇게 많지는 않습니다. 물론 전체적으로는 대체 수단으로 자동 틀을 활용하면 좋겠지만, 이 경우는 불필요하게 부담이 더 가지 않을까 하고 생각이 드네요. 어떻게 생각하시나요? --이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 01:46 (KST)
- 그림이 있는 건 예전에 확인했지만, 도로표지규칙이나 실제 사용된 도로 표지와 비교하면 기존 그림은 좀 부정확한 편입니다. 그걸 일일이 수정하느니 틀로 새로 만드는 게 낫다고 판단했었고요.
- 새는 얘기인데, 틀 표시에 문제는 없나요? 브라우저 4종으로 확인은 했지만, 그래도 좀 불안해서 말이죠. - IRTC1015(論) 2010년 3월 9일 (화) 01:49 (KST)
- 일단은 좋습니다. (IE8 기준으로) 이상없이 잘 나오고, 다만 틀 자체에는 몇가지 손 봐야 할 것이 좀 보이는 듯 하네요. 일단 정렬은 가운데 정렬이 기본으로 되야겠고(굳이 '정렬=가운데'를 입력 할 필요 없이), '아이콘2' 란이 아닌 그냥 '아이콘' 란으로 입력해도 호환이 되는 방법을 찾는 것이 어떨 까 싶습니다.('아이콘' 란은 현재 세로 50px가 기본 제시) :) --이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 02:05 (KST)
- ‘가운데’를 기본값으로 하지 않은 이유는 처음에 크기 변경 기능을 고려하면서(문제가 있어서 그만뒀지만) 글 가운데에 쓰는 경우를 고려한 것입니다. 표 등에 쓸 때는 가운데가 가장 많이 쓰일테니 이걸 기본값으로 하는 게 나으려나요. 도로 정보 틀에 굳이 아이콘2라는 변수를 따로 만든 이유는, 기존 변수가 그림의 파일명만을 받는 형식([[그림:{{{아이콘}}}|50px|center]])이기 때문입니다. 이 틀은 그림이 아니라서 이런 형식으로는 쓸 수가 없거든요. :( - IRTC1015(論) 2010년 3월 9일 (화) 02:12 (KST)
- 도로 노선번호 이미지는 주로 틀:도로 정보, 틀:고속도로 나들목과 같은 표 형식에 압도적으로 많이 쓰이고 있기 때문에 가운데를 기본값으로 지정하는 것이 더 낫지 않을 까 생각됩니다. '아이콘' 란이 이미지 전용이었던 건 있고 있었습니다 :)
아, 그러고보니 틀:고속도로 나들목도 틀을 완전히 다 뜯어 고쳐야 되는데...--이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 02:23 (KST)
- 도로 노선번호 이미지는 주로 틀:도로 정보, 틀:고속도로 나들목과 같은 표 형식에 압도적으로 많이 쓰이고 있기 때문에 가운데를 기본값으로 지정하는 것이 더 낫지 않을 까 생각됩니다. '아이콘' 란이 이미지 전용이었던 건 있고 있었습니다 :)
- ‘가운데’를 기본값으로 하지 않은 이유는 처음에 크기 변경 기능을 고려하면서(문제가 있어서 그만뒀지만) 글 가운데에 쓰는 경우를 고려한 것입니다. 표 등에 쓸 때는 가운데가 가장 많이 쓰일테니 이걸 기본값으로 하는 게 나으려나요. 도로 정보 틀에 굳이 아이콘2라는 변수를 따로 만든 이유는, 기존 변수가 그림의 파일명만을 받는 형식([[그림:{{{아이콘}}}|50px|center]])이기 때문입니다. 이 틀은 그림이 아니라서 이런 형식으로는 쓸 수가 없거든요. :( - IRTC1015(論) 2010년 3월 9일 (화) 02:12 (KST)
- 일단은 좋습니다. (IE8 기준으로) 이상없이 잘 나오고, 다만 틀 자체에는 몇가지 손 봐야 할 것이 좀 보이는 듯 하네요. 일단 정렬은 가운데 정렬이 기본으로 되야겠고(굳이 '정렬=가운데'를 입력 할 필요 없이), '아이콘2' 란이 아닌 그냥 '아이콘' 란으로 입력해도 호환이 되는 방법을 찾는 것이 어떨 까 싶습니다.('아이콘' 란은 현재 세로 50px가 기본 제시) :) --이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 02:05 (KST)
