사용자토론:Buanosiras/보존/2009년까지

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빼시는 특별한 이유가 있나요? --Dus|Adrenalin (토론) 2008년 7월 26일 (토) 21:47 (KST)[답변]

별로 필요가 없는 것 같아서요. --김광주 (토론) 2008년 7월 26일 (토) 21:54 (KST)[답변]

경인선수도권 전철 1호선이 아닙니다. 별도의 개념인 이상 {{경인선}}을 붙일 필요가 있으며, 지금까지 하신 편집은 되돌리도록 하겠습니다. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 7월 26일 (토) 22:17 (KST)[답변]

잘 알겠습니다. 하지만, 경인선에 여객열차가 더이상 다니지 않고 수도권 전철 1호선에 철저히 부속되어 있는 만큼, 경인선을 별도의 개념으로 보는 것은 타당하지 않다고 봅니다. --김광주 (토론) 2008년 7월 27일 (일) 20:23 (KST)[답변]

도시철도 운행 계통

중간회차까지 별도의 운행 계통으로 보기는 어렵습니다. 일일이 별도 항으로 쪼개서 설명해야 하나요? 그냥 글로 해결하는 편이 더 나을 것 같은데요. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 8월 7일 (목) 13:44 (KST)[답변]

경춘선과 분리할 이유라도 있나요? -- ChongDae (토론) 2008년 8월 28일 (목) 22:01 (KST)[답변]

중앙선수도권 전철 중앙선에서도 보듯이 일반 노선과 광역 전철 노선이 분리되어 있는 것을 참고했습니다. --김광주 (토론) 2008년 8월 29일 (금) 16:26 (KST)[답변]

경춘선의 경우는 완전히 일치하지 않나요? 중앙선은 철도 노선과 전철 노선이 겹치지 않지만요. -- ChongDae (토론) 2008년 9월 1일 (월) 21:38 (KST)[답변]
그냥 경춘선은 철도 노선의 개념이고 수도권 전철 경춘선은 운행 계통의 개념이라고 생각해 주세요. --김광주 (토론) 2008년 9월 1일 (월) 21:39 (KST)[답변]
그냥 복사된 문서 아닌가요? -- ChongDae (토론) 2008년 9월 2일 (화) 18:44 (KST)[답변]
저는 타인의 문서를 도용하지는 않습니다. 그냥 참고해서 쓴 것이므로 전혀 다른 문서로 봐 주세요. --김광주 (토론) 2008년 9월 2일 (화) 18:54 (KST)[답변]
경춘선 문서와는 도입부의 문장 말고는 차이가 없지 않나요? -- ChongDae (토론) 2008년 9월 4일 (목) 21:20 (KST)[답변]

중부내륙선(성남-여주선) 개통은 아직 한참 남았고, 확정된 역명도 없을 뿐더러, 개별 역 문서에 쓸 내용도 없습니다. 새 문서로 만들 필요가 있나요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 1일 (월) 23:00 (KST)[답변]

위 표시를 못 보셨는지요? 나중에 (역명이) 바뀌면 (문서도) 바꾸면 됩니다. --김광주 (토론) 2008년 9월 2일 (화) 17:05 (KST)[답변]

지금 쓸 내용이 있는지를 여쭙고 있습니다. 제대로 된 청사진이 나오지도 않은 상태(철도는 계획이 변경되는 일이 꽤 있습니다. 특히 광역철도는)에서, 별도 문서로 존재할 필요는 없어 보입니다. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 2일 (화) 21:37 (KST)[답변]

‘1기 지하철 구성 멤버’

‘멤버’라는 표현을 사용하나요? 개요 맨 마지막에 ‘1기 지하철을 구성하는 노선 중 하나이다.’ 식으로 쓰는 게 나을 것 같은데요. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 6일 (토) 12:31 (KST)[답변]

질문드립니다. 1기 지하철 등의 개념이 구간별로 끊어서 설명해야 할 정도로 중요한 건가요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 6일 (토) 12:44 (KST)[답변]
1기 지하철 중에서 3호선과 4호선의 경우에는 끊어서 설명해야 한다고 봅니다. --김광주 (토론) 2008년 9월 6일 (토) 12:48 (KST)[답변]
‘n기 지하철’의 구분은 개통 시기에 따른 편의상의 구별일 뿐, 별로 비중도 없습니다. 그리고 수도권 전철 1호선의 (구)철도청 구간이 1기 지하철이라는 건 어디서 나온 소리인가요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 6일 (토) 12:54 (KST)[답변]

코레일 운영 광역 전철의 노선 번호

코레일이 운영하는 광역 전철에는 일산선·안산선·과천선을 제외하고는 노선번호가 없습니다. 수도권 전철 중앙선·분당선의 K1·K2는 역번호 부여의 편의를 의한 것입니다. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 9월 7일 (일) 18:58 (KST)[답변]