- 그렇군요. 저도 도로표지규칙을 따라 이렇게 제작하였습니다. 당시 공용에 업로드하면서 출처가 필요하다고 어느 사용자분이 요청하셔서 블로그에 제작과정을 올리게 되었지요. IRTC1015님이 제작하신 건 뭔가 조금 비대한 느낌(?)이 있어서 질문해봤습니다. ^^; 그런데, 대한민국의 국도나 지방도 이런건 그렇다치고, 고속도로는 이미지가 이미 제작이 모두 완료되었고 이미지 숫자도 생각보다 그렇게 많지는 않습니다. 물론 전체적으로는 대체 수단으로 자동 틀을 활용하면 좋겠지만, 이 경우는 불필요하게 부담이 더 가지 않을까 하고 생각이 드네요. 어떻게 생각하시나요? --이로하(토론·기여) 2010년 3월 9일 (화) 01:46 (KST)
- (들여쓰기 풂) 고속도로 나들목 틀은 대한민국의 도로 말고도 여러 경우를 대비해서 쓸 수 있도록 하면 좋겠네요. 근데 지금 이 쪽은 사용자의 의견을 확인할 수 있을 만한 자리가 없다시피 하니 말이죠-_- 백토:교통도 조용하고. - IRTC1015(論) 2010년 3월 9일 (화) 14:06 (KST)
토론 문서의 틀 제거
여러 사용자의 토론 문서 알림 기능이 작동하겠군요.
그런데 봇의 편집은 알림이 안되던가요? --by Devunt at 2010년 3월 11일 (목) 00:00 (KST)
- 혹시 해서 해 봤는데 안 뜨네요. -_-; - IRTC1015(論) 2010년 3월 11일 (목) 00:04 (KST)
반스타
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문서 정리 편집장 반스타 | |
| 용량이 커 감히 정리를 시작하지 못했던 백:색상표를 정리해 주신 IRTC1015님께 이 반스타를 드립니다. -- 관인생략 토론·기여·메일 2010년 3월 14일 (일) 01:12 (KST) |
- 스크립트는 좋은겁니다(..) 고맙게 받을게요 :) - IRTC1015(論) 2010년 3월 14일 (일) 01:17 (KST)
둥근 따옴표
IRTC1015님께서 작성하신 문서나 토론 글을 보면 따옴표가 보통 따옴표" "가 아니라 둥근 따옴표“ ”더군요. 편집 지침에도 둥근 따옴표를 권장하고 있는 것을 봤습니다. 키보드로 그냥 입력하면 보통 따옴표로 입력이 되는데, 둥근 따옴표는 어떻게 편하게 입력하시는지 궁금합니다. --람다람쥐 (토론) 2010년 3월 14일 (일) 21:20 (KST)
- 밑에 키보드에 있어요.--Park4223 (토론 / 기여) 2010년 3월 14일 (일) 21:21 (KST)
- 사용자:IRTC1015/edittools.js :P MSIME에서 ㄴ에 대고 한자 눌러서 입력하기도 해요. - IRTC1015(論) 2010년 3월 14일 (일) 21:22 (KST)
- edittools.js를 깔지 않더라도 기본으로 제공되는 EditTool에 있습니다. - 츄군 (보기 · 토론 · 기여) 2010년 3월 14일 (일) 21:22 (KST)
- 알려 주셔서 감사합니다. (그나저나 그 버튼들 중에 그게 있다는 걸 못 본 제가 더 이상하네요-_-;;) --람다람쥐 (토론) 2010년 3월 14일 (일) 21:23 (KST)
이제 이걸 다실때도 되신것 같습니다 ㅋ
{{사용자:Theoteryi/유저박스/위프:백-사}} 음 님을 사칭한 계정이 발견되었네요... 자세한건 제 선거페이지를 봐주세요... 근데 사칭까지 다하고 인기가 많으신것 같습니다 ㅋ (그렇다고 너무 기분나빠 하시지 마세요... 뭐 그럴수도 있죠) --책읽는달팽(대화) 2010년 3월 16일 (화) 18:19 (KST)
- :P 사칭 계정 자체는 예전에 두 갠가 봐서요.
뭐 제가 인기인이라는 걸로 받아들이겠습니다큰 문제는 없는 것 같네요. - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 16일 (화) 19:42 (KST)
원더걸스 사진관련
원더걸스 측에서 저작권 관련하여 법적 책임을 묻는다면 책임지겠습니다. 삭제 하지 마세요. —이 의견을 쓴 사용자는 Kalosmine(토론 | 기여)이나, 서명을 하지 않아 나중에 추가하였습니다.
- 해당 사진에 대한 저작권자의 “영리적 이용을 포함한 모든 용도로의 개작·배포”에 대한 허가(다시 한 번, 위키백과:저작권)를 받아 오신다면 인정해 드리겠습니다. 일개 사용자가 “법적 책임을 진다”고 해서 해결될 문제가 아닙니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 21일 (일) 13:21 (KST)
배너 틀
{{위키프로젝트 배너}}를 작업중이었는데, {{철도 프로젝트}}를 보니 갑자기 혼란스럽네요. 타 언어판도 참고해서 제작하고는 있지만, 어느 것이 더 나은지 모르겠어요. 되도록이면 표준화된 틀을 '제작'이라도 (모든 틀에 적용시키는 것은 차근차근 해나가야 겠지만) 할 수 있게 도움말씀 주실 수 있으신가요? --관인생략 토론·기여·메일 2010년 3월 22일 (월) 21:19 (KST)
- 글쎄요, 틀:철도 프로젝트는 지금 쓰이는 형식이 너무 번잡하다고 생각해서 실험적으로 취해본 형식입니다. 의견을 널리 들을 필요가 있겠지요. - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 22일 (월) 21:27 (KST)
onlyinclude 태그
위키백과:문서 관리 요청/2010년 3월 중 3월 1일부터 20일까지의 요청이 위키백과:문서 관리 요청에서는 보이지 않습니다. 해당 페이지에서 님의 3월 20일 글과 관련있는 듯합니다. 155.230.16.16 (토론)
- ..-_- onlyinclude를 nowiki로 감쌌는데 해당 페이지가 include되면서 뭔가 꼬인 모양이군요. 대충 손봤습니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 23일 (화) 03:53 (KST)
중화인민공화국 관련
중화인민공화국 관련하여 뭔가 오해가 있는 듯 합니다. 교통 부분을 간결히 정리하고, 중화인민공화국의 교통에 세부사항을 담았습니다. 되돌리기를 다시 되돌려주시기를 부탁드립니다. HappyMidnight (토론) 2010년 3월 24일 (수) 14:24 (KST)
- 이유 없는 훼손인 줄 알고 되돌렸다 최근 바뀜에서 관련 토론이 있는 걸 알고 즉시 복구했습니다(즉, 관련 내용이 빠진 상태입니다). 정확히 어떻게 하라는 말씀이신지요? - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 24일 (수) 15:17 (KST)
- 교통 부분에 중화인민공화국의 교통과 중복된 세부 사항이 담겨져 있습니다. 제가 수정하면 또 되돌리실까봐 제가 되돌리기가 겁나네요. ㄷㄷㄷ HappyMidnight (토론) 2010년 3월 24일 (수) 15:57 (KST)
- 되돌린 걸 다시 되돌렸으니 제 편집은 없는 것과 마찬가지일텐데요. 번복해놓고 왜 또 되돌리겠어요 -_-a - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 24일 (수) 15:59 (KST)
- 그럼, 제가 할께요. HappyMidnight (토론) 2010년 3월 24일 (수) 16:00 (KST)
- 되돌린 걸 다시 되돌렸으니 제 편집은 없는 것과 마찬가지일텐데요. 번복해놓고 왜 또 되돌리겠어요 -_-a - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 24일 (수) 15:59 (KST)
- 교통 부분에 중화인민공화국의 교통과 중복된 세부 사항이 담겨져 있습니다. 제가 수정하면 또 되돌리실까봐 제가 되돌리기가 겁나네요. ㄷㄷㄷ HappyMidnight (토론) 2010년 3월 24일 (수) 15:57 (KST)
님께서 저의 편집판을 되돌리셨는데요?