이 노선은 개통(88.10.25) 때부터 일반열차가 운행하지 않고 전철만 운행했던 노선인데(화물열차는 운행한다지만), '전철 운행에 의해 일반 열차 정차 중단' 라는 표시를 할 필요가 있나요? 일반 열차가 다닌 적이 한 번도 없었는데 말입니다. {{積分|討論}} 2008년 9월 19일 (금) 23:14 (KST)[답변]

둘로 분할할 필요가 있나요? 운행 계통이든 노선이든, 노선 틀은 어디까지나 내비게이션을 편하게 하기 위해서 존재합니다. 별 문제도 없고, 분리할 의미도 없는 틀을 왜 나누신 거죠? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 10월 15일 (수) 21:47 (KST)[답변]

수인선 완공을 대비해서 나눴습니다. 물론 2010년 이후에나 완공되는 것은 알고 있습니다. --김광주 (토론) 2008년 10월 17일 (금) 16:11 (KST)[답변]

영문 표기 등

  1. 영문 표기는 안내의 편의를 위한 것이지 정식 표기가 아닙니다. 특히 아예 정식 이름이 없는 경원선(용산-성북) 운행 계통이나 안산-경부선 직결 노선에도 임의로 영문 표기를 추가하셨더군요. 한국어 위키백과에서 일일이 영문 표기를 달아줄 이유는 전혀 없습니다. 없는 표기를 지어내서 병기할 필요는 더더욱 없고요.
  2. {{인접정차역}}은 현재(혹은 폐지 당시) 운행하는 운행 계통을 찾아보기 쉽게 정리한 것이지, 폐지된 계통을 정리하는 것이 아닙니다. 폐지된 운행 계통을 정리하자면 끝도 없지요. -_-; - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 10월 17일 (금) 22:42 (KST)[답변]

‘서울메트로 n호선’

일본어판 위키백과를 중심으로 한 일본어권 말고는 사용되는 예를 보지 못했습니다. 한국어권에서 실제로 사용되는 명칭인가요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 10월 27일 (월) 21:40 (KST)[답변]

지금은 바뀌었을지 모르겠지만 1호선 시청역에 있는 안내도에서도 서울메트로 1호선이란 명칭이 붙어있습니다.--김광주 (토론) 2008년 10월 28일 (화) 15:13 (KST)[답변]

철도 노선 목록 틀에 대해

철도 노선 목록 틀을 편집하실 때에는 공식적으로 나온 거리표에 철저히 의거하여야 합니다. 본인의 생각에 '이 노선은 지선인데' 싶다고 해서 거리표에서 본선으로 취급되는 노선을 지선으로 바꾸는 것이라든가, 운행 계통의 의미가 강한 수도권 전철과 노선의 의미가 강한 노선명이 '왜 따로 필요하나' 싶다고 해서 없앤다든가 하는 행위는 자칫 반달리즘으로 보일 가능성이 있습니다. 제발 본인 생각이 아니라 객관적 근거에 의거한 편집을 해 주세요. 토론 페이지 전부가 그런 케이스군요. --Sid (토론) 2008년 10월 28일 (화) 22:55 (KST)[답변]

잘 알겠습니다. --김광주 (토론) 2008년 10월 29일 (수) 15:35 (KST)[답변]

‘광역 전철화’

[1] ‘광역 전철’이라는 형태 자체가 대한민국 법률 및 운영 상의 특수한 경우입니다. 운행 체계로 취급해서 충분히 다룰 수 있는데, 굳이 이런 변수를 추가할 필요가 있을까요? 저런 형태로 어떤 정보를 표현할 수 있을지도 모르겠고요. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 10월 29일 (수) 17:04 (KST)[답변]

코레일

‘코레일’은 일반 안내나 홍보에 사용되는 명칭이며, 정식 명칭은 어디까지나 ‘한국철도공사’입니다. 코레일을 병기할 수는 있겠지만, 주 표제어로 삼는 건 무리 아닐까요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 11월 13일 (목) 14:09 (KST)[답변]

제 생각으론 코레일이 정식 명칙인 걸로 알고 있는데요... 아니었나요? --김광주 (토론) 2008년 11월 13일 (목) 14:12 (KST)[답변]
홍보에 사용되는 명칭을 바꾸었다고 해서 정식 명칭까지 바꾼 것은 아닙니다. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 11월 13일 (목) 15:59 (KST)[답변]

{{주변역}} 하위 틀들에 대한 삭제 신청

아직 일본의 철도역과 북한의 철도역 등에서 해당 틀들을 가리키는 링크가 남아있습니다. 적절한 대체용 틀이 있다면 그 링크들의 처리를 부탁드립니다. --아들해 (토론) 2008년 12월 11일 (목) 21:49 (KST)[답변]

{{주변역/닫기}}와 같이 일반 문서에서 사용되는 틀들은, 당장 문서를 접하는 독자들을 위해 삭제된 틀을 일단 복구하도록 하겠습니다. 틀의 삭제 신청 경우, 링크 확인을 통해 틀이 사용되는 문서들에서 제거해주신 후에 삭제신청을 해주세요. 현재처럼 삭제될 경우, 해당 문서를 접하는 독자들에게 큰 혼란을 가져다줄 수 있기 때문입니다. --hun99 (토론) 2008년 12월 11일 (목) 22:54 (KST)[답변]

제가 미처 역링크를 확인하지 못하고 삭제했었네요. 심려를 끼쳐드린분들께 죄송할 따름입니다. 이미 사용되고 있는 틀은 삭제 신청하실때 조심해 주시면 감사하겠습니다. --해피해피 (토론) 2008년 12월 11일 (목) 23:10 (KST)[답변]

이게 다 이명박 때문이다 삭제 안내.