제가 부사관에 작성한 대한민국부사관의 정년을 님께서 되돌리셨는 데 어떻게 된 일입니까?--Excelruler (토론) 2010년 3월 28일 (일) 19:39 (KST)
- 백과사전에서 정년을 굳이 다루어야 하나요? “대한민국의 부사관”도 아닌 부사관 전반에 대한 설명을 해야 할 문서에서요. (뭐 대한민국에 한정하더라도 필요는 없다고 보지만) - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 28일 (일) 19:43 (KST)
ZIG 상업적 삭제 요청
어떤부분에 삭제가 필요한지 알려주시면 수정토록하겠습니다. —이 의견을 2010년 4월 1일 (목) 22:30 (KST)에 쓴 사용자는 Tigu20(토론 | 기여)이나, 서명을 하지 않아 Ha98574 사용자가 나중에 추가하였습니다.
계양역 문서 관련
환승 방법에 대한 서술이 특별히 필요하다고 사료됩니다. 노량진역(지상,지하), 서울역(지상)의 경우와는 또 다른, 매우 특이한 경우로 문단을 하나 정도 할애할 필요는 있다 생각합니다. 가이드라인이라도 제시해 주신다면 조금 정리해 보겠습니다. --NO.９４０１ (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:07 (KST)
- 역 구조 문단에서 ‘개찰구 내에서 양 역을 직접 연결하는 통로는 없으며, 인천 지하철 1호선과 인천국제공항철도 간을 환승할 경우 개찰을 다시 해야 한다.’라 되어 있습니다. 이 이상의 서술이 필요한가요? 이용 안내를 작성하는 것도 아니고요. 특수한 경우가 아니라, 분리된 두 역을 “환승역”(물론 한국 기준의)이라 부르고 있을 뿐입니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:27 (KST)
- 의문이 드는 것이, 김포공항역과 노량진역 (지상)에는 그런 서술이 따로 되어 있다는 점입니다. 1회용 교통카드 사용시 계양역까지만 구매 후 다시 계양역에서 재구매해야 한다는 내용은 필요하리라 봅니다. --NO.９４０１ (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:39 (KST)
- 그다지 필요 없다고 보여집니다. 교통 안내 수준이네요. 별도의 개찰구가 있다는 서술만으로도 충분한 정보 전달이 될거라고 생각합니다. 이러한 서술이 용인되는 경우에는 도쿄 역부터 해서 세계의 각 역들에 그러한 서술이 들어가게 될겁니다. - 츄군 (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:41 (KST)
- 김포공항역은 운임 체계가 호환되지 않는 두 노선이 운임 지역 내에서 이어져 있고, 노량진역은 소프트 환승을 실시하고 있습니다. 이게 “특이한 경우”라 불리는 겁니다. 계양역과 이들 사례를 같게 보기는 어려워 보이는군요. - IRTC1015 (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:52 (KST)
- 그다지 필요 없다고 보여집니다. 교통 안내 수준이네요. 별도의 개찰구가 있다는 서술만으로도 충분한 정보 전달이 될거라고 생각합니다. 이러한 서술이 용인되는 경우에는 도쿄 역부터 해서 세계의 각 역들에 그러한 서술이 들어가게 될겁니다. - 츄군 (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:41 (KST)
- 의문이 드는 것이, 김포공항역과 노량진역 (지상)에는 그런 서술이 따로 되어 있다는 점입니다. 1회용 교통카드 사용시 계양역까지만 구매 후 다시 계양역에서 재구매해야 한다는 내용은 필요하리라 봅니다. --NO.９４０１ (토론) 2010년 4월 5일 (월) 00:39 (KST)
한번 더 연결할 웹사이트의 주소를 알려 주세요.