안녕하세요, 김광주님. 님께서 생성하신 '이게 다 이명박 때문이다' 문서 넘겨주기는 삭제했습니다. '노무현' 전 대통령과 '이명박' 대통령은 전혀 다른 인물인데 넘겨주기 하는게 맞지 않다고 판단했기 때문입니다. --해피해피 (토론) 2008년 12월 12일 (금) 22:26 (KST)[답변]

별개 문서로 독립시킬 필요가 있나요? 현재의 경의선은 분단 전에 비해 그 위상이 추락한 감이 없지 않지만, 본질적으로 노선 자체가 폐선됐다 부활한 것이 아닌, 개통 당시부터 계속 이어져 내려오는 노선입니다. 경의선 (1950년)에서 충분히 기술할 수 있다고 보는데요. 또한, 경의선이 (정식으로) 나눠진 게 1950년이라는 근거가 있기는 한가요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 12월 12일 (금) 23:01 (KST)[답변]

물론 동일한 노선은 맞지만 분단 이후 우리나라에서만 지칭하는 경의선만으로는 분단 이전에 평부선·평의선·경의선을 모두 포함하는 개념의 경의선만으로는 설명하기 어렵다고 봅니다. 분단 이후 경의선만으로 모든 개념을 설명할 수 있다면 추후 문서를 병합하겠습니다.--김광주 (토론) 2008년 12월 14일 (일) 18:05 (KST)[답변]

한국철도공사 → 코레일

가능하면 정식 명칭을 써 주고, ‘코레일’은 표기를 않거나 병기하는 게 바람직하지 않을까요? - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 12월 15일 (월) 22:29 (KST)2008년 12월 17일 (수) 23:29 (KST)[답변]

코레일도 정식명칭 맞습니다. 그리고 전 한국철도공사코레일을 섞어서 쓰고 있을 뿐 코레일만 독점적으로 쓰는 것은 아닙니다. 다만 한국철도공사 내부에서도 코레일이 더 많이 쓰이며, 한국철도공사는 등기부에 기재된 정식 명칭일 뿐이죠.--김광주 (토론) 2008년 12월 17일 (수) 17:29 (KST)[답변]

‘코레일’은 안내나 홍보에 쓰이는 일종의 ‘브랜드’입니다. 정식 명칭은 어디까지나 ‘한국철도공사’고, 그래서 병기를 하자고 하는 거고요. (표기를 하지 말자는 건 취소합니다) - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 12월 17일 (수) 23:29 (KST)[답변]
‘코레일’이나 ‘한국철도공사’를 쓰는 것은 개요 부분에서는 후자(後字)를 쓰도록 하고, 그 외 부분에서는 둘 중 하나를 선택해서 사용하는 쪽으로 가는 것이 어떨까요?--김광주 (토론) 2008년 12월 18일 (목) 16:44 (KST)[답변]
본문 내에서 통일한다면 큰 문제는 없겠지요. 다만 ‘코레일’=‘한국철도공사’라는 서술, 즉 개요 부분에서의 병기 등이 없는 상태에서의 혼용은 바람직하지 못하다고 봅니다. - I110 桂陽 / IRTC1015() 2008년 12월 27일 (토) 08:16 (KST)[답변]

야구가 알찬 글 후보에 올라와 있습니다

알찬 글 후보에 올려 놓았습니다. 의견 부탁드립니다. --Nt (토론) 2009년 1월 2일 (금) 13:30 (KST)[답변]

넘겨주기 생성

사용자:IRTC1015/2008‎-2007과 같은 넘겨주기를 만드는 이유가 뭐죠?%Les Templiers% et %Templiers Noirs Discussion Histoire 2009년 1월 7일 (수) 13:40 (KST)[답변]

문서 이동과 관련하여

'한국철도공사 1000호대 전동차'문서를 '1000호대 전동차 (코레일)'로 옮기셨더군요.
현재 모든 철도차량 문서의 표제어는 [철도회사명-차량형식명-(제어방식)] 형식을 띄고 있는데, 이 형식에서 벗어나 문서를 이동 시키신 이유를 알려주시면 감사하겠습니다. -- 201KEI (토론) 2009년 1월 9일 (금) 21:20 (KST)[답변]

표제어에도 형식이 있었다는 것을 모르고 있었군요.--김광주 (토론) 2009년 1월 10일 (토) 17:48 (KST)[답변]