올 1월에 위키백과:질문방/2010년 1월#연결할 웹사이트의 정확한 주소를 알려면 어떻게 해야 하나요?에서 국가생물종지식정보시스템을 이용할 수 있도록 웹사이트 주소를 알려 주셨잖아요. 이번엔 국립농원과학원 잡초 정보의 검색 가능 주소를 알려 주세요. 그때처럼 개별 잡초가 새 창에 뜨지 않네요. 자꾸 귀찮게 하지 않도록 어떻게 주소를 알아내는지 알려 주시면 더 고맙겠습니다. 부탁해요.--Dalgial (토론) 2010년 4월 5일 (월) 17:53 (KST)
단독 편집
사용자:Chugun님이 제안한 노선틀을 토론중에 편집강행할 다른 이유가 있었나요? 물론 저렇게 해당 노선틀에 모든 역을 기재하는게 올바른 것이고 이의가 없지만, 충분히 전철노선틀에서 더 잘 정리된 형태로 나타내어 진다고 생각하는데, 굳이 같은 구간을 저렇게 더 표기해서 틀에 기재되는 내용도 많아지고 틀을 끼워넣어야 할 문서도 많아지게 할 연유가 없다 봅니다. 단독편집에 대한 지적도 지적이지만, 여담으로 남태령역에 관해서도 주장을 굽히시지 않으시다가 도중에 일절 응답이 없으시니 그런 면이 조금 당혹스럽기도 합니다. --Phenomenart (토론) 2010년 4월 5일 (월) 21:24 (KST)
- 노선틀 문제는 굳이 편집강행하실 이유는 없었다고 보이나 토론자분과 의견을 나누셔야 할 부분으로 봅니다. 남태령역에 관해서는 암묵적 동의로 Phenomenart님이 이해하시면 될 걸로 보입니다. --Demi (토론) 2010년 4월 5일 (월) 21:38 (KST)
참잘했어요
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참잘했어요 도장 정말 잘 만들었어요 ㅋㅋ 쾅! 원용 (토론) 2010년 4월 6일 (화) 10:16 (KST) |
왜 제가 작성한 문서들을 계속 되돌리세요?
그 문서들을 작성하느라 얼마나 제가 힘을 들였는 지 알고나 계세요?--Excelruler (토론) 2010년 4월 18일 (일) 20:44 (KST)
- 다 이유가 있습니다. 귀하의 그 기여가 얼마나 지엽적인지는 아시나요? --A Blue Squirrel Acorn 2010년 4월 18일 (일) 20:45 (KST)
뭐가 지엽적이라고 생각하세요?--Excelruler (토론) 2010년 4월 18일 (일) 20:47 (KST)
- [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 등의 이런 편집들은 지엽적이라고 생각합니다. -- Min's (토론 / 기여 / 메일) 2010년 4월 18일 (일) 20:54 (KST)
백야와 극야에 대해서요?
반스타 수여식에 님께서 백야와 극야는 계절이 아니라고 하셨는 데 왜 그런 것이에요?--Excelruler (토론) 2010년 4월 21일 (수) 15:59 (KST)
- …매번 질문방에 올리시는 질문도 그렇지만, 스스로 찾아보려는 노력은 안 하시는 건가요? 계절 항목에서는 ‘계절(季節) 또는 철은 한 해를 날씨의 변화에 따라 나눈 것이다.’라 설명하고 있습니다. 백야는 기후 등과는 관련없는 천체 현상입니다. 백야와 극야를 한 해를 구분짓는 기간(season)으로 다룰 수는 있겠지만, 한국어 등의 季節과는 그 의미가 통하지 않습니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 4월 21일 (수) 21:31 (KST)
Apple 36px.png의 삭제 신청에 관해서
올린 파일은 File:Apple_red_delicius_stalk.jpg 를 출처로, 크기를 조절하여 업로드한 것입니다. {{틀:삭제 신청}} 확인바랍니다. 메이 `토론 2010년 4월 28일 (수) 01:47 (KST)
- (+)를 36*36으로 정사각형이 나오도록 크기를 조절한 것입니다. 메이 `토론 2010년 4월 28일 (수) 02:03 (KST)
해당 파일 삭제하였습니다. 메이 `토론 2010년 4월 28일 (수) 13:29 (KST)
소설(원작) 및 영화 '스타십 트루퍼스' 문서의 표기법에 관해 문의드립니다.
안녕하세요. 반갑습니다. 위키백과 사용자입니다. 방금 '스타쉽 트루퍼스' 라는 문서의 변경건에 관해 메일을 보내드렸는데, 토론이라는 기능이 있는것을 발견하였네요. 메일에 적어드린 내용을 간략하게 다시 말씀드립니다.
저는 과학소설에 수여되는 상인 휴고상 수상 작품 목록 전체를 편집하던 중에 있습니다. 이는 현재 위키백과에는 없는 문서입니다. 작업중에 Starship Troopers 라는 작품의 정식 한국어판이 출간되었고 그 책 제목이 '스타십 트루퍼스' 라는 것을 확인하였습니다.
국립국어원 외래어표기법에 따르면 [ʃip] 발음은 -십으로 끝나는 것이 맞습니다. 영화의 원작소설인 이 작품은 90년대에 번역 발간되었을 때는 '스타쉽-' 으로 되어있었으며 그때쯤 나온 영화도 마찬가지로 '-쉽-' 으로 개봉되었었는데요, 이것이 00년대에 재 발간되면서 원작소설의 제목을 '-십-'으로 하여 표기법에 맞게 정정된 상태로 나온 것입니다.
- 원작소설 정식 출간본 http://www.aladdin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ISBN=8989571359 - 국립국어원 외래어표기법 제1절 제3항 제2칙 http://www.korean.go.kr/09_new/dic/rule/rule_foreign_0201.jsp - 국립국어원 음성기호 [ʃ]의 표기 http://www.korean.go.kr/09_new/dic/rule/rule_foreign_0101.jsp
그런데, 영화는 '-쉽-' 그대로 두고 원작소설의 문서만을 별도로 '-십-' 형태로 생성하는 것도
맞지 않는 일이라 하나로 통일해야하는데, 제가 후자의 형태로 문서를 바꿔봤자
방금처럼 계속 이전판으로 되돌려 질 것 같은 난처한 상황이라 의견을 구하고자 합니다.
참고로 현재 위키백과에는 '스타십 트루퍼스'와 '스타쉽 트루퍼스'를 가리키는 문서들이 상당수 혼재되어 정리되지 않은 상태입니다.
- 이메일 보내기 기능을 통하여 같은 내용의 문의를 받았습니다. 참고를 위해 해당 메일에 보낸 답변을 기재해 둡니다.
Date: Sun, 2 May 2010 15:08:33 +0900
From: IRTC1015
To: Zamvirus
우선 위키백과에 관련된 논의가 있으시다면, 이메일이 아니라 위키백과의 토론란(토론:스타쉽 트루퍼스나 제 토론 문서인 사용자토론:IRTC1015 등)에 남겨 주시면 고맙겠습니다. 이메일로 논의하게 되면 주고받기 불편하기도 하고, 공적인 기록이 남지 않아요. ;)
영화의 표기가 정식으로 ‘십’으로 개정된 게 아니라면, 위키백과로서는 해당 표기를 따르는 게 맞습니다. 소설의 경우는 저도 잠깐 찾아보면서 ‘십’으로 재발간된 걸 확인했지만, 영화는 그렇지 않은 걸로 알고 있거든요. 실제 영화를 가리키는 데도 ‘스타쉽 트루퍼스’라는 표기가 널리 쓰이기도 하고요. 합당한 근거를 제시하시고 문서를 이동하신다면, 제가 거기에 대해 뭐라 할 이유는 없습니다. 해 주신 편집을 되돌린 것도 표기법이 문제였다기보다는 복사-붙여넣기로 문서를 이동한 게 주된 문제였으니까요.
저는 이 문제에 관해 자세히 아는 바가 없어서, 이 이상 제 선에서 뭐라 말씀드리기는 곤란합니다. 한발 더 나아간 논의는 위키백과 상에서 해 주셨으면 합니다.
앞으로도 위키백과에 지속적인 기여 부탁드리겠습니다. :)